ヤマハ純正のロック部分が摩耗でロックしなくなったのでこちらと交換。
何もかも寸法が一緒でそのまま取り付けOK。
鍵が一個増えるがキーロックの方が安心かなと。
他社のダイアル式も気になるが。

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AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです！

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ジェットヘルメットを使用していますが、効果があるのかなと思い購入してみました。
実際に使ってみると、多少効果はありました。
あと、ヘルメットを脱いだ際の髪のぺったんこも軽減できている気がします。

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【使用状況を教えてください】
サーキット走行用に
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
転倒していないので難しいが、ヘルメットの着脱は楽
【注意すべきポイントを教えてください】

【他商品と比較してどうでしたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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夏の日差しが強すぎてさすがにね。
ラパイドネオのライトスモークの色はついてるけど濃くはないがちょうどよかったので、でもポストの形状が好みでなかったのでセミスモークにしてみました。
結果濃いです。ライトスモークが色もついてるクリアみたいな感じで使えてたのに対してセミスモークはバッチリスモークの仲間ですって感じ。ぱっと見は薄いんですがね。
スモークなので夜間はしっかり見え辛いです。
濃さはスモーク>セミスモーク>ライトスモークの順みたい。
シールド変えるだけなので夏場セミスモーク、暗くなるのが早い秋はセミスモークで使い分けることにします。

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ツアークロス3のダクトの開閉機能が片方壊れたので交換しました。ダクトの入り口をパチパチ開けたり閉めたりする部分で、開け側が固定できなくなりました。ダクトパーツは両面テープでくっついているだけなので、簡単に作業完了しました。

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きつめを選定したが、新品の装着感が復活しました。とても良い。
金額が高すぎる。半額くらいなら、なんとか許せるレベル。

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少しきつめを選定したが、新品同様の装着感が復活しました。
とても良い。
相変わらず耐久性は低そう。いずれちぎれるだろうと思われる箇所があり、改善を希望したい。
金額は高すぎる。半額くらいならギリギリ許せるレベル。

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ツアークロス3をエンデューロやコース走行でも使ううちに後部のダクトパーツが割れてしまいました。ツーリングに行く際は見た目が悪いので補修パーツで修理しました。後部のダクトは両面テープでの装着はなく、構造を理解するのに時間がかかりましたが何とか作業完了。小さいプラスドライバーを事前に用意する必要があります。

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左側には、付けたものの右側にも付けたくて購入しました。
上側のネジを付けるときに工具がボディに接触するので普通のM8ネジに変えてつけました。

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