176cmでLLでちょうど良いサイズでした。特に袖丈が絶妙の長さです。いい感じに長いです。
ゴツ目のプロテクターを内蔵するなら、もう1サイズ上の3L or 4Lが良いかと思います。
色も写真通りで紺色です。通勤用に無地のメッシュジャケットが欲しかったので満足しています。ポケットも両脇、両胸にそれぞれ2個あります。プラス左内オープンポケット。（ベルクロ留め）
ベルクロは丹田と両脇腹の辺りにあるのみで他はナップボタンで留められます。以前からベルクロがメッシュに引っかかるのはストレスだったので、この点も気に入っています。

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このレインスーツは快適です。

雨中を2時間ほど走行。
その後、日差しがさして晴れてきましたが、
街行く女性が日傘をさすなか
レインスーツ着用のまま同じく2時間ほど走行しました。

その間、蒸れによる不快感は全くありませんでした。

しかも、少々雨に濡れた状態で着用したのにも関わらず、
目的地に着く頃にはジーンズなど、ほとんど乾いた状態でした（驚異！）

その時の気温は27℃、
速乾性の長袖Tシャツとラフロのメッシュジャケットを着用の上から
このレインスーツを羽織っていました。その時はV125に乗車。

私の服のサイズは、M~Lサイズです（中間くらい）
本製品はMサイズです。サイズ的には良好です。

素晴らしいコスパです。
オススメできます！

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届いたので早速アップ。
ネットの写真で見たより色合いが少~し濃い気がしたけど、OK！
被り心地や形状・サイドのelf刺繍などデザインも○
アップした写真で分かるか微妙ですが、フロントのリフレクター部分もスマホカメラのライト程度でも反射してるので、イイ感じかなと。
これで、ツーリング先でヘルメット脱いだ時のスーパーモヒカンもフォローできるので安心です(^-^)
唯一マイナス面は、リフレクター部分の端が少し歪んで貼り付けられてたのが残念(*_*;　と言うわけで★4つ。
その他の細部の作り込みは、しっかりしていてOK！
デザイン・コスパ・機能性等々トータル的には満足です(^_^)b
ツーリング先で被るのが楽しみです(^o^)

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【何が購入の決め手になりましたか？】
財布や免許を肌身離さず持っていたいので、これまではウエストポーチを使っていました。
ところが、ツーリングでタンクバッグやシートバッグを装着するとウエストポーチを前後どちらにしても当たってしまいます。
このため太ももに装着するタイプのホルスターバッグを買ってみることにしました。
いろいろなブランドから発売されていますが、水をはじく素材のターポリンを使っているヘンリービギンズをWebikeで購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
まず装着する際ですが腰ベルトをとめるパーツがユニークで初めはとまどいましたが、他の方のインプレの通り中央のボタンを押すようにすると脱着が容易にできるようになります。太ももベルトは伸びしろがあり自由度が高いところがポイントです。
実際に乗ってみると、市街地でも高速でも峠道でも、その存在が気にならないことに気がつきます。ウエストバックよりも私は気に入りました。たまに太もものベルトが気になることがありますが、良いポジションに収まると気にならなくなります。
オートバイを降りて歩いている時は、やはり存在感が出てしまいますが、サービスエリアなどを動く分には問題ないと思います。
収納も見た目よりもあり、財布、パスケース、スマホ、ガラケーを入れても充分です。大きく2部屋あることも便利なポイントです。
商品は防水を保証していませんが、ターポリン素材のため軽い雨に降られても中身が濡れることはありませんでした。

【期待外れだった点はありますか？】
生地がしっかりしているので、持った時にウエストバックよりも重さを感じます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
せっかくのターポリン素材なので、防水仕様になると嬉しいですね。

【比較した商品はありますか？】
他社のホルスターバッグです。

【その他】
この商品を買ってから、ウエストポーチを使うことは無くなりました！

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【何が購入の決め手になりましたか？】
これまで冬場にはアウトドア用の防風防寒ジャケットを着ていましたが、一度、オートバイ用に作られた冬用ジャケットを着てみたくなりWebikeで購入しました。もちろん防風防水素材であることも必須の条件でした。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ユニクロで何でもMサイズの私ですが、こちらのジャケットもMサイズを購入しました。冬場なので中にもかさばるウエアを着ますが、Mサイズで丁度良い具合でした。
実際に使ってみるとオートバイ乗りのために作られているのだと実感することが数多くあります。
・首元や袖口から冷たい空気が入り込まないようになっていること
・着丈が長く腰回りも冷えにくくなっていること
・プロテクターが適切な位置に調整できること
・インナー（中綿）が取り外しできるので温度調整が可能なこと
・大きなポケットがあること
・防水仕様なので雨具を減らせること
これほど良いとは思っていませんでした。とても満足しています。

【期待外れだった点はありますか？】
ジャケットそのものが大きくかさばるので、ツーリング先で脱ぐこと（昼食時など）があると置き場所に困りました。。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
インナーの内側にカイロを入れられるポケットを設えてくれると完璧です。

【比較した商品はありますか？】
他のメーカーの冬用ジャケットになりますが、色合いが好みだったので、こちらの商品にしました。

【その他】
やはりオートバイ用に作られた専用品は良く考えられていると思いました。とても良い商品です！

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デザインも良く、涼しいので、暑い夏には持ってこいのジャケットです。
身長172センチメートル、中肉ですが、Mサイズで丁度良かったです。

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メッシュ素材のジャケットは4着目になります。夏の日差しの中、風を感じる着用感は最高ですね。しかし、安価を求めればチープな素材で、強度を求めれば重く着心地が悪いとあまり良いイメージがなかったため、良い商品がないか常に探していました。実際の商品を直接試着すれば商品感も分かるのですがネット購入のため商品が届いてから失敗したと思う次第でした。この商品も安くなっていたので軽い気持ちで購入。開梱後の試着で今回の購入は正解か？
色合いは大人しいベージュの生地でメッシュが今までに無かった目の細かい編み目、粗いメッシュ編みよりは風の進入は劣るがかえって快適でした。今までの経験値から、このメーカーの商品は生地はしっかりしていて縫製も簡単にほつれることなくしっかりしたものです。本商品もその通りで安心です。
プロテクターは、肘・肩・背中（脊髄）にウレタンの簡易パッドが付属しており、着心地に違和感はありません。
夏真っ只中、サイズが合えばかなりお勧めできるジャッケットです。

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自分は足が少し長めなのですが、本製品は比較的長めに作られているようでピッタリ履く事ができました。
蒸れやすい股間部分にメッシュがあって夏場2時間渋滞に巻き込まれながら走っていてもコンプレッション効果も合わさってか比較的快適に過ごせたお陰か帰ってきてからも疲労感をあまり感じませんでした。

セットで上のJKL-122と同じくオレンジのラインが入っていますが、全部黒だったり白いラインでも良い気がします。
特に上は脱いだ時少し恥ずかしいです。
しかしセットで着たときの位置合わせは繋ぎ目を見ながらすれば良いのでし易いです。

JKL-122にも書きましたが洗濯の際ネットにいれないでそのまま他の洗濯物とドラム式洗濯機に入れましたが、少し表面の生地が荒れているのに気づき、次からはネットに入れて洗濯するようにしました。
洗濯の際はネットに入れて洗濯することをオススメします。

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169cmで逆三角形体型です。普段着はMサイズを着ていますがコミネ製品はどれも比較的たいとな作りなのでサイズはLサイズを購入。
最初に着た時はキツく、苦しく感じてこれは本当に大丈夫なのかと心配になりましたが、暑くなってきた先日に本インナーを着用してツーリングに行きましたが、背中は蒸れず、走行中は風で汗が乾いて涼しく感じることが出来、2時間ほど渋滞もありながら走行して帰ってきましたが思っていたより疲れて居なかったことに気づきました。効果はかなりあるように思えます。
また、ジャケットの着脱も快適です。PKL-123と合わせて着る事を想定しているため丈部分にはすべり止めが付いています。これのお陰でズレることもありませんでした。

注意すべきなのは洗濯の際です。一度目はネットにいれないでそのまま他の洗濯物とドラム式洗濯機に入れましたが、少し表面の生地が荒れているのに気づき、次からはネットに入れて洗濯するようにしました。
洗濯の際はネットに入れて洗濯することをオススメします。

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安全性重視のレーシンググローブも持っておきたいと思い購入しました。
プロテクションは見ての通りで、縫い目や素材、どこをじっくり眺めても申し分ない非常にしっかりした作りです。
自分は手が小さく試着の際はMサイズで少しゆとりを感じ、Sサイズで購入。ジャストフィットでした。
特に革を慣らす必要もなく非常にグリップが握りやすく、革グローブは疲れる印象がありますがそれが全くありません。クラッチ操作やブレーキ、スイッチ類も操作しやすく、タッチ感が非常に分かりやすい。
よって片方を装着してからもう片方のグローブを装着するのも容易です。
震動にも強いように感じます。装着してる際1時間半ほど下道や国道沿いを走っていましたが手に痺れを感じませんでした。
ベンチレーションも優れています。一見風など通さないように見えますが添付画像の通り、指先と指の間に小さく穴が空いており、高速走行している際は手の中に風が入ってきて居るのが分かります。
難点としては革なのでいくらベンチレーションが良くても夏場は快適ではないこと。冬は風を通して寒いと思います。
外気15~23度前後が実用的かと思います。

高価ですが、レースだけでなくツーリング用途としても十分オススメできます。

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