シガーライターソケットに差し込むだけでベストのバッテリーを気にせずロングツーリングできます。
バイクを降りた時は、ベストのバッテリーでいつでも暖かいです。
ただ一つ難点は、シガーソケットに差し込む部分が異常に硬い。外付けシガーライターソケットを使用していますが差し込み・引き抜きの時にソケットが取れそうなほどです。多分バイクの振動等で脱落の帽子を狙ったものでしょうがそれにしても固い。自分は内部のバネ等を交換して差し込みやすくしています。
それを考慮しても非常に使い勝手の良い商品です。

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ツーリング先やちょっとどこかへ行ったときに貴重品を常に持ち歩けるので便利です。
持ち運べるのは財布、スマホ、キーケース、デジカメくらいですね。
それ以外の荷物はトップケースやシートバッグにぶち込んでいます。
長財布も入りますし、防水性能もあるようなので、急な雨でも避難場所までなら大丈夫そうです。
ライディング時はつけていることを忘れてしまうくらい自然で、「もしかして取れて飛んでいった！？」と思ったことが一度ありました(笑)
歩くときもヒップバッグには劣りますが邪魔になることはありません。
脚に固定するためのベルトの安っぽさは否めませんが、不都合もなく見た目も自然ですので損はしないでしょう。

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身長171cm、体重73kg、胸囲92cm。
普段着での着用ならMサイズでジャストですが、作業着での通勤＆寒い時期の重ね着を考慮してLサイズを購入しました。その分腕部分がダブつきますが、ベルクロで調整可能です。（腰部分も同様に調整可能）
鎖骨部分と腕にファスナーがあり、ベンチレーションはソコで調整。背中部分にも設けてありますが常にオープン。今時季はまだ寒いので解放していないので何とも言えませんが、風の抜けは良さそうですね。

プロテクターは肩、肘、背中にありますが、簡易的なものなので、不安な方は交換しましょう。胸にはポケットがありますので後々追加できます。
デザインですが、好みが分かれるでしょう。20代の若者には良いかと思います…。（当方30代後半）
個人的には、背中右下のでっかいバックプリントと、取って付けた様な反射ワッペンを無くして、その分反射素材を背中のベンチ部分等にさりげなく配置してあれば購買層も広がるんじゃないでしょうか？

安全性云々言ったらきりが無いですが、”安価で気軽に着れる”こういうコンセプトの商品、もっと流行りませんかね…？
あ、リュックを背負って通勤していますが、妻が言うには登山をしに行く様にしか見えないそうです(笑)

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なかなかいいです。暑がりなので今、着て丁度よく涼しくて快適です。でも真夏は暑いでしょうね！体にはピッタリフイットしてます。サイズMですがLでも良かったかなあと思います、少し胴が窮屈かなぁー。

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　長年、普段着でバイクに乗っていましたが、やはり少しでもリスクは減らした方が良いと考え、初めてプロテクター付きのウェアを購入しました。
　いかついライジャケは苦手なので、ラフでカジュアルな物を探していたところ、ブレスターライディングパーカを見付け購入しました。
　デザインが良く、プロテクターが最初から各部に装着されており、作りもしっかりしていてコストパフォーマンスは高いと思います。
　春、夏、秋の3シーズン用との事ですが、風を通さないので真冬でも充分着れました。逆に真夏は生地の材質から使用は無理な気がします。秋、冬、春の3シーズン用だと思っています。
　ほぼ満足できるウェアですが、難点もあります。
・フロントのダブルジッパーは、とても閉めにくく、シリコングリスを塗ったら改善されましたが、　シングルジッパーの方が使いやすい。
・一応、止水ジッパーになっているが完全防水ではない。
・胸ポケットが小さくスマホすら入らない。
・脇ポケットの間口が狭く、財布の出し入れに手間取る。
・肘のプロテクターがソフトでずれ易く、肝心な時に機能するか不安。
　等、多少の使い難さはありますが、気楽に使えるウェアをお探しの方にはお勧めできます。　
　

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真冬のツーリング用に購入。
真冬の防寒グローブは操作性を犠牲にしないといけないのは理解しています。その上でのインプレです。

いい点
・ロングカフで袖口から風、雨が侵入しない
・結構高い防水性能

悪い点
・指先が分厚く、操作性が悪い
・付属のインナーグローブをつけて装着すると指先が圧迫されて操作性・血流ともに悪くなる。
・見た目の通りダサいw

使い始めは指先の合皮が固くクラッチ・ブレーキ・アクセルの操作性最悪。付属のインナーグローブがかなり大き目で、ほんとに付属品か？って思うほどサイズが合ってない。インナーグローブを一緒に使うと指が曲がらないし指先の血流が止まり余計に冷たくなってしまう。
しかも、インナーの癖に裏起毛（申し訳程度）のフィルムっぽい作りなのでインナーの役割であるはずの保温効果が低い。インナーグローブも一応ツーリングに持っていきますが、まったく使いませんw
作った人は本当に付属のインナーグローブと合わせて使えると思ったのでしょうか？
操作性を犠牲にしているだけあって、アウターグローブの防寒防風防水性能はいいので、別途薄手のインナーグローブを買って使用してます。
真冬深夜の高速（0度以下）で風をもろに受けると30分も立たずに指先ががちがちになります（これは仕方の無い事ですけど）が、街乗りとか下道程度であれば結構頼りになります。

ロングカフは絶望的にダサいけど、袖口からの雨風を完全にシャットアウトしてくれるので、腕が冷えにくく、結果的に指先も冷えにくいのが○。
雨が降っても中は濡れないので泊りのツーリングには重宝します。
使っていくうちに指先が柔らかくなり、そこそこ使えるようになりますが、それでも操作性が良いとは言えない。
たぶんスクーター向きだと思うけど、MTでも使えないことはない。（実際使ってます）
そこまで安くもないので、人に「いいよこれ！」とおすすめするほどではないけど、ある程度覚悟のできてる人になら教えてあげる。っていう感じですw
ただ、ここまで長いカフのグローブは他にないので真冬のツーリングでは今後も使っていくと思います。

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背負うと某学習塾の鞄のような感じです。
ターポリンが思ったよりコシが強いのでかっちりし過ぎと感じます。(個人的な主観です)
あちこちに装備してくれたD管に対して、どう使うか(使ったらこんなに便利)の説明書が全くなく、サイトではかなり考えぬかれた的な表記があったがゆえに、ちょっと残念です。
ストラップも安っぽい素材で幅も細いため、バックルに対して滑りやすいので細かい調整でずれやすく、もうちょっと品質感があるといいです。
簡便で防水機能が効くバッグはあまりないのでしょうが、価格に対して品質がいまいちです。6、000円位ならいい感じでしょうか。

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南海部品で2年間埃を被っていた。
レジに持って行ったら勝手に値引きしてくれた。
案の定、1回ツーリングに行ったら電熱スイッチのランプが切れた（笑）。
スイッチはともかく、温かいので許す。
ただ5℃以下で120Km以上の巡航をすると、発熱エネルギーを冷却エネルギーが上回ってしまう。

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ジーンズスタイルで膝カップ付がほしかったので購入。
カップの位置が調整できたり、
普通に歩いても違和感がない。
強化繊維を使用しているためか生地が薄め。
尻の部分にあて布があり、強度がない？と疑ってみる。
バイクに乗っている時にこすれる部分なので、
さほど違和感は感じない。

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レーシングパンツを購入した際、ポケットがなくなってしまったために収納スペース確保にとこちらのバッグを購入。
アルファインダストリーの商品と最後まで悩んでの選択だった。

写真を見ていただければわかるが、上半身から手を伸ばした場合の収納が非常にしやすい。
ジッパが付いているので走行中に落下することもないし、防水機能はないものの、多少の雨であれば内部までジットリ濡れることはない。

財布を入れてるポケットは箱型のものを入れるのに最適な広さがあり、スマホを入れているポケットは割りと幅広で、幅15cm高さ20cmくらいの薄型のものであればギリギリ入りそうだ。（容積拡張ジッパが付いているのでソレを開放すればもう少し厚みのあるものも入れられそうだ。）

また、固定しているベルトは腰部脚部ともにクイックリリース式なので、外したいときにすぐ外せる。

ツーリングする際に最適ないいアイテムを手に入れたと思っている。

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