4.0/5
ヘルメットは迷ったらアライかショウエイを買っておけば間違いないでしょう。
初のオフメットですが、オンメットと比較して口周りの空間があるので窮屈さを感じませんでした。
バイザーを外し別売りのカバーを付ければターミネーター仕様としてオンでも違和感なく使える点も良いと思います。
このヘルメットは説明に下顎を包み込むとありますが、長時間使用で下顎から頬にかけて痛むことがありました。
よってこのヘルメットは試着時に顎周りもしっかりと確認した方が良いかも知れません。
また、オプションのピンロックシートを買えばそのまま装着できますが、オンメットと比較してシールドのアールがきついせいか
若干景色が歪んで見えるような気もしました。
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5.0/5
Mサイズを購入したが、最近体重増加に伴い、頬の肉が増加したのか?
長時間被っていると、我慢の限界が近い。
チークパットを緩め(31)に交換し違和感解消されました。
無理して被り続けるより、早めに交換しておけば良かったと後悔してます。
やはり、メットはジャストフィットが原則です。
楽しいツーリングの為にも!
(写真は、標準サイズの35mmです。)
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4.0/5
インナーバイザー付のヘルメットを探していて、SHOEIから出たということで購入しました。
今までアライしか被ったことがないため、内装やシールドの取り扱いについて心配だったが全く以て杞憂でした。被った感触の違和感はありません。
静寂性は特にビックリ。インカムを装着しましたが今までのヘルメットとの音の違いにちょっと感激です。静寂性と行っても外部からの音を何でもシャットアウトしているわけではなく、風切音などの不快なノイズを抑えているので周りの必要な情報はしっかり聞こえます。
標準付属のピンロックは気温が低いとき、湿度が高いときなどシールドが曇りやすい時に効果を発揮します。当方冬場に購入しましたが、今までは曇るのが嫌でシールドを少し開けて寒さに耐えながら走っていましたが、このシートのお蔭で曇らず、シールドは全閉でき今年の冬は暖かかったです。
新装備のチェット式チンストラップはグローブをはめたままでもストラップを止められるので楽チンです。慣れてしまうと普通のDカンは面倒くさくなってしまいます。
気を付けることは他の人も書いてましたが、シールド内のブレスガードが外れやすく、シールドを開けてその中を持って移動すると簡単に外れてしまい紛失の元です。顎のチークパッド側を持つことを推奨します。
またヘルメットロック用のDカンが小さく、中途半端は位置にあるので、バイクのヘルメットロックに引っ掛けるのが大変です。
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5.0/5
アライのヘルメットは4個目ですが、買い替えるたびに具合が良くなってきます。今回は特に、手に持った時の軽さで計量化ができたなと思いました。次に被ってみた時に入り口が狭くて入りずらかったけれど被ってしまえばそのフィット感に良い買い物ができたと思いました。
暖かくなってバイクに乗るのが楽しみです。
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4.0/5
サンバイザーがついてるのが欲しかったのでこれにしました。
AGVのHorizonが欲しかったんですが、海外のはフィットが心配だったので無難なところにしました。
頭のサイズは56~7cmくらいで、MとLをかぶってみてMは少し頬がきつかったですがMにしました、今はちょうどいいです。
色は黒シルバー、ちょっと地味だけど飽きはこないかもしれません
Pinlockが標準でついています、寒いときも曇りません。
付属のノーズカバーをつけていると冬(5度くらい)でも寒くないので口元のベンチレーションは大体開けています。
それと付属の顎のカバーも意外とあたたかいです、少しかぶったり脱いだりしにくくなりますがその時だけのことなのでつけています。
このあたりの小技が意外ときいてます。
ShoeiはAriaに比べて大きく、これはサンバイザーがついてるので厚みがあって前傾だと気になる人もいると言われましたが、視界も十分で今のところそんなに気になりません。
僕の場合、それよりサンバイザーの恩恵のほうが大きいです。
かぶったフィット感はとても良くて、僕の頭に結構合ってると思いますし肌触りもいいです。
耳のところにはスピーカーがセットできるようになっているのか、イヤーパッドを外せるようになっていてその下は少しくぼんでいます。
ここに、autdio-technicaのATH-EQ300Mを入れてBluetoothでMoto GPS Radarを使っています。
顎ひもはラチェットになっていてつけはずしが楽ですが、Dリング側が短くてリングが小さいため、6Rのヘルメットのフックにはかかりませんでした。
重さはスピーカーをつけて1.6kgくらいでした。
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5.0/5
通常のタイプに比べると、一回り大きいように思いますが、問題ない大きさ。
内装は、少し安っぽい感じはしますが、価格相当だと思います。
インナーシールド付は以前ジェットタイプを購入しましたが、やはり、風の巻き込みや音に嫌気がさし、今回はフルフェースタイプを購入。
OPのインナー(ミラーブルー)シールドも合わせて購入です。
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標準のライトスモークでは中が丸見えなのでヘルメットと同時注文をしました。さっそく取替てプチツーリングで使用してみたところ、トンネル内部でも夜間走行でも周りが視認でき大丈夫でした。ライトスモークがベースになっている為でないかと思われます。心配していた日中の透け具合も良好でした。
結構反射している感じで外からはほとんど見えません。シールド表面に傷が入らないように気をつけて使用してみたいと思います。価格も他社と比べてOGKはヘルメット&オプション品もリーズナブルで最高です。
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5.0/5
デザインがかなり気に入っていたので購入しました。
機能的な部分はよく分かりませんが私にとって不満はありません。シールドの付け外しも簡単です。
おそらくコストが高い割には機能性や安全性が不足しているかもしれませんが私にとってはデザインがいいので問題ありません。
所有感を満たしてくれること間違いないので高いお金払って買う価値はあると思います。かなり目立つと思いますが・・・。
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ラム3からの5年ぶりに買い替え、新しいからでしょうが全体的に少しきつく感じます、ラム3(XL)はNC750のラゲッジスペースへ、なんとか納まりましたがラム4は入りません。
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自分では装着できないので、それ以外の評価を。
【外観】○
・低価格の割に、単色ではなくちゃんと柄がある点がよい。
・シールドのあたりはSHOEIっぽい構造。
【機能】○
・まずSG規格ということで合格。
・一応ベンチレーションも付いている模様。
・ストラップ部分はワンプッシュ方式で脱着でき、
慣れればそのうち子供自身でできそう。
・身長120cmの娘にはまだ大きい感あり。
小学校半ばあたりからフィット感出てくるのでは?
との予想。
【価格】◎
・1万円を切る価格でありがたい。
大人用ヘルメットと比べれば雲泥の差で、
購入に踏み切った1番の理由でもある。
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