RAT　FINKのヘルメットです。あまり売っていません。ビレッジバンガードでやっと見つけて購入しました。作りはやはりアライさんとかとくらべると劣りますが、街乗りなら充分かと思います。ラメ入りでとても綺麗です。金魚鉢のシールドをつけて使っています。

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ヘルメットの幅などは丁度いいのですが
少し深くなって耳が圧迫され痛いときがある状態でした

このスペーサーを取り付けたら耳の圧迫感から解消されました(*゜▽゜*)

この変な形のおかげで、曲面の取り付けも簡単です
エアーインテークを塞がないようにスポンジを切って加工して取り付けました！

とっても　おすすめの商品です！

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使用しているヘルメットの内装が経たってきた為、新品に交換しました。交換直後は馴染んでいない為、窮屈感があるかと思いましたが、全く無くフィット感抜群です。大変満足しています。

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ネジを2本抜いて、ヘルメットロックと抜いたネジを共締めずるだけです。装着しても自然と車体にとけこみ違和感を感じません。私の場合、ノーマルマフラーのカバーにヘルメットが多少当たりますが、熱くない為問題ありません。

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X12→KAMUI→XR1100→Z-7と渡り歩いてきましたが、やはりZ-7が最も総合的に優れていると思いました。

やはりこの軽さは素晴らしいです。
静音性もXR1100とそれほど変わりませんし、帽体の大きさもコンパクトでXR1100よりもデザイン的にいいと思います。
頭が大きくみえなくてとてもいいです。

ベンチについてはやはりX12には劣りますがXR1100よりはよいと思います。
吸湿速乾系インナーキャップをかぶることでかなり蒸れを軽減できるレベルではベンチが効くので暑い夏でも汗でベタベタになるってことはありません。

スピーカーを仕込むスペースがありますが、自分の持っているSENAのインターコムのスピーカーは大きいので入れ込むことはできませんでした。それが唯一残念な点です。

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使って1年ちょっとの感想です。
OGK アヴァンドIIからの乗り換え、初めてのフルフェイスです。

ジェットヘル比べて視界が狭いのでは？と心配していましたが、
下が見にくいため、逆に運転中の視点が下がらず良い感じです。
左右・後方確認も首を振って行うので、周囲へのアピールにもなっているのでは？と思います。

【良い点】
・軽い
・風の抵抗を受けにくい
・安い
・ピンロックシートがついてくる（重要）
・顎紐はバックル式よりD管のほうがフィットしやすくよかった。（慣れは必要）
・グラフィックかっこいい

【あんまり良くないかも】
・マット仕上げは傷が目立つのかも？
・顎紐を持って運ぶと、たまにホックが外れるので注意
・内装を洗った後、いまいちはめにくい
・正面より、横から見たほうがかっこいい


総合的に満足しています。

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1985年物のラパイド（限界越えてます）からの買い替えですが
凄い進化です！ヘルメットの中が涼しく快適です。空力特性がすごくよく、風に持ってかれる事がなく頭が座り走っていても楽になりました。世界のアライですね！

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アライです！言うことなし！
見え方等は個人差があるとおもいますが…
ライトスモークベースにして正解でした、
晴れも曇りも最高でした！夜間は乗ることないですが
、試しにちょっと使ってみましたが夜間はきびしいです。
これからのまぶしい西日にはいいかなと思います。

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小傷や落ちない汚れが付いたので、交換する事にしました。やはり新品は視界良好で良いですね。
ヘルメットの寿命は3年と言われており、ちょっと悩んだんですが、一度も落としていないのでまだ大丈夫かなと思ってしまいました。
まぁレースで使うわけでもないので大丈夫でしょう。
多分(^_^;)

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旧型ウィンズからの買い替えです、新製品は旧型と新型のミックスですが、フォグウィンズの曇り止め機能がプラスされたり、口元のエアーダクト開閉機能が良くなったりと進化しています、新品なのでシステムの動きやインナーバイザーの動きが少し硬いですが、使い込めばスムーズに動くようになるような感じです、何よりうれしいのがのがインナーバイザーと内装の安さですが、もう少し下方の視界を良くした新設計タイプが出たらまた買い替えると思います、カブ110にはこれで十分安全性が確保され、気軽に被れるヘルメットです。

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