ファイアオレンジとか派手なものもカッコイイですけど、ゴールドやシルバーもカッコイイですね?ゴールドイイですよー

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身内がリターンライダーになるのでプレゼントに。好みを聞いて間違いのないブランド品にしました。わたしのアライ・クァンタムだとLがギリギリ入る程度なので、サイズはツーリングメインの使い方用にXL。内装の包容力に余裕があるせいかガタツキもなく調子よさそうです。

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GT-AIRに取り付ける為に購入しました。
インナーバイザーがあるのでそれほど濃くないスモークシールドを取り付けてみたいと思いメロースモークを選びました。
被ってみた感じ、ほのかにスモークが効いていてインナーバイザーを併用しても暗くなりすぎず、個人的には満足です。

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在庫があり、注文した2日後に届きました。
以前からSHOEI のLサイズを使用しており、本品も同様としましたが、新品ということもあり、少しキツめに感じましたが、使用に伴い問題なくなってくると思われるレベルです。
チンストラップは最も長くしてますが、装着中には首に金具があたる感じが気になりました。
ピンロック装着のためシールドの脱着を行いましたが、少しコツが必要でした。
サンバイザーは非常に優れており、夕日に向かっての走行も問題なく行えます。
通気も優れており、ベンチレーションを開けている時、走行中は頭頂部に風を感じることができます。閉じている時は、風切り音はあまり感じることはなく、静音性が優れていると感じました。

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トンネル入って両側のライトで照らされなくてもヘッドライトの明かりがあればシールド開ける必要ないです。
逆言うときちんと顔対向車から見えてないのか不安です。

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一応頭周りの長さを測ってLサイズを購入した。しかし、実際かぶってみるとものすごくきつい。とてもではないが5分と被っていられないほどにきつい。
普段使っているショウエイではLサイズでちょうどよいのだが、こちらではXLサイズでないといけない様だ。
余計な出費ではあるが、仕方ないので調整用の内装パーツを探したがどこにも在庫なしで注文後3か月以上待ちとのこと。海外メーカー製ヘルメットの思わぬ落とし穴でした。
デザインや作りは悪くないだけに残念。試着か返品できないなら買わない方が良い。

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取付けもそれほど大変でもなく、きれいに収まります。
取説を見るとネジロック剤を付けるように書いてあり、慌てて買いに行きました。振動があるのでネジロック使った方が安心ですね。
使用感は、すっかりタンデムステップがヘルメットの中に入る感じで、外すとき少しやりづらいです。ヘルメットはアライツアークロス3です。

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購入まで曇り防止のスプレーなど使っていましたが、なぜ早くこっちにしなかったのかと悔やむレベル。冬場にシールド開けて走るのも寒いので購入をお勧めします。

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某YouTuberみたいな青いミラーシールドにしたくて購入。日中はいいものの、思ったより濃くて夜間の走行がかなり怖い。程なくして純正に戻しました。

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事故で割れたカムイ２からの買い替え。SHOEIほどのフィット感はないのでそこが購入の別れ道かも？値段が問題なくフィット感ある方がいいのであればZ-7あたりをお勧めしますが、軽さ、コスパを求めるのであればこれは大いに買いだと思います。

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