5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 0 |
クリアシールドだと表情が見えてかっこよくないので、スモークシールドを購入。だがしかし、夜は全く見えない!運用の仕方を考えないと公道で使うには難しいですね。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
OGKのシールドはワンタッチでほぼ交換ができる為非常に便利です。
街の利用のヘルメットへスモークを装着しましたが、結構濃い感じでいいです。
がしかし、濃い分夜になると気持ち程度しか見えません。
開けながら走ることになるのでクリアシールドに、捨てバイザーのスモークつけるのが得策かと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
娘用に購入。
サイズピッタリで「カッコイい?!」とお気に入りのようです。
頭囲サイズを計ったら54cmだったので、今後の成長も考えMサイズではなくLサイズを選択しました。
シールドの開閉も簡単にできます。
着脱もしやすいので大満足しています!
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ショウエイのジェットヘルメットに使用しました。
安いのであまり期待してなかったのですが、意外にしっかりしたつくりです。
この手のアダプターは使用してるうちに緩くなり横を向いた時にシールドが勝手に開いてしまったりするのですが、この商品は硬めにできているので、横を向いてもシールドが勝手に開かないので安心です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
バイクを新たに購入したので、メットも新調しました。エクシードはなかなか評価もよく値段もお手頃でタイミングよく新色が出たのでこれにしました。初めはゼニスのyj17も検討していましたが、どうせ買うならグラフィックデザインが欲しくなりカブトを選びました。 この新デザインが特に気に入りグレーとカーキならグレーが売れ筋かと思いあえてカーキいろ色にしました。 実物は見ずに購入しましたが、なかなかカーキも良い色合いで他メーカーでもまず無い色なのでかなり気に入りました。 あえてのカーキが正解でした! 以前使っていたメットは10年以上昔のヤマハのYJ5でしたが同じLサイズでぴったりでした、 高速道路をあまり乗らないのでエクシードで必要十分な感じです。 一緒にミディアムスモークのシールドも付けましたがスモーク具合が程よく全天候型で街灯の多い街中なら夜間でも問題ない感じです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
数回しか使用しないまま装飾用にしてきたX9の内装が劣化しボロボロと剥がれ落ちてきたため交換をしたかったのですが流石に製造中止でした。
互換品を探したところセンターパッドとチンストラップカバーはマルチテック用で互換ありと確信が持てたのですがチークパッドは今一つ確信が持てませんでした。
そこで在庫があったマルチテックの内装セットの購入は断念し、まずは在庫のあった当カバーの単品を購入しました。素材は違いましたが同形状でした。
販売店はメーカが推奨していないとのことで教えられないとのことで互換の可否を判断するのに大変苦労しました。
思い出の品として綺麗に保管したいというニーズにも応えて欲しいと思いました。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 3 |
スク―タ―にたまに乗る父親用に購入しました。
それまではホームセンターで買ってきたフリーサイズの内装ペラペラなメットを被っていたので、
こちらの方がまだマシかと思い購入しました。
しかし正直質感はほぼ同等かちょっとマシ程度です。
やはりメットはアライかショウエイでしょうね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
走行中にわざと首を振ってみたりしましたが、風の影響は全く感じないほど空力設計が優れています。
シールド内側に着くピンロックシステムの取り付けには少し手こずりますが、全く曇らないのは思っていた以上に快適です。調光機能がついたシールドが出るのが楽しみです。
メガネ用にイヤーパッドが切り欠いてあるのは地味に調子良いです。
頭頂部のトンガリ形状のせいで、バイクのリアバッグの蓋が閉まらない場合があります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ツアークロス3を使用し始めて5年目になりますが、
良いものはずっと使い続けたいので使用期限を気にして
ついに6個目です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
素晴らしいの一言に尽きます。
前回のOGKカブトのRT33から乗り換えました。
まずアドベンチャーバイクにはやはりバイザー付きのヘルメットが映えます。
使用しての感想ですが、まずこんな大きなバイザーが付いていますが風切り音が驚くほど少ないです。以前のものと比較すると長距離走行後した後の疲労感が全く違います。体感で4割減くらい?インカムのスピーカーもより少ない音量で十分に聞こえます。
ベンチレーション・シールドのクリック感も硬すぎず緩すぎず文句なしです。
シールドにはフォトクロミックシールドがありますのでこれを使用すればこれ一枚で丸一日を走り続けられます。(ただこれも高い)
コストを抑える方法としてスモークシールドとクリアのゴーグルの持ち合わせで対処可能です。
インカムのスピーカー取り付けの際には内装に専用の凹みがあるので何も考えず最適な位置にセットすることができます。
最後に、もし車両を乗り換えたとしてもバイザーを取り外せばあら不思議、フルフェイスに変身できるので一度で二度おいしいです。グレーなら車種を選ばないのでこれも良し。
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