色はパープルを購入しました。外から顔が見えなくなりました。ヘルメットの中からの眺めは、普通のサングラスと同じで、黒っぽい色です。直射日光でもあまり眩しくありません。
　気になるのが、光の角度によっては、シールドの内側に自分の目が映り込むことです。また、トンネル走行時には、シールドを開けないと、暗くて怖いです。しかし、総合的には満足です。

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セミスモークをPROFILEに取り付けました。曇り止め効果は文句なしです。見た目も純正だけあって全く違和感はありません。

写真をみていただくとわかる通り、普通のセミスモークシールドよりも若干スモークが濃いです。それでも、夜間の走行には全く影響がありません。

値段は高めですが、それだけの価値がある物だと思います。

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アライのクラシックDCに装着しています。
しっかりとした厚みで思ったより傷もつきにくく重宝しています。
今まで安価のものを使用していましたがやはりすぐに傷がついてしまっていました。
やはり純正品がフィット感もあり、安心ですね。
価格がもう少しお手ごろだとうれしいです。ということで★4つ。

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通勤にはライトスモーク
ツーリングではライトスモークとスモークを交換して使っています．
(よほどまめな人？)
LSRのおかげで随分と交換もしやすくなっていますし．
当然のごとく，世界のArai製，ひずみやムラもなく強度も安心．
快適に利用させていただいています．
しかしAraiさんにひとつお願い．
是非，ライトスモークとスモークの中間色を販売してください．

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このビスと言うより、ヘルメット本体の問題かもしれませんが、すぐに緩み、締めすぎると割れます。
値段の安いメットですので仕方ないのかもしれませんが、もう少し改良してもらいたいです。締めすぎて割れてしまった時の予備として買っておいたほうがいいでしょう。

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ライトスモーク、スモーク、ミラーの3つで迷い、結局このシルバーミラーを購入しました。ライトスモークは顔が透けて見えるほど薄いので、クリアと変わらずあまり格好が良くない、スモークは暗すぎて夜間走行に不安がある。このシルバーミラーのベースはおそらくライトスモークですが、ミラーのため、ライトスモークほど外から顔は見えません。夜間走行にもまったく不安も有りません。これにして正解だったと思います。

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TXモタードに付けました。ヘルメットがブラックなのでシールドも合わせるためブラックにしました。そんなに暗いブラックではないのでトンネルの中でも見やすいです。だが、シールド自体波打っているみたいで多少見にくいです。これがなかったらパーフェクトでした。

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自動二輪の教習で使っているメットがOGKテレオスIIなので交換用に購入しました。

プライベートではアライのメットを使用していますが、OGKの良いところは値段が安い上に製品自体の作りもしっかりしているところですね。

このチークパッドも交換も簡単で、アライやショウエイに比べて安い！しかもマイナスイオン内装で爽やかです♪

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1年半ほどノーマルシールドで我慢していましたが、どうしても我慢ができなくなりミラーシールドを購入しました。
ミラーシールドは贅沢の敵だ！と思っていましたが、意外に安かったので一安心です。

実際に取り付けてみると、ほどよいミラー具合といった感じです(？)
透明なシールドに比べて高級感があっていいですね！
なにやらベテランライダーになった気分を味わうことができます(気分のみです)

試しに夜に走行してみました！
おそるおそる走り出してみると意外や意外、わりと見えます。
もちろん今までのクリアシールドに比べれば暗くなっていますが、走行に支障があるほどとは感じませんでした。
また昼間では薄いサングラスをかけたような感じになり、まぶしさがなくなります。
ただし景色の良いところを走る際は、自然の色が損なわれるという問題もありそうです。



一長一短がありますが、総合的には買って良かったなと思えるパーツでした。
これで思う存分デカい口を開けてあくびができそうです(そこか

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今のメットは昔と違い、内装を取り外して洗えるタイプがほとんどだが、やはり洗っても新品とは程遠いというのが正直なところです。
そこで、パッドを交換するだけでメットをまるで新調したかのように思えるのでアラ、不思議！今までのようなスポンジが潰れて周りのカバーが変色していた嫌ーな感じから抜け出すことが安価で可能です。よって★4つにしましたが、なぜ★5つではないかと言うとアライ製品は本体はもちろん、オプションも他メーカーに比べ高いためです。

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