外国製ヘルメットの御多分に洩れず、かなり小さめのサイズです。日本製ヘルメットの1サイズ大きめが良いとのことですが、私は僅かに緩目の被り心地が好みなので、2サイズ大きめを注文しました（それでも若干キツめでした。使っているうちに馴染んできて丁度良くなりそうな感じです）。パッドはかなり薄目に出来ているため、頬骨の辺りと耳がキツくて痛みます。使用している内にパッドが顔に馴染んでくると思いますが、慣れるまで頻繁にヘルメットを脱いで休憩を入れたくなる感じですね（新品ヘルメットは程度の差は有れ、全てこんな感じでは有りますし、トライアル用ヘルメットは皆、頬の辺りは狭く設計されているらしいです）。耳が収まる部分は国産モデルより小さ目ですが、外の音がよく聞こえるように金属メッシュ構造になって居ます。走行風が取り込める構造ですが、頂部に付いているエアーダクトは、少しの衝撃で直ぐに外れてしまいそうな華奢な感じです。私は紛失しないように接着剤でしっかりと固定し直しました。
初めてのトライアルヘルメットですが、普段多用しているジェットヘルメットよりかなり浅目の被り心地で、安全性に疑問を持ちましたが、元々競技専用の公道走行不可な製品ですので問題は無いと思います。深めの被り心地を望む方は、国産ヘルメットの方が良いかもしれません。
インナーバイザーが内臓されていますが、今まで使ってきたどんなヘルメットより格段に軽く、そして視界が広いです（その分、保護される面積は狭いです）。
今回は、単色の白を選びましたが、ソリッドカラーではなく、パールホワイトの塗色だったので、思わずニンマリしてしまいましたw
トライアルヘルメットとの事で購入しましたが、MFJの公認が無いため、MFJ主催の競技に出場できません（MFJ公認のヘルメットはHEBOでは最上級のゾーン4だけです）。公道走行も認められておらず、使えるシーンは草レースとコース内での練習のみですので、購入にあたり注意が必要です。また、生産数に限りがあるらしく、常に在庫が少な目なので、欲しい時に欲しいサイズの在庫があれば、即購入されることをお勧め致します。

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廃番になっていて納期は未定、もしくは6?12か月との連絡。待つしか無いと思い、ジェットヘルで対応。しかしながら3か月ほどで入荷・購入できてうれしい限りです

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▼商品名
Arai アライ RX-7X レーシングスポイラー【補修・オプションパーツ】

▼商品番号
105120

▼作業工数
2分

▼何故この商品を選んだか
RX-7Xを購入したが本体の形状が丸っぽいため自分自身が乗っているGSX-Rとのアンバランスさを感じていました。
そんな時にmotoGPで使用されているスポイラーが発売されるというとのことだったので購入に至りました。

▼使ってみた感想
商品自体は薄めのプラスチックのスポイラーと両面テープのみ
チープなつくりにはなりますが、ヘルメット本体に着けると見た目が今風のヘルメットとなるので、かっこよさを感じます。

取り付け時の効果として、空力が云々といわれていますが正直、高速走行をしても効果は感じませんでした。
※これに関しては個人差があると思います。

機能はあまり期待できませんがドレスアップ商品としてはいいと思います。

▼注意点
両面テープでの取り付けとなるので、取り付けミスが内容に気を付けたほうが良い

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PCX150（KF30）のシート下にはシステムヘルメットが入らないので、価格重視で購入しました。
ゴム板などを噛ませなくても、小さい方のステーでガッチリ付きました。
ブレーキフルードシリンダーの窓にも干渉しないコンパクトさで、購入して良かったです。
全く同じモノですが、何故かデイトナです。

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EX-ZERO購入後バイザーが似合うと思い購入しました。社外品も検討しましたが、思い切って純正品を購入、結果大正解でした。社外品とは、クオリティーが違います。

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▼商品名
Arai アライ RX-7X MAVERICK GP3 [アールエックス マーベリック GP3] ヘルメット

▼何故この商品を選んだか
単純にビニャーレスのことをmoto2の頃からファンだったので、歴代のヘルメットのどれかを買おうとは思っていました。
今回自分が欲しいと思うデザインの在庫があったので思い切って買ってみました。

▼使ってみた感想
アライのヘルメットに関しては顔全体の覆いかぶせるようなフィッティングなので、被ったときに安心感があります。
また、今の時代は風の流れを考えた大きめな帽体が多い中で、このヘルメットは小さめの帽体なので、被ったときもビックヘッズみたい気に入っています。

▼注意点
ショウエイのヘルメットと違ってしっかりと風洞実験をして開発をしているわけではないので、風切り音が少し気になる。
恐らく受ける空気抵抗もSHOEIと比べると大きいと思うので長距離ツーリングの時には音と含めて疲れる原因になると思います。

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レトロな車両に合う真っ白ヘルメットが欲しくて購入しました。
サイズやフィット感は別として、全体的には値段相応又はちょっとチープな印象です。

値段の高い、国内S社（以前に持っていた）と比較するのは酷な話ですし、かといって比較的価格帯の近い国内О社（現在も持っている）と比較しても内装パットの作りこみ・素材などで負けてます。というか帽体（要するに外側部分）も薄いよう感じます。さすがにホムセンで売ってる物と比べれば楽勝ですが・・・

商品ラインナップにあるような派手なグラフィックが好みな方には適したメーカーだと思いますが、それ以外の方には微妙だと思います。

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最近のバイクは、ヘルメットロックが無いんですよね。ZX12R初期ですので20年前のバイクでも無い。車種によるとは思いますが？ちょっと買い物行くときでも、ヘルメットを持ち歩いては、ウザい、ワイヤーでロックするのも、面倒です。キジマさんのZX12R用ヘルメットロックは廃盤らしいので、余っていた鋼材をジグソーで切断し色塗って自作です。使い勝手良くお勧めです?

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箱から出しての第一印象は最高にカッコいい！でした。数日前に某量販店でヘルメットを探した時に付き合ってくれた家内と娘も同感でした。サイズは今使っているSHOEIのX-fourteenのLサイズが本当にぴったりなのでLサイズにしてみました。X-fourteenはMサイズも試着しましたが被れない事は無かったけどLがジャストフィットでした。サイズについてのみ不安がありましたのでヘルメットリムーバーを着用して被ってみることにしました。かぶろうとした時にまず気になるのが顎紐です。左側は国産と同様のダブルのDリングですが、右側のベルトが細い。細いので握り難くて頭を入れる時に左右に開く力が入れにくいし、強度的にちょっと不安だし、首への当たりが強くなりそう。持ちにくい顎紐をしっかり握って左右に広げて頭をヘルメットに入れようとしたところで『これはキツそうだ』と頭皮が言ってきましたがそれを無視して頭を突っ込みます。実はヘルメットリムーバー着用前にチャレンジしましたが耳が千切れるかと思って試着を一度断念しましたのでこれは２度目。ヘルメットリムーバーの滑りが手伝って無事貫通しました。被ってしまえば大丈夫とも思えましたが、以前試したX-fourteenのMサイズと同じ位のキツさで、長時間着用すると頭が痛くなりそうな予感。、、という事で返品してXLサイズを購入する予定です。

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【使用状況を教えてください】
通勤用メットとグローブの乾燥と臭い消し

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼそのまま

【使ってみていかがでしたか？】
グローブの乾燥ができるのが大変ありがたい

【注意すべきポイントを教えてください】
グローブ乾燥用アタッチメントを取り付ける時は、若干取り付けにくいのと、グローブはゆっくり入れないとアタッチメントが外れてしまう

【他商品と比較してどうでしたか？】
DP-H1(プラズマクラスター ヘルメット専用)も持っていますが、消臭力はこちらの方が上かな‥

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
電源コード根元を固定できる溝？みたいな箇所があれば線がプラプラせず行先、根元が弱くなりにくいと思う

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