サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
迅速な対応ありがとうございました。
ただ、ヘルメットに油類が付着してます。
少し残念かもです。
アライrx7のMで丁度良いので、
z8のMで良いとの事でしたが、少しきつめです。
被った感はまぁまぁですが、脱ぐ時の頬と耳痛さは強烈です。
近くにショップが無いのは致命傷だね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
SHOEIのX-9という昔のヘルメットに使いました。
家庭の事情もあって10年ぶりにバイクに乗ることになりヘルメットをチェックしたところ。
内装がボロボロになって居ました。
センターパッドが一番重症で、次がチンストラップカバーだったのでこれも交換したところ
そこだけ新品になって気持ちよくかぶれます。
古いヘルメットはメーカーも使うことを推奨して居ないと思うので何が何でも使い続けるのが
是が非かというのはありますが、こうやってパーツが手に入るWebikeさんはありがたいです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サングラスをしていても、前方視界が悪くなる冬の低い正面からの日差しを遮ります。
思ったより長さがないので心配でしたが、ちょうどいい具合に太陽光を遮ります。
スクーターですので、前傾ではないのですが、顎を引かないと遮ってくれないということもないです。
使ってみると、これがついてないと太陽眩しいのに危なくないのかな?と思うようになりました。
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サイズ:L(59-60cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ショウエイのトライアル用ヘルメットTR-3を購入しようとしたところXL以外メーカー完売になっていた為アライのハイパーTを購入。在庫はなかったのですが在庫の問い合わせをしておいたら入荷しましたとメールが届いたのですぐに注文し最速で届きました。ショウエイに比べると同じサイズだと少し小さめですがフィット感もよく満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
アライは安全のため(?)インナーバイザー付きのヘルメットを作らない主義とのことで、ツーリング時には逆光で視界を奪われ危険なこともあるので、安全のために(笑)導入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にイメージと違うことはありませんでした。
【使ってみていかがでしたか?】
やはりあると無いとでは全然違います。自動車に必ずサンバイザーが付いているように、ヘルメットにも逆光の備えは必須です。
ただ、スモークありなしを簡単に切り替えられるのがこの商品のウリなわけですから、スモークはもっと濃くて良かったし、長さももう少し下の方まで覆えなかったのかと思います。強い逆光下では眩しさを感じますし、下の開いている部分から光が入って来て結構気になります。
それと風圧で開いたり閉まったりしないようにとの配慮でしょうが、スモーク部分の上げ下げにかなり力が必要で操作しづらいです。走行中に咄嗟にやろうとしてうまく行かず焦ることがあります。(開けようとしてヘルメットごと上へズレてしまったことがありました)
【注意すべきポイントを教えてください】
走りながら操作するのは危険な場合があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:操作しやすいインナーバイザー付きのヘルメットを作ってください。
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カラー:ライトスモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アライのヘルメットは丸くてシャープなデザインが好きですがみためがレーシーなのとモトGPやJSBで着いているのを見て購入しました。
両面テープで貼り付けるだけですので歪みに気おつければ誰でも簡単に取付可能です。
唯一取り付けると後ろ側のダクトの開閉がしにくくなります。
それを除けばとてもかっこいいデザインです。
サーキットも走りますがハッキリと私は効果が体感できませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
被り心地はおおむね良好、横のパッドがきつく感じるが私は問題無し。
人に寄っては頭のパッドと横のパッドをサイズ違を購入して調整すると良いかも。
気になるのはパッドの下に合皮が貼ってあるが、
衣服の素材によっては擦れて音がするのが不快かも。
一番最初に感じた問題は、「涙が止まらない」
シールドの開閉ロックが一番下でも大きく開いてしまう為、
冷たい風がモロ吹き込んで涙ちょちょぎれ。
完全に閉めるとすぐ曇ってしまい、前が見えない。
これはやっかいだと思っていましたが、
別途ピンロックシールドを購入して付けたら解決しました。
完全にピンロックシールドは必須ですね。
費用対効果を考えると大変良好かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ピンロックEVOレンズは昔から愛用してますが、今回新たにCWR-1 フォトクロミック シールド購入に合わせて追加購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【使ってみていかがでしたか?】
気温が低いこの時期、吐息や鼻息でシールドが曇る。シールドを少し開けてベントすれば曇りは取れますが、今度は冷気が顔にあたって凍えながら走るのはとてもシンドイ。
このピンロックレンズを使えばシールドは曇りにくく、曇ってもすぐ晴れるので視界の妨げにならずに快適です。
【注意すべきポイントを教えてください】
シールドに指紋や指の油が付かないようにビニール手袋を予め装着しながらレンズ内へのゴミ、ほこりの付着を防ぐために組付け作業は風呂場で行いました(笑)
両端末の切り欠きをシールドのピンにフックするだけのかんたん組付けですが、組付けるにはちょっとしたコツというか力業による思い切りが必要です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象なし。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
軽くて視界が広いので一瞬ヘルメットしてる感がないので楽です。
前のヘルメットに戻れないw
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
サーキット走行用にRT-33のホワイトを購入しました。
普段使いで着用しているアライのRX-7Xと比べると、RX-7Xが顔全体を面でホールドしているのに対して、RT-33はこめかみ、頬などを点でホールドしてると言った印象です。実際にサーキットで使った感想は機能性に全く問題なく、また帽体が軽い事から首にかかる負担なども軽減できていると感じました。整流効果についても形状がRX-7Xと比べると流線型なフォルムである事から、よく効いており、風切音など少ないように感じられます。唯一の欠点としては、インカムのスピーカーを装着するための窪み等がありませんので、インカムの装着(ビーコム等)は難しいものと思われます。サーキット走行などスポーツ走行の練習用としてコスパのいいヘルメットを求めている方におすすめできる商品かと思います。
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