気がつくともう10年以上同じヘルメットを被っていることに気がついたのですが、いかんせん憧れのJ-Cruiseは\35601とお高い。と悩んでいたらWebikeの特売で赤色のみ28、000円ちょぼちょぼで出ていたので大慌てでクリック。在庫数1はきっと嘘に違いないと思って買ったら本当に在庫がなくなりました。
本当はアンスラサイトメタリックが欲しかったのですが、値段にはかないません。写真で見るとつや消し赤に見えましたが、実際はツヤありのメタリックでした。ありがたい。私の自称650RSは青なので全くマッチしない所が素晴らしい。その650RSは映画「怒りのハングオン」
https://www.youtube.com/watch?v=hNLZY90RmXk
で確認できます。
しかしもう1台のFZ1 Fazerとは同じ色なのでよしとします。サイズはLを選んだのですがあまりにもピッタリフィットしすぎて前頭葉が痛くなる可能性があったので慌ててXLの内装を注文しました。
本物のXLだとわずかにオーバーサイズなのですが、LにXLの内装だとピッタリです。しかしXL内装セットのチークパッドはLと同じ厚みのが入っていたので素直にセンターパッドだけにしておけば良かったと後悔しております。
しかも内装セットを買ったおかげで+7、000となり安くなっていた分がパァです。

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簡単に取り付けできます。最初はスタイリングに違和感がありましたが使ってみたら非常に便利です。やはり夜間はクリアで昼間はスモークと理に適っています。一度つかったら満足すると思います。

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○Tエアー代替えです。インナーバイザーの曇りに不満がありまた私にはアライ製の方があっているためアライにリターンしました。非常に軽くインカムをつけると耳が当たりますが今後調整にて対応します。

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メガネをかけての使用のため曇りはとても不快でした。
冬場の寒い日使用しましたが一切曇らず二個めのヘルメットにも取り付けしました。

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メロースモークを購入。
造りが良く他のジェットヘルよりシールドの厚みがあり、とても安心感のある商品です。Jクルーズにはサンバイザーがありますが、組み合わせて使用しています。

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今まで無難に白や黒ばかり選んできましたが、大型バイクに乗る事になり、折角なので今まで選んだ事の無いデザイン物でメーカーのハイエンドモデルを思いきっって買ってみました。今まではヘルメットに5万、6万など有り得ないと思っていましたが、万が一の為の投資として装備にも気を使わねばと考えるようになりました。今使っている物はOGKの実売2万程度の物でしたが、各部の作りこみや内装など比べてみると一目瞭然です。
ずっとMサイズばかり使っていたので当然の如くMサイズで注文したのですが、レース仕様の為かタイトです。しかし、どこか1点当たるとか、かぶり心地が悪いとか言うのではなく、頭全体を動かないようにしっかり包み込んでいるような感じです。私はメガネ着用ですのでややこめかみに当たる感じです。緩めが好みの方はワンサイズ大き目の方が良いかもしれません。比較がOGKのみです走行時の静粛性は圧倒的にX-TWELVEに軍配が上がります。シールドからの隙間風も皆無です。あご紐がワンタッチでないのが普段使いにはやや不便ですが、それ以外はとても満足しています。お勧めです。

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　夏用の軽量なフルフェイスモデルとして、最近リリースされた『Z-7 PERMUTATION』を購入し、その際、オプションシールドとして、このシールドの『メロースモーク/レッド』を購入しました。

　この製品は、ショウエイの純正シールドに撥水・カラーコーティングを施工してあり、ウェア同様に信頼性の高い高品質なシールドです。

　具体的な特徴としては、撥水コーティングと他メーカーにはない、派手なカラーリングです！
　私の購入した『メロースモーク/レッド』は、カラーは派手ですが、ショウエイのスモークカラーの中では一番、明るい『メロースモーク』がベースですから、

・撥水スプレー等の施工では、不可能な、強力な撥水加工を発揮するため、降雨時でも視界が良好である。
・他社にはない、豊富なカラーバリエーションで見た目が、非常に精悍でお静的になる。

等、高価ではあるものの、非常に価値ある『社外シールド』です。

　私の購入した『Z-7』がレッドをポイントカラーにした、個性的なグラフィックであるため、シールドもレッドカラーを選びました。その結果、単なるスモークシールドに換装するよりも、非常に満足のいく仕上がりになりました。

　個人的には、マットブラックの『Z-7』に好みのカラーのこのシールドを合わるのも、アリだと思います！

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実測は1400gぐらいで、ジェッペルと変わりませんが、ガワが大きい分、もっと軽く感じるぐらいです。片手にぶら下げて歩いてもストレスを感じません。
シールドの密着度や風切り音はshoeiと比べると落ちます。値段分と納得できるんですが、音についてはイヤーパッドを別売りしてくれたりすれば解決するんじゃないかな？　スポンジと制震ゴムで自作しようとしたんですが、上手くいきませんでした。
どこからか入った風がメガネスリットを通って、耳からチークパッドのメッシュ部分に抜けるのを感じるので、冬は耳が凍ります。インナーキャップを被って使ってました。夏にはむしろ有り難いところです。
写真はピンロックポストを外して、シールドポストNO.3を付けた図です。特に加工もなしで付きました。これでリプレイスシールドとピンロックが同時に使えるはずです。
以上のことを考えると、RT33かshoueiZ7の方がオススメかも知れません。
安く買えるなら自分で工夫して何とかしましょう。

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J-CruiseとZ7を並べて比較してみた。（両方Mサイズ）帽体はJ-Cruiseが少し大きく丸みがあり重い。Z7が軽すぎるのかもしれないが、次期J-Cruiseには軽量化を期待！新しくなったバイザーがストレスなく開け閉めできるのは感動です。
Z7との比較だと内装が少し緩い感じなので、購入をお考えの方は一度試着をお勧めします。

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初アライ。
ラパイドの口元が最初は嫌いだったが見るたびに気に入り購入。細部の作りがしっかりしているのが関心しました。
自分は眼鏡を着用して運転するのですが耳も痛くならず満足。

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