SHOEI マルチテックに使用しています。
本商品のセットは、投稿写真中の番号1から3番の部分になります

マルチテックはベルト幅24mm、厚み2mmですが、
元のヘルメットに加工無しで取り付けることができました。
グローブをつけた状態でのヘルメット着脱が楽になります。

固定位置は画像中の1番パーツの取り付け位置で決まりますが、おおよそ顎の左側に来ます。

自分はノドボトケが大きい方だったので、人体への干渉が気になっていたのですが、本商品は問題ないレベルでした。

自分はノドボトケが大きい方だったので、人体への干渉が気になっていたのですが、本商品は問題ないレベルでした。

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J-Cruiseはタンデム用（嫁さん専用）に購入しました（＾u＾）
今まではOGKのテレオス2を使用していたのですけど次の買い換えはインナーバイザー付きのヘルメットだと決めていたのでSHOEIのJ-Cruiseにしました（＾-＾）

購入前はSHOEI以外のメーカーの物もいくつか候補にあげていたのですけど…
ショップに行って実際に見て手に取って比較をすると軽量でコンパクト・細部の造り込み等どれを見てもJ-Cruiseが一番でした(^^♪

購入後に往復160km程のプチツーで使用した嫁の感想は…
○今までのスモークシールドと違って出し入れ出来るバイザーは視界がクリアで景色が楽しめると言っていました。
○被り心地が良くフィット感が良好で軽く感じる様です。
※テレオス2の時は100km超で巡航をしているとバイクを降りてから首や肩が痛くなると言っていたのですけど軽量のお陰か随分と楽になったと言っていました。
○ワンタッチ脱着の顎紐の操作性も良いと言っていました。

自分が実感したのは走って（運転）いて耳周りの密閉性が良くなったのかインカム（interphone・F5）を通しての会話が今までよりも自然に（普通のトーン）出来る様になったと思いました。
大声を出さなくても良いので自然と会話が弾んで目的地までの時間？ 距離が短く感じました(^^♪
※イヤーパッドが脱着式なのは良く考えて作られていると思います。

自分も次の買い替えはJ-FORCEからJ-Cruiseにします。

インナーバイザー付きのヘルメットが増えて来ていて…低価格の物と値段だけを比較するとJ-Cruiseの値段は高いと思いますけど値段なりの信頼性と安心感・満足感がSHOEIにはあります。
J-Cruiseは街乗り派・ツーリング派のライダーにお薦め出来るヘルメットです。

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経年劣化からスポンジがへたったので交換。
在庫無く取り寄せに時間かかりましたが、未だにアフターパーツを用意してくれるSHOEIさんに感謝。
交換後は新品時のフィット感が戻り満足です。

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ショウエイのX-TWELVEにシールドをつけました。
純正のオプション商品ですが、ソフトスモークと言う事でスモークがきつくないとこが良いと思い購入しました。

画像でも分かると思いますが、きつく無いです。良く見ると、外側から目が見えます。とてもソフトです。
それでも、クリアーよりはスモークがついていますし、ゴールドの色も気にいっていますので大切に使っています。

色違いのブルーも予備で購入してしまいました。

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ヘルメットが臭いはじめると、内装を脱着して漬け置き洗いをしていました。本体も！
洗うと、臭いが無くなり洗剤の香りがしてとても清清しいのですが、夏場は汗をかくので頻繁に洗うのが面倒です。またインターフォンF5を付けているのでスピーカーの脱着が面倒になります。

そんなことで、何か無いかと探していたら
デイトナのヘルメット消臭機 DP-H1 がヒットしました。

操作も簡単で、メットを消臭機の上に置いて電源ONです。メットを被り終わったら直ぐにセットして半日ぐらい消臭させています。
寝る時は、さっすがに運転音が気になるぐらい少し大きいので消して次の朝から電源ONにして使います。
効果は、さすがプラズマクラスター。
臭いがとれて臭わないです。とても良い。

本体の手入れですが、マニュアルもしっかりしていて分かり易いので簡単に掃除が可能です。電極部も交換する事はなく掃除だけでOKなとこがお財布にも優しいです。
これは、メット以外には使えそうもありませんが、あったら重宝しますのでお勧めです。

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ミラー度は画像の通りで、高くありません。見え方は、クリアベースなので、スモークよりずっと良好です、明るい。しかし薄い茶色感があります。ブラック、フラットブラックに似合います、カッコイイですよ！

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ヘルメットを快適に被りこなすには、内装の替えは必須でしょう。DSの内装の出来はすこぶる良く、替えの物としても、申し分ない。素材感、縫製、着脱のための補強材、そして着脱のための容易さ等に申し分がない。頭に接する所は、吸汗速乾性は充分で、臭いも少ない。

ただ、結構な値段がすることと、専用品となるために大量に在庫も置いてなく、丁度在庫を切らしてしまったら、次の生産までかなり待たせてしまうことがある。

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簡単にチンガードが外せるので、例えば高速走行時はフルフェイス状態、田舎道を走る時はジェット状態にするといった、状況に応じてスタイルを変えることもできて楽しいです。
空力性能的にも優れていて、走行風で頭が振られたりすることもありませんし、不快な風切音も少なく快適です。
残念なのはチンストラップが今時Dリング式ってところで、とにかくめんどくさい。
あと、車やお店などのウィンドウに映る自分の姿を見ると、まるっきり戦隊ヒーローなので、それをカッコイイととるか、恥ずかしいととるかはアナタしだい！

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当方これまでヘルメットはアライ製を使用していました。
立ちコケでメットに傷を付けてしまったので、今度はSHOEI製にしてみました。
さすがSHOEI！
アライ製のようにポイントで支えるのではなく、頭全体で支える感じに好感が持てました。
次からはSHOEI製に切り替えます。

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数年前は、プロファイルに甘んじていましたが、やっとこさフラッグシップモデル買うことができました。
これも500円玉貯金のたまものです。
カッコ良さ、軽さ、フィット感、冷涼感全てにおいて、大満足です。
形も本当にモヒカンみたいでかっこいいですよね。

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