頭周り56~7cmでM/赤を選択。
事前に試着してあったのでサイズは問題なしでした。

・デザイン
スタンダードなフルフェイスヘルメットという感じですが、色はワインレッドで光沢もあるので、高級感があり気に入ってます。
ソリッドカラーなので原付スクーターから大型クルーザーまで幅広い車種で使用できそうです。

・機能
シールドとヘルメット本体の隙間を埋め、走行中の風切り音などを低減させるQRSAシステムなるものがついてます。
この機能は結構優秀で、風切り音はかなり抑えられます。
ただ問題点としては、QRSAシステムは左手でしか操作できず、シールドがロックされるのでマスツーの際、信号待ちなどで直接会話する時は少々手間に感じます。

シールドはUVカット機能があるとのことですが、やはりクリアタイプなので朝日・夕日は勿論、トラックや路面の反射光で目がジンジン痛くなりました。
私は目の神経が敏感な方なので余計そう感じるのかもしれませんが、シールドのUVカットはあまり体感として効果の程を感じられません。

・つけ心地
程よいホールド感で満足。
エアベンチレーションのお陰で頭部の蒸れも軽減され、形状的にも首への負担が少ないため、走行中違和感を感じたり不具合が生じたことはありません。

私はメガネを掛けてヘルメットを被ることもあるのですが、メガネでも慣れれば特に不便は無いです。
ヘルメットがメガネをホールドしてくれるので、走行中ずれることもなく安心。

・まとめ
?良いところ?
色、質感、Dリング式のあご紐

?悪いところ?
シールド開閉とQRSAシステムの操作が左手でしか行えない

SHOEIのQWESTシリーズのエントリーモデルですが、基本的な機能は備わっているので満足です。
ただやはり快適性や機能性はやや劣る部分もあるので、ヘルメットの使用目安3年を待たず買い換えちゃいそうです。

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ヘルメットのメンテナンス用に購入しました。イベント等に行くと必ずヘルメットメーカーのブースでは使用しています。実際使用してみますと逆さにしても安定しますしお手入れには確実に便利な商品だと思いました。

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他Arai製品も多数使用していますが、同サイズを購入しましたが着脱時かなり大変です。しかし被ってしまえば抜群のフィット感が得られます。もう少し使い込むと改善される事を期待します。　

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　バイクに乗り始めて初めての冬でしたので、フルフェイスが必要だと購入したのですが、この製品なしでかぶるとどうしようもないくらいに曇って仕方ありませんでした。ヘルメットはSHOEIのGT-Airで、そちらの性能には何の文句もないのですが、雨の日に走ってみて驚きました。メットの曇りを正直なめていました。
　ピンロック・シートを使用した際に、多少光が映りこむ副作用があったため、取り付けるのをどうしようかと思っていたのですが、これはとりつけないとダメな製品です。曇りが劇的に改善しました。
　というより、わざと曇らせようと息を大きく吐いたりしても、全く曇りません。どういう仕組みなのか分かりませんが、技術革新とは大したものだと思います。気休め程度かと思っていたのですが、脱帽です。私が使用している沖縄の気温が高めということもあるでしょうが、それでも10度前後まで気温は下がります。そうなると、インナーバイザーの方は曇ってしまうのですが、この製品を取り付けたバイザーの方は全く曇りません。
　取り付けの際に指紋やホコリなどに注意を払う必要はあって、多少手間も要するかも知れませんが、その手間と出費とを帳消しにするだけの収穫はありますよ。傷がついたりしてバイザーだけを交換した場合にも、この製品を取り外して流用することができる点も長所です。今後フルフェイスを購入する際には、ピンロック・シートの取り付けが可能かどうか、という点を購入の是非の基準にしようと思います。それだけのパフォーマンスでした。

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大人52cmをタンデムすることになり購入。
万が一の怖さと安全品質最重要でのセレクトは、乗せる側の義務。
数あるメットの中でも小さい頭へのOK品質ラインを超えてると感じるのは数えるほど。
カラーが2色（しかも地味）なのは残念だが、安全性を考えるとコレになるし、コレにすべきだろう。
もし対象が子供さんなら尚更である。

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　このGSR750、ヘルメットホルダーが付いては、いるのですがタンデムシートの裏側のフックに引っ掛けてタンデムシートを「ガチャッ」とはめこんで使うタイプなのでお世辞にも使いやすいとは言えなく、なんかないかと探してみたら社外製のメットホルダーがあった、ありました。

　キジマ製とベビーフェイス製が見つかりましたが気持ち値段が安いキジマ製を今回はチョイス！
ベビーフェイス製と見比べるとちょっと安っぽく見えますが小さいものなので気にせず購入。

　実際に取り付けてみたらとても使い勝手が向上しました。キーを回してフックが落っこちるように開いたら後はキーを抜いてヘルメットを引っ掛けてロックするだけです。

　もともとついているヘルメットホルダーはタンデムシートの裏側左（または右）のフックに引っ掛けてタンデムシートを取り付ける感じなのですが当然ヘルメットのほうがかなり重いのでタンデムシートを車体のフックに差し込むとき結構苦労します。

フックの使い勝手がよくなったおかげで「ちょっとだからいいや、」とヘルメットをミラーに引っ掛けて離れることがなくなりマシンから離れている間「大丈夫かな…」とヘルメットの心配をすることがなくなりました。（ヘルメットも新調したばかりなので…）

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アライのツアークロス3にしようと思っていたが、実際にかぶってみて、かぶり心地が良かったので、こっちにしました。

ツアークロスもぴったりだったけど、少し窮屈なかんじがした。
また、ピンロックもついての値段なのでこちらのほうがコスパがいいと思う。

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ARAIのグラフィックヘルメットQuantum-JのブロッサムをWebBikeで購入しました。

日本未発売のARAIヘルメットをネットで探していたところ、このブロッサムを発見！

いいな~欲しいな~と思いましたが、79800円は高すぎる！
ところが、横浜のRICO LANDで実物を発見！おっ！日本でも発売されたのか。

軽い！カッコいい！サイズも確認。WebBikeを見て、即発注。本日届きました。実際軽く、カラーもキレイです。

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SHOEI XR-1100のXLの純正チークパット（35サイズ）がきつかったので、一段階ゆるめ（31サイズ）に交換しました。

交換作業は簡単に行えます。純正を外した通りに付ければ問題ないです。（ヘルメットの取り扱い説明書にも手順が書いてあります。）

ただ、35→31でそんなに変化がなかったように思います。Arai VectorのXLで同じようにチークパットを一段ゆるめのものに交換しましたが、そのときは結構ゆるくなりました。両メーカーで頭をホールドする仕組みが違うのも要因かと思います。

一段変えるだけで劇的に変わられても困るのでしょうが、31サイズよりゆるいサイズは無いので、せめてもう一段ゆるめのサイズも用意してほしかったです。

とはいえ、いずれへたって顔に馴染んでくるでしょうから、このまま使用を続けます。

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細部の作りもしっかりしており、アームとセットで取り付けも面倒なことはありませんでした。夏はスモークが一番ですね。日焼けの心配もなくなにより安全運転に余裕がもてるでしょう。

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