4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
アライのヘルメットって言うだけで品質や性能は保証されたような物でしょう。フィット感も抜群ですが、乗車姿勢の関係で上目遣いに前を見るのですが、ヘルメットが顎先に降りてきて前が見にくい時があります。結構かぶりが深いので首の後ろ側が押してきてるような感じがします。これは個人差で、首の後ろの肉が多いのかもしれません。他のメーカーの首の後ろが短いものがあるので試着しましたが、あの製品は試着すると、被りが浅くて少し不安になります。実際にバイクに乗るとどうなのかは非常に気になります。しかし、この製品が良い製品であることは間違いないと思います。
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ハンドル 右側に取付ました 取付も簡単でした ちょうど良い位置についたので ハンドルの上に置いてロックすればばっちりです
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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
取付は リヤキャリアの前 左側のボルトの下に 鉄のステーをかまして 取付ました ちょうどいい大きさでヘルメットも干渉せず 問題なしです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
CT-Zに使用していました。
直射日光などでは重宝しますが、トンネル内・薄暗い中で使用すると見えにくいです。これは個人差があるので悪いとは言えませんが、自分的には少し見え辛く怖い経験をしたので、今は最初についていたものに変えています。
装着、脱着も簡単とは言い切れません。
最初からついていたバイザーとスモークを持ち歩くのもかさばるので、現在は使用していません。
多少周りから顔が見えても安全性を最優先にするならば、あまり取り付けはお勧めできません(もちろん個人差があるので一概には言えませんが)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
去年Vストローム650を購入したので、バイクに合わせてヘルメットを新調しました。
ホーネットADV、X-14と比較して、まず軽いです。その時点で疲れが軽減されます。去年はツーリングにもX-14を使っていて、高性能ヘルメットなので文句はないのですが、やはりオーバースペックだとは感じていました。
バイザーがついていますが、高速道路を走っても、風の影響はほとんど感じられません。むしろ、太陽に向かって走る、というようなシチュエーションで、微妙に日よけになってくれるので、とても助かります。冬でも、直射日光が正面に来たまま、ずっと走るのは眩しいし厳しいですよね。
また、ホーネットADVはサングラスがハメやすかったのも印象的です。コメカミ部分に加工がされているせいなのか、あまり痛くなりません。自分は眩しいのが苦手なので、シールドをスモークかミラーに交換することが多いのですが、今回はしばらくクリアシールド+サングラスの組み合わせで使ってみようと思っています。
ベンチレーションの操作もボタン式で操作しやすく、使いやすいです。乗るバイクは選ぶと思いますが、ツーリングにはピッタリのヘルメットだと思います。
乗るバイクは選ぶと思いますが、
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
2017年式のKTM 1290スーパーアドベンチャーSですがパワーパーツのカーボンサイドフェアリング(Ref: 60303965044)と一緒の取り付けは不可です。カーボンサイドフェアリングの一部をカットするか外さないと取り付け出来ません。ヘルメットホルダーが無いので期待してましたが残念です。(カーボンサイドフェアリングがついてない車両なら問題なく取り付けできると思います。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
スモークを購入しましたが色は薄くライトスモークです。顔は丸見えですね。全体に厚みが有り硬いのでサイドのホックに留めるのに力が必要です
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
バイクの色がワインレッドですし、合わせると見栄えもいいですし、なんだか通常の3倍のスピードが出そうですし。この色にしました。
本当はバイク屋さんに押し切られたという方が正しいのかもしれませんけど。
気軽に購入するには少々お高い値段ですが、最終的に命を最低限守る防衛線ですし、フルフェイスと違い、少し長い信号待ちでもがっつり全開にできるので曇ることもなく鼻をかむことすらできます!w
ちょっとした休憩、だけど一々ヘルメットを脱ぐには面倒!という横着なあなた!
システムヘルメットは値が張りますが、コスパはいいと思いますよ。
ただうっかり脱いでアスファルトの上に置いたはずみでヘルメットが転がった途端、擦り傷の嵐になりました。
シールド部分だけならず、赤く塗られた箇所まで傷がついてしまったので涙目です。
これを付けた後に、免許取得の間だけと買ったフルフェイスヘルメットを先日かぶってみました。
…とても窮屈に感じました。
もし別のヘルメットを調達するとしたら、またシステムヘルメットにすると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
良く考えられた商品ですがシールドの開け閉めがもう少し楽に出来るように改善するべきでしょう。 バネを少し柔らかくしたらシールドを上げる時にかなり楽に上がるようになると思うのですが。 部品その物の作りは申し分無いので是非とも改善して頂きたい。 因みに自分はシールドを上げる時シールドロックを外した後、前方向に引っ張りながら上げるようにしております。 そのまま上に上げるよりは開けやすくなります。
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4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
質感も派手過ぎず良い商品ですが、後少し高さがあっても良いと思います。5ミリ?10ミリ程高くなる事に期待します。
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