4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
一泊二日のツーリングで、二日目は一日雨でした。700kmほど高速道路で使用しましたが、まったく浸水なし!快適に使用できました。ロングブーツの27cmですが、サイズもぴったりです。思った以上にしっかりした素材です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アルパインスターズのグローブを通販でストリート用、レーシングと2つ買いましたがどちらもまるで硬い野球のグローブのようでツーリングすると手が痛くなるので使用を断念、店を回って様々なメーカーのグローブを試着しまくった結果たどり着いたのがファイブでした。手を入れた瞬間、これだ!と思い、その時はこのメーカーをよく知りませんでしたが即決しました。クラッチ、ブレーキ、アクセルの操作がしやすく、まるで素手のようで疲れ知らずです。指部分が少し太めの作りなので手が大きい割に指が細い自分は少しだぶつきますが許容範囲です。サイズ感が他メーカーと少し違うようなので購入時は試着したほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
以前持ってたメッシュジャケットは、重く風通しも普通だったので、軽く、風通しの良さが良い物を探していました。
デザインは赤が欲しかったし、アドベンチャー系でも似合いそうなデザインを探していた時に、このジャケットを見付けました。
シンプルなデザインなこともあり、とても軽く、着心地もライディングウェアにしては柔らかくて良いです。
肝心の風通しも抜群で、夏前後の時期では涼し過ぎるかもです。
クシタニはちょっとお値段高めですが、作りとデザインは気に入っています。
このジャケットは、ソフトタイプのプロテクターが背中、方、肘に入っています。
胸部には別購入のプロテクターを付けることも可能です。
消臭リボンなんてのも付いています。
ミューラージャケットには無かったフードを留めるバンドも二ヶ所あり、バタつき防止に効果発揮です。
と、ここまでインプレしましたが、クシタニは在庫を抱えないよう販売数が少なく追加発注も出来ないようです。
恐らく、もう購入することは不可能かと思われます。
が、毎年デザインや装備を変えながら販売される商品が多いので、気に入った方は、来年のゴールデンウィーク辺りに素早く購入して下さい。
悩んでる暇はありません!
良いと思った時が買い!の商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ツーリング時にお財布と鍵、スマホを入れて持ち歩くものが欲しかったので丁度よいものだった。
カワサキ乗りしか使えないかもですが、カラビナまで付いてこの値段なら更に良かった気がします。
耐久性は、まだわからない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
シンプルなデザインで青系と珍しい色のため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・スマホ対応:小細工無しで問題なく操作出来る。一時停止してナビ再セット等が着用のまま容易に可能。
・通気性:皮と比べると当たり前だが良い。
・プロテクター:多少厚みがあるが目立たず、突っ張らない。動きを妨げることも無い(写真2)。掌側についてもハードタイプが付いていたりするが、こちらも操作する上で問題はない(写真3)。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・サイズについてLサイズを購入し、キツくもなく大きすぎもしない。FIVEは勿論(写真1)ラフ&ロードやDEGNER、あとPOWERAGE等のLサイズ着用者であればLで良さそう。
・フィット感
ロデオチャンプグローブと比較した場合のみ、手に吸い付く感は劣る。皮と化学繊維と違いによるもので使用していく中では操作に影響する範囲ではなく、不満も感じ無い。
他の実店舗で見るようなメーカの化学繊維のグローブと比べた場合、握り混んだ時の繊維のズレ?も少なく、違和感もない。
【期待外れだった点はありますか?】
・黒主体のシンプルなデザインのグローブと言う要求には答えてくれており、特段の欠点も見当たらないため、期待外れな点は特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・宣伝に力を入れるか、取扱い店舗を増やして欲しい。実店舗のFIVEのコーナーでも中々見ず、Honda Dreamにも並んでいなかった。
商品についての改善点(不満箇所)は前述の通り特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・直近まで使用していたロデオチャンプグローブ(POWERAGE):謳い文句の手に吸い付く感は素材の違いもありロデオチャンプの方が上。通気性やスマホへの配慮、及び目立たないプロテクターはこの商品に軍配が上がる。良くも悪くもトレードオフ。
・似たデザインで使用歴のあるコンフォートナックルグローブ(ROUGH&ROAD):カラーバリエーションこそラフ&ロードの方が多い。しかし、デザイン、フィット感、及びプロテクター関連と、この商品の方が実際に使用していく上では自分の好みに合っている。更にラフ&ロードは指の中程の外側のプロテクターが目立つ。
【その他】
表記された色は"ブルー"であるが、若干明るめである(写真4,5)。
青系のシンプルなデザインと言う類似品の少ないグローブ。指先にHONDAと入ってこそいるが機能面で欠点らしい欠点もなく、他のグローブと価格帯も同じなため似たような趣向の方にはオススメ出来る商品。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
この品はおそらくFOXと同じOEMでは?
軽いしフィット感もいいしジャージ下に装着できて最高です。
カラーもイエローが綺麗です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
最近、カワサキのバイクに乗り換えた事もあり、バイク降車後被るキャップを探しておりました。
普段からニューエラのキャップを愛用しているので、デザイン・機能性は大変満足しています。
少し値段は高い気がしますが、ロゴの作りもしっかりしていて、とてもカッコイイと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
夏場のツーリングはご存知の通り暑さ、熱さとの闘いですね。私はここ数年意地を張って夏場でも革ジャンでバイクに乗っていましたが、昨年猛暑の中で熱中症を軽く起こし、猛省の末メッシュジャケットを導入しました。
このメッシュジャケットはデザインもレトロ調で派手さも無く、一目で気に入ったので購入しました。プロテクターはもちろんとしてリフレクターも入っておりライジャケとしての機能に問題はありません。
サイズは176cm 68kgの私がLサイズでジャストフィットします。バタつき防止の為に丈は短めで稼働部には伸縮素材が多用されており動きやすいです。ジッパーの上下はボタンやマジックテープで固定するタイプでライディングに支障の出ることはありません。
肝心の炎天下での装着感ですが、走っているときは冷えた風を通し実に快適です。どこかで見た表現ですが、まさに日陰それ自体を着ているようです。山間部や朝夕は寒がりな私は寒さすら感じますので、場合によっては上着を持っていく事になりそうです。信号待ちでは流石に暑いですね。風を受けていないと意味がないので仕方ありません。
プロテクターは肩・背中・肘にソフトプロテクターが内蔵され、胸部には別売りRSタイチのボタン留めプロテクターが着用できます。私はTRV037を購入し装着しましたが、動きやすさに支障はほぼ無いものの、激しく鳩胸になりますので見た目はイマイチです。胸部プロテクター必須のライティングスクールが多いので確保しましたが、正直あまり使いたくはないですね。
転倒はしていないのでプロテクション性能については深く言及できませんが、以前使用していたRSタイチのメッシュジャケットで転倒した際は軽く擦過傷と打撲を負い、おそらく同程度になるかと思われます。
結論としなかなか良いメッシュジャケットと思います。おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 3 |
とても良い商品
値段は高めだけど、半分になってポケットに入るので思った以上に便利でした。
ただ、大きい
メーカーにもよりますが、ヘルメットL以上の方でないとブカブカ。私はM
サイズ調整の部材をつけてかぶってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
仕事時も着用しているため他社製も含め数着持っています。
汗で上着等がまとわりつかず、快適です。
クールと言ってもあくまでも体に風が当たっている時で、炎天下、無風だとTシャツ一枚の
ほうが涼しいかも。
値段も高くなく、肌触りもいいので気に入っています。
サイズはLですが同じタイチ製のスポーツアンダーに比べ締め付け感は少ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )