5.0/5
SHOEIのX-11からの買い替えとなります 以前RX-7RR4も所有しておりましたので比較すると一番の弱点でありました裾部分が狭すぎて被り難かったのが随分と改善されております 更にベンチレーションは、もう完全に別モノです こんなに涼しいとは!これから夏場にかけて更に威力を発揮しそうです そして視界が広い! たかが左右5mm広がっただけで、こんなに見易くなるとは? ハッキリ言ってSHOEIのX-11とは比べモノにならない程です またメガネをかけ易いのは助かります これもX-11とは比較になりません 敢えて言うならシールドの着脱のし易さだけはX-11に軍配が上がります ま、これは慣れの問題でしょう 流石にアライのフラッグシップモデルなだけのコトはあります これを被ると他のヘルメットは被れなくなってしまいます アライ恐るべし!
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4.0/5
私の愛用ヘルメットです。
以前まだバイクの事がよく分らなかった頃に購入。
教習もこれで行きました。
これから免許をって方も自分のを持っていった方が臭くないのでオススメ。
実際に使ってみると、かなりいい感じ。
軽いし、フィット感がいいです。
このフィット感は内装のおかげでしょうか。
ショウエイのフルフェはメガネがかけやすいようです。
これはメガネで乗るユーザーには嬉しい。
風切り音は・・・他のヘルメットと比較してないので分りませんが、
高速でかなり飛ばさないと殆ど気になりません。
一般道ではシールドを開けていない限り気にならないと思います。
冬場も使用しました。
冬場は・・・曇る! 何かの対策が必要です。
シールドを一段階だけ上げて走るとか。
シールドの横の部分にロックするレバーがあるんですが、
これ逆に動かせばびみょーにシールドを開けられるんですね。
曇り対策のようです。
ほんのすこしだけ開きますが、効果絶大!
曇らない季節でも新鮮な空気が欲しい時とかもいいですよ。
後から気付いた機能でした。
XLサイズを使用していますが、
使用に伴う内装のヘタリで最近は最初の頃より気持ち緩くなってます。
緩くなりすぎ!って時は内装で調節するといいかもしれませんね。
写真左下のように内装は殆ど外して洗えます。
外したらヘルメットの中はカラッポです。
この内装のサイズを選べるみたいなので、微調整可能。
使ってからの参考にですが、
うっかり落としてしまうとこんな傷がつきました。>写真右上
アスファルトに落としましたが、パリッとはげる様に傷が。
黒は傷が目立ちますね~
下地の白が出てしまう事を考えれば、白系の方が傷は目立たない気がします。
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5.0/5
ロッシヘルメット最高!!
ロッシファンです☆
日本のヘルメットとは比べられないほどのデザインの良さ・・・
街中で滅茶苦茶目立ちます。
カッコよすぎて、実際に使うのがもったいないくらい。
実際に見ると、とっても色鮮やかで綺麗なデザインです。
形状もどの日本のヘルメットとも違う独特のヘルメットで、いい感じ。
内装もかなり高級な感じで、ヘルメットの中にもAGVのロゴが入っていたりします。
ショウエイのX-9との比較では手触りは段違い。
3倍くらいの値段なので当然か・・・
と、見た目的には文句の付けようはありません。
が、実用面での注意点などいくつか。
内装や塗装の「質感」は高いですが、作りは日本製に負けてます。
内装のハマりが悪かったりとか。
一番の問題はシールド。
私はスモークを使用していますが、付け替えるときに、なんとビックリシールドをつける部分が壊れた!
なんかハマッタ感じになって付けられなくなるんです。
取り付け部分をネジで外し、裏から治せばいいんですが、
再度つけるときにまたハマって、うまくついたら基礎を外してるせいでシールドの位置があわない。
そんな事が起きました。
シールド開閉時の感触も、シールド取り付け部分の質感も、日本のヘルメットと比べてダメダメです。
やっぱりこういう所は負けてるんだなぁ・・・
そんな理由から、シールドのつけはずしを激しく行う利用には向いていません。
実際使うならシールドは変えない、くらいの気持ちで。
あと海外製メットで問題になるサイズ選び。
私はショウエイX-9でXLを使用していますが、このメットのXLではきついです。
メガネの耳にかける部分が割れました・・・
横幅がかなりキツめ!
普段より大きめを選ぶべきです。
色々問題はありますが、
滅茶苦茶カッコイイ、ロッシレプリカなので★5つ。
飾っておくだけでも価値ある一品です。
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4.0/5
着脱しやすく、内装のフィット感もいいです。
シールドも開け閉めしや着脱が簡単で便利です。
軽さのおかげか長距離走っても疲れにくく、
使いやすさもあわせてツーリングにもってこいのメットだと思います。
風切り音は少し大きいです。
また、視界がやや道路側(下側)に寄っている気がします。
きつい前傾姿勢の車種で使うには辛いかもしれません。
後継のZ-6では視界も改善されているようですし、今ならそちらを買ったほうがいいかもしれません。
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5.0/5
デザイン的には、グラフィックヘルメットでは少ないホワイトをベースにブラックやグレーのカラーのデカールが入っているので、シンプルな感じですが、デカールの部分にスクラッチ(擦り傷)やラメが入っていてアクセントを出しています。
被った感じは、アライの同クラスのモデルより少し大きく感じられるかもしれませんが、被り心地は良く内装の吸汗性も良いです。
ベンチレーションは前部に2箇所・後部に2箇所ですが、十分のベンチレーションだと思います。
シールドや内装の脱着性も良いので、メンテナンス性も考慮されています。
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5.0/5
いつかは使ってみたいと思っていたAraiの最高峰RX7シリーズ。
ラパイドOrからの買い替えだが、被り心地は期待通り良い。
はじめて手にした時に感じたことは、その軽さ。
走ってみても、軽く感じる。
ラパイドが重いわけではないのだが、
重量バランスがRX7の方が良いのかもしれない。
頭のどこかで部分的にホールドするのではなく、
全体的に包み込むようなフィット感が気に入っている。
口元のクリアランスが少々狭いのが気になるといえば気になる。
ベンチレーションは、効いているのが良く分かる。
夏場は重宝しそうだ。
可変フラップは、公道レベルの速度だと、
正直、効果が良く分からない。
視界が広くなったシールドは、眼鏡だと
余り恩恵はないようだ。
値は張るが、それだけの価値はあると思う。
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4.0/5
今使ってるヘルメットがイマイチだったため値段が手ごろのG-MACを選びました。購入前はヘルメットの後ろがどんな感じかわからなかったので写真をUPします。
はじめてかぶった感じはきついような気がしましたがそのままバイクで走行してみるといい感じのホールドでした(サイズM)。
中身を洗濯できるのもいいですね。
シールドはミラーにすぐ交換しました!・・・かっこいいです。
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5.0/5
オンロードバイクの購入に合わせてフルフェイスヘルメットを購入しました。
私はヘルメットをかぶってメガネを着用します。
このほかに所有しているオフ用のヘルメットを使うときは昔使っていたテンプルが細い金属製のメガネ(デザインが古いのでちょっと恥ずかしい・・)を少し無理に差し込むように使っていますが、PROFILEは普段使用しているテンプルが太めのメガネもヘルメットをかぶってから無理なく着用できます。
メガネのテンプル部が内装のくぼみの部分にちょうどよい具合に収まり、また、ぶれることもなく非常によい感じです。
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4.0/5
デザイン・値段に惹かれて購入しました
少し重い気もしますがまあ許容範囲内、意外と視界が広く眼鏡との干渉も無く値段のわりに良い品ですね。
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4.0/5
こちらの評価が良いので、購入しました。
SHOEI Z-5のLサイズでしたが、同じLではきつかったのでFF-5では、XLにしました。
被ってみて、丁度良いサイズです。
走ってみての感想は、軽く感じる事とベンチの効果は結構あって涼しく感じます。
一つバイザーの開け閉めが頼りなく感じましたので、☆4つにしました。
(走れば閉めるので関係ないですが…)
皆さんの評価通り良い買い物をしました。
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