排気管がサイドを通るオフ車、モタード車、アメリカンの車両では、レインウェアやオーバーパンツ装着時に熱で溶けてしまうことがありました。
私の所有車両KTM・EnduroRで冬用のオーバーパンツを溶かした事があり、どうしようかと対策を悩んでいたところ、この商品を見つけ購入しました。

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レーシンググローブ（GCG-103BK）がとても良かったのでウインターグローブも購入です。手長サイズ20.5cm、Lサイズでぴったりです。GCG-103BKのLサイズよりも少しゆったりしているようです。
革が柔らかく親指の関節部分にもプリーツがありとても使いやすいです。
今後もG-cubicのグローブをリピート購入します！
とても気にいってます！

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コストパフォーマンスで選べばこれ以上のカッパはないと思います
1万円以上するカッパも使った事はありますが消耗品である以上は安くて性能が良いものを買い替えてくのが得じゃないかな？

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【何が購入の決め手になりましたか？】　コストと、風の侵入を防ぐフィルム搭載されている所。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　全く風の侵入が、無いのと裏がフリース地でとても暖かく感じた。ウェアが首に当たって痛かったのが、ウォーマーが、クッションに成り改善した。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください 思ってた以上にタイトでフィット感あり。その為メットかぶって顎紐をロックした常態だと、なかなかポジションを調整出来ない。
【期待外れだった点はありますか？】　もう少しストレッチが効いて柔らかければ、ポジションの調整も楽なのに。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　改善して欲しい点もありますが、用途が、バイク以外ならOK。
【比較した商品はありますか？】　無し。
【その他】　バイク用と考えなければ、文句無しに最強だと思います。だってバイク用にしても、満足出来るからです。

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昨シーズンまでユニクロ　ヒートテック（タートルネック）2枚重ねでしたが、今シーズンは期待を込めてこちらを購入しました。
「厚手」と書いてありますが、インナーとして見た場合です。当然この上には何かを着る前提です。
サイズはLを選択。
ちなみにクールライドストレッチアンダーシャツはMサイズ、普段着る服はLサイズです。
届いた商品を着たたところ、ゆったりした着心地でしたが洗濯をしたところ縮んでしまい、今ではぴっちりした着心地に。サイズ選びには気を付けたほうがいいです。
使用した感じですが、ユニクロ2枚重ねよりは多少暖かく、首回りのもたつきも解消され満足です。
ただ値段が。ユニクロと比較してしまうと勝負になりません。
もう少し安ければなお良いと思います。

余談ですが、とあるコラムでメーカーの方がクールライドストレッチアンダーシャツとの併用を推奨していたため、自分はこれの下にはクールライドストレッチアンダーシャツを着ています。
ヒートテックの時にあり・なしを試したところ、明らかに違いました。
皆さんも試されてはいかがでしょうか？

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今まで色々防寒対策を試行錯誤してきましたが、こちらにたどり着きました。
フルフェイスのメットですが、要は下あごから首にかけて冷風が当たりまくっていたのですね。
目からうろこです。
こんなことならもっと早く試せばよかった。
秋から冬にかけての定番アイテムとなりました。

ただ、洗濯するとエッジのパイピングだけがが縮むので変な形状になってしまいました。ジャケットの外側につけるとめくれて風が入るようになってしまいました。
なので、ジャケットの中につけてみたところ問題解決しました。ココだけが残念ですね。

値段もそれほど高くなく、かさばらないので使わない時はタンクバックの片隅に入るため大変重宝しています。
おすすめですね。

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写真左はラフ＆ロード3シーズンMサイズです。

タイトルに「冬用ジャケット」と書きましたが基本、冬は乗りません。せいぜい12月あたまくらいまでです。
なので、想定する最低気温はせいぜい7~8℃くらいまでです。そのくらいの気温でつらい思いをいないで済むことを目的に探しました。
ちなみに昨シーズンまでは3シーズンジャケットで走っていました。

作り
生地が厚くしっかりしています。いざという時にも大丈夫そうです。
肩とひじにしっかりとしたプロテクターが入っています。背中のプロテクターはスポンジです。胸部はポケットのみあるのでサイズの合うものを買って入れました。1500円くらいでした。
着脱可能なインナーはありません。が、そこは割り切りました。

デザイン
かなりしっかりしたプロテクターが入っているため着た姿はアメフト選手の様です。自分は気になりませんでしたが。色使いやデザインはとても気に入っています。

サイズ
168センチ、68キロのガッチリ系のお腹まわりぽっちゃり系です。ラフ＆ロード3シーズンはMサイズでぴったり（ほんとにぴったり。重ね着できないくらい。）
この製品では重ね着したかったのでLサイズを試着したところ、ぴったり（重ね着厳しいくらい）だったのでLLを購入しました。丈はショート丈としてはギリギリですね。これ以上長いとアウトです。

実際に使用してみて
12月初旬に伊豆に行ってきました。最高気温18度、最低気温は7度くらいだったと記憶しています。
ジャケットの下にはRSタイチクールライドストレッチアンダーシャツと ヒートジェネレーターエックス ハイネック アンダーシャツ、その上に薄手のTシャツです。
首回りのつくりが明らかに心細かったのでネックウォーマーを使用しました。
気温18度の日向は暑いです。暑いですがベンチレーションなどありません。が、走っている限りはちょうど良いくらいです。
気温10度を割り込むとさすがに寒いです。が、3シーズンに比べれば断然快適です。下に着込める余裕があるので快適性は向上できそうですね。
ただし、ネックウォーマーは必須ですね。

総評
真冬も出かけるヘビーユーザー向きではありません。自分のように晩秋、初冬までならありだと思います。自分は狙い通りの買い物だったため大変満足です。

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普段持ち歩くスマホ、財布、カードケース、メガネ拭き、目薬、スペアキー…等を入れて、バッグinバッグとしてバイク乗車時に限らずオンオフ通しで毎日使っています。
コンパクトに収まり大変重宝しています。
高価と評価される人もおられますが、バイク乗りが好むデザインと機能の両立をこの価格で上手く成立させた、安くて良いポーチだと私は思います。
いずれ傷んで買い替える時もまた同じものを購入すると思います。

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店頭で2、000円以内を条件に同価格帯のインナーグローブを色々と試着しましたが、この商品の生地が一番厚くて暖かさ感じたので購入しました。
店頭への10キロほどの距離を冬用グローブと併用して、行きはこれまでに使用していた他社製を、帰りは当商品をはめて比べてみましたが、生地が厚い分の効果はあり、行きほど指先に冷たさを感じない状態でした。
私的には、生地の厚みが操作性を阻害するほどではないので、良い製品だと思います。

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冬はお腹が冷えやすいので腹巻を探していたら値段の安いこの商品を見付け購入しました。
お腹の冷えは完全ではありませんが改善しました。
無いよりはある方が当然ですが温かいです。
TSDESIGNという文字が写真にあるように上にあるだけかと思ったら反対側は下に書かれています。
革ジャンの下に腹巻を着たら文字が革ジャンの下から出るので☆-1とさせて頂きました。

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