5.0/5
10年使ったJフォース2の内装がくたびれてきたので、これに変えました。塗装キレイ、内装さわやか、被って納得の最高のメットです。2万円後半という値段を高く感じる人もいるかもしれませんが、安心して長年使えることを考えると、コスパは良いと言えるのではないでしょうか。
オンロードはもちろんオフ車にも似合う万能メット『Jストリーム』、全ライダーにお勧めします!
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4.0/5
NewモデルのAVAND2 STAID [アヴァンド・ツー ステイド]を購入。
●カラー:フラットブラック>つや消し色なのでシックな感じで良いです。素手で掴むと手の脂がつきますw
●デザイン:これまでのAVAND2の形状と一緒で悪くないデザインだと思います。
●性能:ジェットヘルなので風向きによって風は入ってきます。普通の速度で流して走る分には全然ストレス感じません。(ハイペースで走る時はフルフェイスに限ります)
●通気性:メット上部に4箇所通気を行うエアダクトがあるので開放すれば程よく風が入ってきて快適です。風切り音が気になる場合は全閉で多少抑えられます。
●価格:なんといっても安い。この値段でこのデザイン、性能。文句ないでしょう。お金ある人はアライ、ショウエイ買えばいいのです。
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3.0/5
思っていた通りの商品で商品自体は大変満足ですがちょっと高いかな
消耗品なので頻繁に交換ができるようにもっと安くなってくれれば申し分ないのですがね
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現在 V-CROSS3を使用していて十分満足しているのですが、新製品の V-CROSS4が登場し気になっていたところ、トリコロール系の好みのグラフィックのパトリオットが発売直後にも関わらず、どこよりも安かったので思わず購入してしまいました(^_^;)
フィット感はアライらしく頬から顎にかけて包み込むような感じで安心感も高いですし、モトクロスではとても重要なポイントになる「ぐらつき感」も全くありません。
被った状態でどんなに一生懸命に頭を振っても少しも動く事はありませんし、かといって窮屈感も全くないのは流石に「アライ」というしかありません。
このフィット感はV-CROSS3よりも更に向上していると思います。
また、万一の時にライダーの首回りへ無理な負担をかける事無くヘルメットを脱がす事のできるエマージェンシータブが目立ちやすくなったのはとてもありがたい事だと思います。
一般的には頻度は少ないと思いますが、モトクロスコースでは比較的エマージェンシーシステムを使用する機会が多くありますので、救護者にとっても解りやすいタブは意味が大きいものです。
他にはV-CROSS3ではあったエアーシャッターのレバーが廃止されてシンプルな形状になっており、非常に好感がもてます。なぜならエアーシャッターは閉める事は殆どなく、100%と言っていいほど【開】の状態で使用していましたので、V-CROSS4で廃止になった事によりいちいち閉まってないかな?と確認する必要も無くなり大変使いやすくなりました。
バイザーが少し大きくなっているのですが、バイザーで受けたエアーが抜けるスリット形状が大きくなっているので、空気抵抗を感じるような事は全くありませんし、前車が跳ね上げる泥を除ける効果が大きくなるメリットのみが生きていてとても良い感じです。
総合的に細部に渡る変更点のすべてが大満足の新製品でした。
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アライのヘルメットは初めて使用します。前回はZ-6で、現在エアーブレードIIIと併用しています。
デザインは日の丸が気に入っています。また目玉も愛嬌があります。私は頭のサイズが実質54.5cmで小さいのでSを購入。帽体の大きさも丁度良いです。被った感じもピッタリで、軽さも充分です。思っていたより視界が広いので安心です。
性能は言うまでもないと思いますが、ベンチレーションは良くききます。特に口元の辺りはいいです。
自分の年齢には派手だと思いましたが、特価であったことから思い切って購入して良かったです。
私の頭ではアライの製品がピッタリだと思いました。
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5.0/5
日頃から頸の痛みと肩こりが酷かったので軽いヘルメットを探していた時に発売されたので購入しました。
被った時の感想は「軽い!」でした(笑)
実際に走ってみると後方確認する時も信じられないほどスムーズ♪
静粛性にも優れていて、疲れが出にくいです。
グラフィックにも優れていて買って良かったと思います。
ブリリアントイエローの発色も最高です♪
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5.0/5
ノーマルのクリアから乗り換えです。 この度XrからX-11に乗り換えたので奮発してスモーク×レッドを買ってみました。一言で言えば カッコいい です。昼間も夕暮れも眩しく無いです。ダークスモークと迷いましたがスモークで十分濃いです。スモーク×レッドですが内から見た感じ前はブルー、サイドはチタンみたいなカラーなのでテンション上がります。
夜間は、なんとか見える程度なので頻繁に夜間走る方にはオススメできません。朝方昼間夕暮れ時など頻繁に走る方にはオススメです。
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はじめてのシステムヘルメットでしたが期待が大きすぎた感があります。
インナーバイザー、ベンチレーション、ピンロック装備ともに素晴らしいのです。
最初からステレオが付けやすいようにイヤーパッドが取り外せる点もとてもいいと思いますし、質感もいいです。
試着と高速走行では気づきませんでしたが下道に降りて市街を走り廻りに合わせた走行をした時に気付いたのですがシステムヘルメットだけあって重いです。
確かにジェットにも出来て便利なのですがジェット状態で80キロも出すと首を持って行かれます。(そういう風には作られていないのでしょう)
モタードでワインディングでも使って見ましたが…首に疲労が溜まり、翌週はZ-5で行ったのですが疲労感がまるで違いました。
Mサイズで約1.8キロという重さがネックです。
大体のヘルメットが1.5キロ以下ですので300グラム約2割増しの重さが気にならない方には良いと思います。
少なくともワインディング等で走る場合は向いていません。
結局、三回使用して手放してしまいました。
システムヘルメットは人によって合うあわないがあるのと金額もトップクラスですので良く考えて購入されるとよいと思います。
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5.0/5
購入したヘルメットSHOEIショウエイ VFX-Wが少しキツかったので(Mサイズ)Lサイズに変更しようとも考えたのですが インナーキットにサイズが有ることを知って 薄いサイズの物を購入ヘルメットはぴったりサイズになりました。
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5.0/5
さすがにプラズマクラスター。家は電化製品はほとんどこのマークがついていますがヘルメット消臭機もやはり使えます。結構臭くても2週間ちかく毎日夜間電力の安い時にやっていたらさわやかになりました。すごい。私はあっちむけたりこっちむけたりして向きをかえています。
音はやはりするのでリビングでねているうちに消臭しています。最近一番のおすすめです。
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