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5.0/5
インデイアンのつなぎかっこいいです。襟の部分がコールテンみたいな布で色もベージュカーキでテニムにはえます。つなぎの中にはサスペンダーみたいなのがついていて上半身はよくめくってきますが他にはないかっこよさがあります。ワッペンもかっこいいし自分のはインデイアンのワッペンが500円ぐらいでうっているのでカスタムしてあります。
値段も安い。カーバーオールは1枚で着れて楽です。おすすめです。
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5.0/5
暑く見えますが風が入るので涼しく3Dの裁断とのふれこみどおり動きやすい。丈も長くなくかっこいい。ニンジャのロゴも目立つので気にいっています。実際は白黒緑のジャケットを所有していますがこれに同じカラーリングのヘルメットでとてもかっこよくきまります。
この中はなんでもいいのでお値打ちだと思います。
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5.0/5
こちらのレインスーツ最高にかっこいいです。でも高い。色はガンメタを所有しています。バックの文字は反射材だし生地はやわらかく防水ですので本当に使えます。防寒にかんしてはちょっと無理があります。寒いです。vanson大好きな5本指に入るものです。
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はじめてレーシンググローブを購入しました。
色々メーカーありましたが一番ツナギとしっくりくる
カラーリングだったのでRSタイチのGP-EVOにしました。
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5.0/5
日帰りツーリングやバイトに行くときに使っています。
その際に使うには十分ですし、雨が降っても全く問題ありません。調節をうまく行えばショルダーバックとしても使えます。
通学には色々持っていくものがあるので少々両量が足りないですね。
ヒップにつけることで、荷物の重さを感じにくいため、ワインディングロードを走るときも邪魔にならないです。
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5.0/5
だいぶ前からパワーエイジはすごいと思っててなにかあると購入してましたがこれは防水力がさすがです。だいぶ大きいので1さいず小さめの購入をおすすめします。全部気に入っていますが大きさで失敗しました。試着しにくい形状ですがしてください。操作はしにくいかんじはします。
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5.0/5
暖かさなどはどうかなと思いましたがカラーがとてもいいです。安っぽいかんじがまったくない。ユニクロは安くて暖かいのだけれどカラーがイマイチと思っていました。色が微妙な色でロゴもうっすらある。細身で痩せて見えます。
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夏場等、頻繁に水分補給をするには重宝します。
ただ、ハンドルバーに固定することを希望する方は、一工夫必要と思います。
オフロードバイク等、ハンドル回りに金属製のドリンクホルダーを取り付ける事が危険な場合には良いと思います。
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4.0/5
まずはサイズですが、173cm 70kmでXLを選びました。
肩回りや胴回りは問題ありませんが、腕周りがややタイトです。
着用するうえで圧迫されるなどの不都合はありませんが、汗をかくと脱ぐのがやや面倒です。
厚めの肘プロテクターへの交換はあきらめました。
肩と背中のプロテクターは他社製のハードタイプに交換しました。
寸法、形状等、共通化が図られているようで装着上の問題はありませんでした。
ちなみに肩はSIMPSONのSP-41、背中はKOMINEのK905Bです。
胸部プロテクターの取り付けですが、ウエア自体にはマジックテープが縫い付けられています。
裏面マジックテープのドットホック付きのリボンが付属しており、
HYOD、HITAIR系のマジックテープ取り付けタイプとHONDA、RS TAICH系のホック取り付けタイプの双方の胸部プロテクタに対応しています。
着用感ですが、上述した腕周りのタイトさと袖口リブがあまり伸びないことから、脱ぎ着するのがやや面倒です。
肘プロテクターの位置も修正しづらい感があります。
生地はやや薄めのジャージ、メッシュ裏地なので通常のナイロンメッシュウエアより涼しいと思います。
コンパクトに畳めますので、バイクを降りた時の収納も場所を取りません。
あまりハードに攻める人には防御性に少々不安があるかも知れませんが、田舎道をのんびりと流すのに適したウエアだと思います。
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4.0/5
ツーリング中の寒さや雨対策で購入しました。コミネのメッシュジャケットにファスナーで取付けて使用していますが、普通に着用して他社のジャケットの下に着用しても問題なく使用できます。
ツーリング先で、ジャケットを脱いだ際にウィンドブレーカーとしても着用できるのでとても便利です。
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