×

ヘルメットのインプレッション (全 21155 件中 8621 - 8630 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もうピンロックは手放せません。CT-Zでも使用していますが、欠品中なので、もしかするとヘルメット自体廃盤になるのかもしれません。
白バイさんと同じものなので大丈夫かと思っていましたが・・・。


装着感は良いのですが、やはり雨水が入り込んできてしまいます。
このあたりは他メーカーのほうがスクリーンの形状を工夫していたりと、もう少し頑張ってほしいところです。

・スクリーン側に溝がついていて密着するようになっている
・雨水がスクリーンの内側に入らないように雨どい形状の縁ゴムになっている

など、最近はピンロックを意識した作りになっている場合があるようです。
ヘルメット側も進化していますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 12:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このパーツをツアークロス2に着けています。

アライのヘルメットで頭頂部に「プラスチックの蓋」がついていればそれを取って、本商品デルタダクト4を取付すれば、あら不思議! ベンチレーションの追加が可能!

純正のような仕上がりです。切り替えでベンチレーションの蓋を閉じることも可能です。

熱帯のようなA気候になりつつある日本列島、ベンチレーションの追加で涼しくいきましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 12:15

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
  • まるで純正のような。ただ、口元側がやや無理やりです。

    まるで純正のような。ただ、口元側がやや無理やりです。

この部分、今までのアライのヘルメットだと交換できず困ったものです! よね。

自分もご多聞に漏れず、色あせた内装のツアークロス2を使い続けていたのですが、どうもこのネックパッドが使えそうだという情報により交換を決断。

結果大成功!

口元の側だけややしわが寄りますが、新品同様になりました。

おそらくですが、他のオンロード系ヘルメットもこの内装が使えるはず。
今度は昔使っていた「アライのプロファイル」で試してみようと思います。
貴重なグラフィックモデルで手放せないので・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 12:07

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

こういうオプションとか付けたくなるんですよね。
最初からつけておいてくれよと思いつつ、アップデートパーツとか出ちゃうと買ってしまうような。

私の場合ピンロックシートを使ってしまっているので曇り云々に関する低減効果は正直分かりません。
曇り防止であれば間違いなくピンクロックで二重にしたほうが良いです。

ただ、昨今のインカム使用を考えると口元でしゃべることも増えていると思います。そういった際の換気や、目元とのセパレーションという意味では効果があると思います。

インカムがなくても歌っちゃう人にとってもいいパーツかもしれません。
※ピンロックでも歌いまくるとうっすら曇ってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 11:56

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もう何回目かわかりませんがどっかに当てるたびに割れるので交換しています。
仕方ないですね。交換できるだけマシです。

試していないですがツアークロス3のパーツもツアークロス2につけられると思います。
その場合空気抜きの穴? が開いているので、そちらの方がいいかもしれません。現行パーツですし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 11:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

KzKさん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アライの帽体でツアークロスシリーズは2と3でほとんど形が変わっていない(とおもいます)ので色々と3の部品を使ってアップデートしています。

内装も一緒なので問題なく使用。

定期的に交換することが重要だと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/03 11:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こーいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ | RMX250 | MONSTER S4R )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

車種設定の無いモンスターs4rに
取り付けしました。
金額的に、車種設定が出ていて
もこれにしたかも知れません。
場所的に良い所ではないけど、
結果的に、存在感も無くイタズラもしにくい
場所になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/02 00:24
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こーいちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG500γ | RMX250 | MONSTER S4R )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

今まで、ワイヤーを使ってましたが、
収納や取り付けなど幾分楽になりました。
直ぐにキズだらけになると思うが、
見た目は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/02 00:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おいおいおいさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: R nineT Racer | | CBR250RR (MC51) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

何よりもコスパの良さは、カムイ3の最も素晴らしいところです!
必要な機能、安全性をしっかりもった上でこの値段なら十分だと思います。
内部のクッションも柔らかく、着け心地も文句なしかつ、メガネスリットのおかげでメガネをかけながらでも全然痛くなりません。
バイザーもついているのもお得なポイントな点です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 23:59

役に立った

コメント(0)

ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
フィット感 4

マットな品質が見た目も良くて気軽に被れる半キャップです。半キャップなだけに安全面は少し低いとは思いますが125 cc以下用なの短距離の走行にはすぐに脱着出来て便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/01 23:45

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP