無理なシールドの抜き差しにより、シールドとシールドベース（右側）の当たる部分のプラスチックが破損してしまいました（わかりにくいですが、写真の赤丸部分）。
　もちろん自分の責任なのですが、アライのシールドの脱着はやりにくいように感じます。また、シールドベースの取り付けも、微妙な位置関係がなかなか決まらず、苦労しました（なお商品は、左右のパーツが一組になっています）。
　シールド・シールドベースを含め、もう少し使い勝ってのよい改良が施されることを望みます。
　　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昭和の香りが漂う、アライ製コンペティションSSRシールドはセーフティ機能は備えており、アライ製のそれらしくシールドの縁ゴムが嬉しい。
こちらのシールド。
実は、ショウエイのオープンフェィスにも装着可能なのです！！

ショウエイ製のシールドレス・オープンフェイス・ヘルメットには、曲面加工のシールド（＃C-31：コンペシールド：クリアーorスモーク）のみの設定しかありません。。。

アライ製のシールドには、曲面加工シールド（＃1506＆1507：ニューコンペシールド：クリアー＆スモーク）と、平板シールド（＃1365＆1366：コンペティションSSRシールド：クリアー＆スモーク）の、2種類のカタチのシールドが存在しています。

但しッ！！
平板シールドに、現代的な多機能を求めてはいけません！！　多機能を求めれば、不適当なシールドになります！！
静粛性、防音性、クールダウン性は、必要最小限しか確保されませんから。。。

絶え間無く聞こえる遮断仕切れない隙間風とエンジン音とエキゾーストノートに比例して耳に入るロードノイズ。　自他車から発生される、全ての音という音を雑音と捉える事無く、全ては情報音なのだと理解し、しっかり目を見開いてオートバイを駆る。
オープンフェイス・ヘルメットを被れば、この修行にも思えるライディングを強いられてしまうでしょう。
そして、平板シールドを装着したのなら、それは更に顕著になります。

これを欠点だと思う方には、オープンフェィスヘルメットも平板シールドも不適当になります。
我慢と忍耐を徹し続ける事からこそ真の解放が有るのだ。　そう思える方なら、平板シールドにはマイナス評価にはならないでしょう。

平板シールドに、懐古趣味的な美辞麗句を並べ賛美する事は無責任なインプレになります。　平板シールドは、万人向けでは無いのです。
その観点から評価すれば、★一つの評価でしょう。
しかし、平板シールドだからこその個性や味を理解出来るならば、★三つの評価になります。
★三つの理由は、シールドとは、元来、この様なモノが発展して現在のシールドに成ったのですから。。。

ヘルメットやシールドの役割は、情報は最大限としながらリスクを最小限にするモノです。
平板シールドは、この基準点は満たしていますので★三つの評価にしたいと思います。

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ヘルメットの水抜き穴の部分に取り付けます。
外気が直接頭部にあたるので夏場はとても快適になりました。
元々付いているダクトよりもはっきりと効果を実感できます。
ただ高速域では、ダクトをあけていると風きり音が大きくなりました。
貼り付けるだけで簡単に取り付けできます。

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アライの交換用シールドです。使用モデルは相当古いRX-7RR2で、もはや半分家宝のケビンシュワンツレプリカです。今は古くなったのと傷をつけたくなくて殆ど被ってはいないのですが、シールドだけでも新品にという事で交換しました。適合モデルを見る限りでは、アライのシールドは少なくとも15年くらい変わっていないようですね。一応シールドは元付いてたのと同じポスト付きの物にしました。アライの捨てシールドなどお目にかかったことの無い私にとってはハッキリ言って無用の長物ではありますが・・・
ちなみに記憶が正しければ昔のRX-7はポスト付きシールドが標準装備だったと思います。

品質は純正品なので勿論問題ありませんが、アライのヘルメットで注意すべきはホルダーの扱いでしょう。アライの帽体はコイツをずらさないとシールドの着脱が出来ないのですが、爪を外す時に無茶をすると爪が折れてしまいます。実は以前アストロTRのシュワンツレプリカの爪を折ってしまった事があり、ホルダーが絶版だったので泣く泣くホルダーが半分開いた状態で被っています・・・このシュワンツレプリカは折ったり壊したりしたら絶叫モノの貴重品ですので、交換には仕事でも発揮することは無い程の細心の注意を払いました。

帽体はとても綺麗なので、シールドの傷が無くなって大満足です。コレを機に正式に退役させて棚にでも飾ろうと思います。

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壊れたので購入です。
ダクトがあるのとなしとでは涼しさの違いが体感できます。
もっと早く買えばよかった・・・

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冬です。鼻息で内面のシールドが曇る季節です。安全運転にと、思い購入です。マジックテープが、ずれを防止して、また脱着にも手間いらずで使い心地は良いほうです。最初は、ゴムの独特感がありました。それさえ過ぎればどおってことないです。いい商品ですよ！

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SZ-Ram3に標準のライトスモークは顔が丸見えになるのでスモークに取り替えました。外す事自体は簡単ですがヘルメット本体に取り付ける時に少しやりにくかったです。
昼間は眩しさを感じる事は無くなり快適ですが、夜は明るい市街地ならば何とか使える程度で、街灯が少ないところでは殆ど見えないので危険です。もう少し明るめのスモークが欲しいです。

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ちょっとヘタったイヤーカップを新品に替えてみたら、フィット感が増して後方直接確認時に頭が振られることが無くなりました。
今回の交換で、インナー等は定期的に替える物だと思いました。

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主に曇り止めを使用しています。きちんと塗れば曇り止め機能はちゃんとあり、雨の日でも視界クリアです。ただ、塗るときにどこまで拭き取っていいかが分かりにくいです。拭き取りすぎたら効果がなくなるし、拭き取り不足だと視界がゆがんで見えます。コンパクトなので、特にロングツーリングではいつもかばんの片隅に入れています。

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最初に言っときますが、この商品はフルヘェイス専用です。付属のマジックテープをヘルメットの口の部分に貼り付け、顔の形に合うように調整しながら装着します。一度装着すればあとは普通に脱ぎ着できます。効果としては、曇り止め商品は無数にありますが、「ベスト3」に入る優れものです。物理的に息とシールド内面を接触させないという考え方は正しいと言えるでしょう。雨の日によっぽど長い時間信号待ちでもしない限り、視界に影響するほど曇るということはありませんでした。もし完璧を目指す人はその他の曇り止め液等を併用すると良いと思います。欠点ともいえませんが、構造上ヘルメットの口元の外気取り入れは塞がれるかたちになります。　自分は3度、この商品を購入しました。

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