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5.0/5
標準装備のものと同じものです。耐久性重視の作りで個人的にはON/OFFのみでも十分です。
でも説明文（写真）にある「スイッチノブが点灯します」に期待して買いましたが、やっぱりそこも同じでした（^_^;
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5.0/5
今まではその辺のホームセンターで間に合わせていましたが、防寒性能は皆無なので思い切って購入。
165センチメートルの62kgで、手の大きさも普通なのでMサイズを購入。
使用はじめは硬いので手の動きが渋いですが、それでもコントロールに支障が出るわけではありません。
袖からの風の侵入もしっかり防いでくれますし、防寒性能はこの値段なら十分だと思います。
ただ、霜の降りる頃になると、30分も走れば指先が痛いくらいに冷えてしまいます。しかしこれは仕方ない。
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5.0/5
予想以上に暖かいのに、軽くて指先の感触も良く操作性も良いです。
ハンドルカバー併用ですが、東北の冬には今まで苦戦を強いられてきましたが、これなら勝てそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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このインナーパンツは中綿が入っていない分薄くてもったりしないので使いやすい。
だが、その分暖房効果はイマイチで、ジーパンの下では真冬の使用では寒めに感じる。だが体温反射素材を使っているので、もう一枚下にヒートテックの薄いタイツを穿けば寒い感じはしなくなる。冬用の防風も十分なアウターパンツの下に穿いては使ったことがないが、その場合は多分長距離もこなせると思う。
もっとも雪や凍結のおそれのない冬の長距離というのはなかなか考えにくいが。
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4.0/5
ツーリング時にノーマルのスクリーンのままだと眩しい事があり、スクリーンの変更を考えていましたが、夜走ることも多いの悩んでいました。
そんな時これを見つけました、これなら色々と融通がききます。
付属のケースは、袋なのでツーリング時は100均のハードケースを持ち運んでいます。
マイナス点は、レンズの取り付けが甘いことです。
しかし、レンズのみの販売もしているそうです。
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5.0/5
身長170でL/黒を選びました。
乗車姿勢でも裾がめくれ上がることもなく、各所にアジャスターがあるのでバタつきもありません。
首周りにフードが収納されていますが、その厚みが調度良く、首周りのサポーターになって走行時の思わぬ疲労軽減に一役買ってます。
また1時間ほど走行して、首周りからの浸水はありませんでした。
ズボンは海パンみたいに紐とゴムで留めるようになってますが、サイズを間違わなければちゃんとフィットするので問題なし。
写真でもあるように背面に開口部があり、ムレないようにできてます。
裏生地もメッシュで通気性は抜群。
その他にも、首元に輪っかが付いてたり、ライジャケの上からでも簡単に羽織れたりとおおよそ必要な機能は備えています。
付属の携帯袋もコンパクトに仕舞えるよう、マジックテープで絞れるようになっていてライダーへの配慮が感じられます。
ただ1点、悪い箇所を挙げるとすれば、ポケットです。
防水の観点からポケットはジッパーとマジックテープの2重封になっていて、浸水しないのはいいが超絶開けにくい。
ジッパーには紐やタグがついてないので、グローブしてたらポケットを開くのはほぼ不可能。
まぁこのあたりはあまり使うこともないですし、仕方ないと割り切っています。
メインで使うもよし、サブで使うもよし。
とりあえず用レインスーツにはぴったり。
何より、安い！
ホンダ車オーナー以外の人にもオススメです。と言ってもデカデカとホンダのロゴ印字されてるので難しいかもしれませんが（笑）
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4.0/5
送られてきたときには一つに2センチ程の傷が・・・
でもどうせ地面で擦る面なんで文句を言う理由もなく。
擦り味は軽い感じで樹脂バンクセンサーとしては予想通りです。
とにかく消耗品だし、この値段で文句を言うべくもないでしょう。十分です。
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5.0/5
身長170cm、体重60kgでMサイズでちょうどでした。
通勤で気温が0度付近でもヒートテックのシャツ+フリースの上にこれを着れば、少なくとも上半身は全然平気です。
初めての冬用バイクウェア購入でかなり悩みましたが、デザインもかっこ良く、小さめのネックウォーマーとプロテクターも入っているので、初めての方には特にお勧めです。
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4.0/5
形状は機能的であり、大きさも使い勝手がよい大きさなので満足です。買って良かったです。多少の雨でも問題なさそうです。雨の日は重宝しそうです。
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