【Webikeモニター】

「どうせ真冬は無理だろ・・・」と思って買ったらどっこいインナージャケットがいい仕事しやがります。このジャケットの下は○ニ○ロのヒー○テック一枚だけで外気温8度ほどの中走りましたが全く寒くないです(高速道路は走ってません)。
サイズは3XLにしました。身長182cm普段着の服のサイズは○ニ○ロのXLで余裕あるくらいです。あまり参考にはならない情報量ですね(^_^;)

胸部のプロテクターはついてませんので別途お買い求めください

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【2012あったか】
フルフェイスを被っていても、隙間から風が入ってきたり
ヘルメット自体が冷えてくるといやですよね。
しかし、このフェイスマスクを装着すれば大丈夫！
少し寒くなったくらいから手放せないライダーの友です。

ただし、防風性能はあまりないので、
ネックウォーマーとの併用をお勧めいたします。

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【2012あったか】【Webikeモニター】
昨冬までは中綿入りレザーのショートタイプウインターグローブを使っていましたが、真冬の走行ではすぐに指先が冷え切ってしまいました。信号で停まった時などにエンジンの熱で温めたりするものの、そういう時の赤信号はひどく短く感じるものです。たいして温まりませんしね。
レザーの防寒性はあまり高くないので、ナイロン素材のものに替えたかったんですが、今年、ようやく入手できました。ジャケットでもパンツでも、ナイロン素材のものはそれ自体が冷たくなりすぎないので、真冬の走行には最適ですよね。

現在までのところ、最低気温がマイナス1度止まりですが、この程度の寒さであれば、少々冷たさを感じる程度で、ハンドルから手を離す必要が全く無いほどの防寒性能です。

ウインターグローブでありがちなモコモコ感による手の疲れ、レバーやスロットル操作のしにくさもこの製品ではあまり無く、使い始めからほぼ問題なしです。

生地のカットや末端処理、縫製はとてもシッカリしているし、手首ベルト、ナックルパッド、サイドプロテクターなど、装備も充実。ラフ＆ロードのウインターグローブは秀逸だと思います。

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【Webikeモニター】
冬場の林道ツーリングの舗装路移動の為に購入。
通常は”M”サイズで、今回も同じMサイズで。

○使用目的
冬季は林道までの移動区間をモトパンのみで走行するのは、
非常に厳しい。
オフロード走行をすると、冬場でも汗をかく程なので、
オーバーパンツをその都度脱ぐのは非常に手間。
簡単に装着できる本製品を購入。

○使用方法
「オフロードブーツ＋モトパン」の上に。
モトパンの下は、ヒート○ック股引だけ。

この製品は、エプロンのように体正面から、
腰、太もも、そして足下を包み込んで、
体の後ろ側でベルクロで止めるのだが、
全体的に大きめに作られており、
オフロードブーツの外側も問題なく包み込め、
ベルクロで止めることが可能。

○使用感
外気温10度前後の朝晩に使用したが、
とても暖かく、寒さを感じることは全く無し。

○サイズ選び
今回Mサイズを購入したが、ウエストだけが、
すこしキツい。
ベルクロで調節できるので、サイズ選びは慎重に。

○その他
簡単に装着できる故に、お尻はまったくカバーされて
いないが、シートに座っているだけなので、寒さは
あまり感じない。

○総評
オフブーツを脱がなくて装着できて、
寒さも十分に防ぐことができ、尚かつ、
非常にリーズナブル。

舗装路での移動が多い林道ツーリングに行かれる
方には、おすすめできます。

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SPIDIのパンチングレザージャケットの選択がこれしかありませんでした。
以前に購入した、SPIDIのウィンド（パンチング）レザーパンツとレザージャケットを持っていますが、このパンツと連結できるジャケットはレザーパンチングではこの商品しかありません。SPIDIのレザー製品は、作りや革の品質がしっかりしており、大変気に入っておりますが、選択肢がないのが残念です。
着心地や革のしなやかさなどは、変わらずさすがSPIDIです。
このジャケットはインナーや脊椎（背中）プロテクターが付属しておりませんので、以前に購入したSPIDIレザージャケットのものを共用で利用してます。
SPIDIのデザイン結構タイトにつくられてますが、このジャケットはその中でも窮屈感を感じないので、SS以外にもNKやオフ車でも使えます。

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【2012あったか】
夏は同社ステルスメッシュを愛用しているので、冬用グローブも似た傾向のこれを購入しました。

プロテクター入りなのに、ごつくないのが気に入っています。
使い始めはごわついて操作性があまりよくない印象がありましたが、慣れてくれば大丈夫そうです。

寒い雨の日は指先が冷たくなったので、ハンドルカバーの導入も考えています。

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【2012あったか】
使い始めて6年くらいたちますが、劣化もなく非常に暖かいです。自分は冬のライディングでは、これを着て上に同じカドヤの革ジャンを着ていますが寒くないです。革ジャンは結構風で冷たくなっているはずですが、下に保温性の高いコレを着ている事により表面の冷気が伝わって来ません。結果走りに集中できるので、安全にもつながると思います。

しかしながら林道には着て行かない方がいいと思います。自分は林道用の装備は光輪のハンマーブーツもどきしか持ってないので、上述の装備で獣道に入ったところ、汗だくになって大変でした・・・（笑）まぁ、吸汗性が高くすぐに乾くということを実感できましたけどね。

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【2012あったか】
6年使用。自分はヒートランパートシャツ、ヒートランパートネックと一緒に着ています。Gパンだとさすがに寒いものの、革パンの下に着ている限り寒いと思ったことはありません。やはり寒いと感じるのは、末梢側の手足の指先ですね。ここを防寒できたらもはや寒さ知らずでしょう。

日常生活でも威力を発揮します。部屋の中だとちょっと暑く、冬の屋外でバイクいじりしたり自転車で通勤するにはちょうどいいです。

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【2012あったか】
見た目がカッコいいのはもちろん、細部までメーカーの心遣いを感じます。

画像ではわかりづらいですが、

1）Wジップでスマートに着れる
2）よく開閉するWジップの上だけ大きめの取って
3)　インナーが襟部分だけでも単独で取れる
4）　インナーの袖部分取付ボタン3カ所のうち1つだけが赤（取付ミスが無い）
5）　ハンドウォーマーがある
6）　ボタンでタンクに傷が着かないようにデザインされている

などなど、手にして気がつく「おおお~」ポイントが随所にちりばめられています。（ネタバレだったらすいません）

防風性や撥水機能もうれしいところです。

インナーを着けた状態で、二の腕がちょっときついかも印象ありです。
こなれてくれば大丈夫かも？

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【2012あったか】
ヒートランパートシャツ、パンツの後で登場した末梢側を防寒する最強のインナーグローブだ！と思って購入したのですが・・・。

この商品はカドヤ大阪店で購入しました。そのときスタッフとの話で「これねー、ぬくいんですけど結構厚みがあるせいで、インナーとして使うとごわつくんですよ。現状ではあまりおすすめできません。使いにくいということを理解して買って下さい。」と言われました。

それでも買ったんですが、スタッフの話どおり、インナーとしてはほんまに使いにくいんですね。ただでさえ操作性のよくないウィンターグローブの下に使うんですから、手が突っ張りすぎて動かしにくいのなんのって・・・。だったらレーシンググローブの下に着けてみよう！と思ったんですが、やっぱり使いにくい。これを着けてても結局は冷えてしまいますし、あまり意味がないです。もっと薄ければ・・・という感想です。

自分は自転車での通勤に使ってます。今年もすでに使用中です。でも真冬はすぐに冷えます。自転車でも。自転車用でももうちょっとマシな物があります。インナーとしては厚みがありすぎ、単体使用だと薄過ぎる・・・。カドヤ製品大好きの自分ですが、現状ではまさに帯に短したすきに長しのこの商品は、残念ながらあまり役に立ちません。

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