今まで20年以上毎日の様にヘルメットを被る機会に恵まれてはいたんですが。
私の頭の形状、顔が大きくトンガリヘッド、所謂トウモロコシ型なんで。
私の頭に見合うヘルメットには恵まれなかったんです。

ところがどっこい、どうでしょう。
やってくれました、OGKさん。

ジェットヘルなのにアゴが出ない。
耳のポジションがピッタリ。
他メーカーに比べれば帽体は些か大きめではあるが。
何と云っても『軽い』。
風切り音は・・・うん、まあまあ。
デザインは。
嫁が気に入ってしまい奪われそうです。
メガネを掛けたままでは被り難いですが。
被った後ではスムーズに入り、違和感もありません。

アライさんのLサイズでチョッピリきつめ。
XLサイズはユルユルなんですが。
この商品はXLでピッタリでした。

悪い点を強いて挙げれば。
ライトスモーク標準装備ですが。
かなり薄いライトスモークです。
西日で眼球がやっつけられます。
顔もモロ出しです。
私は他人さんと目が合うのが恥ずかしいので。
スモークシールドを検討しております。

形状やデザインなど好き嫌いは個人差であると思いますが。
私は手放せません。

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AVANDを持っているのですが、訳あってVALER-Jを購入することになったので比較のインプレをしてみたいと思います。
まず質感、フィット感、細部の作り込みはAVANDが80点だとしてVALER-Jが60点くらいです。
ベンチレーション性能においてはAVANDが85点、VALER-Jは55点って所でしょうか。
とにかく全てにおいてAVANDが圧倒的に上です。
実売価格の差は3000円程度ですが、VALER-Jはサンシェード機構にコストがかかっているので
ヘルメット自体のクオリティは9000円台のレベルです。

しかし、VALER-Jの真価はいつでも上げ下ろし出来るサンシェード機構にあります。
個人的にスモークシールドの類いって顔を隠すために必要になると思ってるので、その前提で話しますが
例えばこっそりバイク通勤してて朝は顔を隠しておきたいが、帰りは暗いのでクリアシールドにしたい、
というような使い方にはまさに打って付けです。
顔を見られてもいいとかツーリングで日中しか使わないって話なら
AVANDでクリアシールド使った方が確実に幸せになれます。

自分のニーズに本当にサンシェードが必要かどうかをよく考えた上、購入されることをお勧めします。

あと使用していて気になっていた事を二点書いておきます。
・雨天時にシェードを下げるとシールドの間に水滴が溜まり視界がすこぶる悪くなる
・フィットの問題？外の音が他のヘルメットに比べて聞こえにくい

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そろそろシールドが曇る季節になりました。
毎年、シールドを浮かしてごまかしてましたが寒いし、目の下から冷気が上がって来る為コンタクトレンズが乾いたりしたので、評判の良いこちらの商品を装着しました。

他の通販はセミスモークが根こそぎ欠品中でしたがウェビックさんは在庫有りの即納でした！

気温7度での走行でしたが、全く曇りません！
わざと息を吹きかけても曇りません！
さすがっ！です。

あとシールドの開閉ですが、ホルダーを外して可動部をシリコングリスでグリスアップし、装着位置を調整すれば片手で十分開閉できます。（上のウェザーストリップが本体とこすれる為、構造上少しは重いですが・・）

と、いいますかダブルレンズ部の厚みがある為位置調整をしないとシールドが閉まりませんでした。

位置調整する際にはシールドを仮装着した状態でネジを少しだけゆるめて、全閉状態でシールドをしっかりヘルメット本体へ押しつけながらネジを締めれば一発でベストな位置に装着できます。
押し付けながら位置決めをしないと、いくら作動が軽くても走行中のスキマ風の侵入や風切り音が防げません。

以上のように通常シールドとダブルレンズでは付け替え時に位置調整するのが良いかと思います。

できればカラーバリエーションがもう少し欲しい所ですが、冬場の走行には欠かせない商品です。

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X-9はベンチレーションは申し分なかったのですが、
シールドが曇りやすかったので曇らないと評判のX-TWELVEに更新しました。
被った感じはX-9より頬の抑えがきつくなくなりました。
シールドは評判通り曇りません。
ベンチレーションは暑い季節にはいいと思います。

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静かで首に負担の少ないヘルメット探していました
スクリーンを閉めれば音は本当に静かです
風切音も随分軽減されます
またヘルメットの形状のせいか走行中は
ヘルメットが軽くなるような感じがします
顎ひももワンタッチで止めやすいです

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・評判通り全然くもらない！
・シールドの大きさに対してシートが小さく時々気になりますが慣れれば問題ないかと。
・このシートで曇りから解放されるんですから買って損なしです。

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バイクの乗り換えに合わせて、ノンブランドのヘルメットからこのモデルを購入。それまでもインナーバイザーを使用し、利便性がわかっていたためこのモデルに決めました。
かぶった感じものすごくフィット感がいいです。ただ思っていた遮音性とは異なりました。速度が上がると、ややこもった感じで風邪切り音が鳴ります。
おそらくベンチレーションの構造部に風があったって共鳴しているのかなと思いますが、不快ではないので慣れれば気になりません。

またヘルメットのシルエットは良いのですは、インナーバイザー分やや大きく、同サイズのヘルメットより0.5回り程大きく感じます。

ただ曇り止めのスクリーンが標準装備だったり、あごひももワンタッチだったりと装備は充実していますので買って十分に満足しています。

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5年使い、何度か洗濯機で洗い、随分かぶりやすくなったと感じる位に、ゆるくなったので、インナーを全て替えたら！

新品に戻りました。圧着感が気持ち良いです。

脱着は慎重に、気長に、

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取付はボルトオンで簡単ですが、タンデムステップ共付けのためステップボルトを外すのに苦労しました。ネジロックが塗布されていてかなり硬かったです。
後何故か既設ヘキサゴンボルトが6mmに対して5mmのボルトが付いていました。

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　お手頃価格のキジマ製、信頼性の高いトライアンフディーラー製と迷いましたが、サイドバック取り付け時にも使えるメリットがベビーフェイス製の決め手でした。
　取り付け位置がサイドカバーのすぐ後ろなので、やや大きめのバックを付けた状態でもほとんど不自由なく、フルフェイスヘルメットが取り付けできました。
　サスペンション固定ボルトの裏にカラーを入れて取り付ける構造になっており、取り付けはやや手間がかかりますが、簡単には外せないので防犯上は安心です。
　ロックする時の操作感、節度もたいへん良くホンダやヤマハなどの国内メーカー純正と変わらない品質です。

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