5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
スタイル最高です。
このカラーは「アガベグリーン」といって、テキーラの原料になるサボテンの葉の色みたいですね。まさに荒野の色です。
ネオクラシックなヘルメットは最近流行していますが、グリンゴはシンプルでなんのスポイラーもなく、チンガードがでかくてシンプルです。機能的にはたいしたことはないんでしょうが、デザインはとにかくこれでいい! 大満足です。
また内装もダイヤモンドのステッチがはいっており、やわらかく高級感があります。BELLのブリットなどよりいい雰囲気です。もちろん全部取り外せるので、洗濯だって可能です。
性能は、残念ながら国内トップモデルなどと比べてはいけません。アンチフォグ加工のシールドとうたっていますが、ピンロックなどに比べればまったくダメです。カザキリ音も非常に大きく、120kmも出すとエンジン音が小さくなるくらい。
とはいえ、カリカリのスピードを求める層のためのヘルメットではありません。
スタイルに惚れたら買う価値は間違いなくありです。"
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
シールドは消耗品です。まずこれは大前提。
どんなに丁寧に扱っても、虫や飛び石で細かいスクラッチが入ってしまいます。
シーズンごとに交換するべきでしょう。
たまにメーカーによって、シールドをバラで買うとロットの違いかなんなのか、元からついていたシールドと微妙に違うものが出てくることがあります。いいほうの変化ならいいんですが、ダメなほうだと気がめいりますが、少なくともOGKはそんなことはありませんでした。"
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ピンロックシートのすばらしさに感動し、予備として購入しました。
ワンシーズンも使うと、シールドとシートの密着がだんだん弱まってくるのか、部分的に曇りが発生するようになります。
特段高くもないですし、消耗品と割り切ってどんどん交換するべきです。
なにせ視界は命にかかわりますからね!
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメット内装ではチークパッドが痛みやすく、ヘタってくるとホールド感が悪くなる要因なので、チークパッドのみ交換する人もいますが、想像以上にシステム内装もへたります。交換するとわかりますが、長期使用した内装と比べると新品はクッションの弾力がしっかりと感じられます。同時交換がおすすめです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネックパッドは脱ぎ被りする時痛みやすい箇所ですし、かぶる時目につく箇所なので、交換するとヘルメット自体が新品になったか!?と錯覚します。チークパッド等が傷んできたら同時交換したほうがいいですね。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
走行を重ねていくとどんどん汚れやキズがついてきてしまうのがシールドです。パット見綺麗でも細かいキズがあり、視界が悪くなってきます。大きなキズがついてなくても定期交換がおすすめ。視界が開けます。特に夜間の見易さが違ってきますね。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか?】
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し安いといい
【比較した商品はありますか?】
x-14
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
他にないグラフィックカラー。自身の隼ホワイトとの相性がよいこと。性能は安心のSHOEIなので問題なし。持ってみてあまりの軽さにびっくりした。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
とにかく軽くて付け心地が良い。ロングツーリングでも疲れずらい。シールドもカスタムできるし、ピンロックも付いていたことがいい。本当に曇らない。
【着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
男性177cm78キロ ややがっしり体系。Lサイズを購入したがぴったり。
【プレテクターの有無】
中のインナーも選べるし、交換も可能。シールドに装着すると曇りづらくなるピンロックも付いている。シールドをスモークに変えたがかっこいい。
【ベンチレーションや風切り音など】
装着時全く不快感なく、走行時も快適
【その他】
シールドをスモークに交換したが、トンネル時や夜間など見えづらい。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
あご紐のストラップカバー部分ですが、脱ぎ被りで痛みやすい箇所なので比較的早く痛みます。価格も手頃ですし、リフレッシュするつもりで交換すると良いです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
小振でスッキリとしたデザインはハーレーにも相性が良さそうです。またwebikeさんの素早いご対応・発送にも大変満足です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
夏場はBELLのBloozerとWinsのG-Force
遠乗りはLS2のヴァリアント
そう、メガネ人にはシステムヘルメットじゃないと使い辛い。
BELLは内装がガサガサ、Winsは風切音が激しい、Ls2は重たいし意外と風切音が気になる。風切音はシステムヘルメットのウィークポイント。
そこで登場!
SHOEIのNEOTECU 某◯ップスさんで試着して、もちろん買うのはwebike(笑
デザインも気に入ったし内装も気持ちいい。密着感も絶妙。
肝心の風切音はというと前述の三者に比べると比較にならないくらい静か!
あとは安心感ですかね。SHOEIだし。
まあ多少の風切音は仕方なし。
気になる点はネックガードと喉あたりの隙間から風がふきこんでくること。
ジャケットとの相性なのか襟ぐりが広めの物はとくに風が巻き上がってくる。
まあ冬場はネックウォーマーで対処するとして、ドライアイ気味の自分としては対策を考えないと。
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