アライのRR5を３つ所有しています。今後も大切に使っていく予定ですので、アライさんから純正部品が確実に入手できる今のうちに少しずつストックしています。もう少し安ければ購入もしやすいです。

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使用中のヘルメットのシールドが傷や汚れで見えにくくなってきました。
自分で磨いたりしてもさすがに厳しくなってきたので買い替えです。
シールド自体は換装が簡単なので届いたら即付け替えました。
やはりシールドは見えやすい方が良いので新品はとても良いです。

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バイク通勤をすることになり、アドレス110を購入。安全性を考え、フルフェイスのヘルメットを購入することにした。
条件は、インナーバイザー搭載で予算はなるべく抑えたい。
いろいろ検討した結果、被り心地やパッドの肌触りが良くお気に入りのX-802RRと同じメーカーの、このN87を見つけた。
ちょうど欲しいサイズがセールになっていたこと、曇り止めのピンロックが付属している事など、条件が揃い購入。
被り心地や肌触りは、さすがに倍ほど値段の違うX-802RRほどは良くないですが、値段と装備で考えれば定価でも納得できる商品です。
スピーカーをはめる場所や配線を通す凹みも有り、後付けでBluetoothスピーカーもスマートに収まりました。
残念だったのは、アドレス110のメットインには、横幅が広いせいか入りませんでした。(X-802RRは入りました)

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Ｌでは大きいのでＭサイズを使っています。偏平頭なので長い時間被っていると頭が痛くなります、やはりショップでフィッティングしてもらえばと思いつつスチロールの端材で調整しながら大切にしています。曇らないフォグインも素晴らしいです。
本題、
インナーバイザーに偏光機能が欲しい！
【西日が危険】
サングラス掛けたままトンネルに入ってしまった時のよう。周りの車が壁に見えてしまうのです（私ダケ？）
偏光機能のついたインターバイザーを開発して頂けないでしょうか。

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期待以上に蛍光イエロー。
グラフィックが引き立つデザインが◎
ワイバーン以来のSHOEIだが視界が広く
首の疲労度合いがかなり楽になった。
ただし新品のチークパッドはきつく感じる。
これまではシンプソンSB&RX10を着用。

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x-14 Mサイズ標準品では頬がきつく、新品が馴染むのを待てなかったので即購入。フィット感は改善しました。

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ミラーシールド用に購入。
x-14標準装備品が使えない為、別途用意する必要がある。
若干光の乱反射する部分があるように見える。
ミラーシールドの色味や天候の影響か？

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ミラーシールド独特のフィルター掛かった見え方だが、質感も高く歪みも無いクリアーな視界でした。今回はブルーを購入したが、他のカラーと使い分けしても良さそう。

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J-Cruise IIのLサイズを使用していますが、使っているうちにスポンジがへたり緩くなったので購入しました。標準と同じだとまた緩くなるのでL13の少し厚い物にしました。装着してみてフィット感もよいし頭を動かしてもヘルメットがぶれなくなりました。何年か使用しているヘルメットに装着すると新品のヘルメットを購入したようにフィットするのでお勧めです。

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２００４FXDを所有していた頃にベビーブコを買いました。当時さらに帽体の小さいスモールブコも所有していました。

当方はスモールブコがちょうど良くフィットしましたが、ベビーブコは兄がフィットしたので二人で使いました。

コンペシールドを一緒に買いました

長さが顎の下まであって防風性能も良く格好よかったですが何せすぐに傷が着いてしまうのでストックを多量に用意していました。

ジェットヘルメットのなかでは際立ってスタイリッシュで小さいので、空冷ハーレーには必須アイテムです。

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