クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
5.0/5
ロンTの上にフリースを着て、その上にJK-510 システムウォームライニングジャケットを着て、その上にユニクロの防風系のアウターやウルトラライトダウンを着ますと東京横浜くらいの冬は越せます（+ハンドルカバー＆軍手）。アドレス125乗りの感想です。
チャックから風が入らない工夫がしてあるのも良い。しかも今日現在5千円をきっていてとても安い。本来、メッシュジャケットなどのインナーとして組み合わせて使う用途で作られていますが単体で十分重宝します。大まかな書き方ですが、太っている人は一番大きいサイズを買うといいですよ。
5XLBというとものすごくデカそうに思いますがそうでもないです。この下にフリースなど着こむ考えの人はかなり大きめを買うといいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
コストと性能を比べるとベストの選択と思います。
ドライマスターXには及びませんが、十分撥水性能と耐水性能、通気性能に満足しています。
他メーカーと比べてもコストパフォーマンスは断然と思います。
首周りは雨水進入のウィークポイントですが、形状を考慮すると致し方ないと思います。
ぜひフルフェイスヘルメットでご利用ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
派手ではないですが、着実な信頼できるメーカです。
コストパフォーマンスは言うまでもなく。
真冬には首周りにネックウォーマーが必要かもしれませんが、十分暖かいです。
インナーが外れませんが、インナーを外すものを選択すると、固定がままならないことが嫌いですので、冬用、3シーズン、夏用の専用を持つようにしています。
174cm、64kg 痩せ型、Lサイズぴったりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
2年前の同モデル製品のインプレです。
防寒性能は厳冬の早朝・深夜走行はさすがに
指先の冷えがありますがそれ以外の部分は
しっかりと寒さを防いでくれます。
逆に昼間は少し汗ばむぐらいの防寒性能があります。
ウインカースイッチ等の操作性は良いほうだと思います。が、
小指の下部分（空手チョップした時、当たる場所）
に硬質プラスチック製のプロテクションがあり
グリップを握るとそのプロテクションが僅かに干渉し
最初はかなりの違和感を感じます。
でも30分程の走行で慣れました。
保護性能は硬質ナックルガードや随所に衝撃緩衝材があり、
万が一の時は非常に頼もしいかぎり。
手首袖口外側にファスナーがあり着脱が
容易に出来るのも非常に良いです。
しかしこのグローブ問題点が1つ。
手首袖口のマジックテープ部分と親指手の平部分の
ネオプレーン調になっている生地が
ボロボロと剥がれてくる事です。（写真矢印部分）
中途半端に剥がれたままだと悲愴感があるので
いっその事全部剥がそう！と、
爪や指でこすり落としました。
（写真は剥がし途中です）
この生地は全部こすり落としても
防寒・防水・操作性・保護性能に
まったく影響が無いので大丈夫です。
2年間使用しましたが他の場所の
剥がれ・ほつれ・穴あき・水漏れ一切ありません。
かなり丈夫に作られていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ベルトが太くてしっかりして耐久性がありそうですが、留め金部分がベルトのサイズに合っていないし弱そうです。使用を続け耐久性や強度に十分であれば、次回以降も購入してもいいと思います。
使用感や使い勝手は通常のサスペンダーと変わらないかと思いますが、この商品を装着して、ジャケットなどを着用するので、トイレの時にいちいち外したりするのが面倒で手間がかかります。
個人的には金額が少し高いなと思います。1500円くらいの金額なら気軽に買えると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
まだ着て走っていませんが、届いてからサイズの確認で着てみました。
身長168センチ、体重68キロ、肩幅が広く首回りと腕が太いので、普段着のサイズはLサイズを選んでいます。（ワイシャツのサイズは首回り41、後ろ丈84です）
クールライドストレッチインナーの時はMサイズでしたが、こちらはLサイズでちょうどよかったです。
これの上にラフ＆ロードの3シーズンジャケットを着てみましたが、今の季節だと暑いくらいでした。
ちなみに今まではユニクロのヒートテックタートルネック2枚重ね＋3シーズンジャケット＋防風インナーで12月頭位まで走っていましたが、今年は今までよりも快適に過ごせそうな予感がしました。
実際に着て走るのが楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
素材：本革（ゴートスキン）PVC（プロテクター）綿（裏地）
MADE IN PAKISTAN
オフィシャルサイトのグローブ基準サイズ表はこちら
http://henlybegins.com/products/apparel/glove/glove_size.pdf
自分の手の大きさは 手長 19.0cm 掌回り 22.0cm
くらいだったので Lサイズを購入、はめてみた感じサイズはぴったりでした。
オールシーズン用と書かれていますが、春秋シーズン用でしょうね
夏冬での使用は向かないと思います。
購入したばかりなので耐久性については未評価
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
今までは暑い中メッシュジャケットとスポーツウェアで夏場を凌いでいましたが、一度クールコンプレッションアンダーシャツを使ってからは夏において欠かせないアイテムとなっています。
パッと見た感じでは全体が黒い上に肌に密着しているので暑そうに見えますが、日蔭や峠などを走ると本領発揮と言った感じで、汗を効率的に蒸発させてくれるのでとても涼しいです。(市街地では少々厳しいが、走ってしまえば涼しくなる)
また背中や脇にはメッシュが採用されている個所があるため、蒸れることが少なく快適となっています。
今まで使用しなかったことが悔やまれるくらい機能的な商品であると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
本来あってはならないインプレですが、高速道路を100km/h程で走行している時に転倒してしまいました。写真はその際に使ってたグローブですが、結構ダメージを受けました。
しかし、転倒の際に路面と接しやすい箇所にはちゃんとプロテクターが配置されているので、幸いメッシュ生地になっている薬指の指先が皮が剥けたのと、小指の第2関節の皮を擦った程度で済みました。
手の甲のプロテクターは結構擦れた跡があり、その他の箇所もダメージはあります。もしプロテクターがあまり入ってないグローブをしてたらと考えるとぞっとします。
手ごろな価格にも関わらず、グローブとしての性能を十分に発揮し、私の手を守ってくれたと同時に事故の怖さを教えてくれたこのグローブに感謝します。
そしてまた同じことが起きないように一層の安全運転に努めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
条件
・プロテクターがしっかりしている。
・ベンチレーションがついている。
・袖などのしまり具合を調整できる（着膨れなど）
・取り外し可能インナー付き
この中で安いとなると、これでした。
プロテクターについて、背中は大したものではないので交換しましたが、その費用を考えても、この商品が一番安く、なおかつ安全であると言えます。
デザインに関しては好みが分かれると思いますが、許せるモノであると考えています(笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感！ ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない！ ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個！ ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント！ トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた？「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル！ ホンダCB350C（日本名GB350C）にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )