SHOEIフルフェイス用に購入、ヘルメットをホルダに取り付ける時のカバーと言う説明だが、ヘルメットを持ち運ぶために使いたいと思って購入した。心証としては質感は良いものの、無駄は余れど性能は足りずといったところか。まず主用途であるカバーの機能はビルの脇など強風下では役目を放棄してしまう（カバーの構造は巾着袋なのだが、固めの材質、裏地が紐通しにまで入り込む構造、作り付けの収納袋によって、コードを引っ張っても口を絞りきることができないうえ、コードストッパーは保持力が全くないため、風をはらんで口が開いてしまう）。
またキャリングケースとして使うにはコードが短かいため、肩に掛ける等の用に足りず、コードストッパーが止まらないので中身がこぼれやすい。改造すれば結構良くなるかもしれない。いずれ、コードストッパーは止まるものに、コードは倍の長さに、収納袋は取り去り、紐通しを縫い直し等々と考えている。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

気温2~4°程度の走行でも中に暖かいもの着とけば問題無し、インナー脱着で夏以外は気軽に使えそうです。さりげなくパッドは入ってますが、ライダースーツっぽくないので、街中も気軽に歩けるところも助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

注意書きのとおり、ファスナー部からの浸水は多少あります。しかし雨の日にわざわざ走る方はこれを買う前にしっかりしたものを買うと思います。なので突然の雨などで出来るだけ荷物を濡らさないと言う予防策として使うことをお勧めします。
これのおかげでにわか雨等で中身がビシャビシャと言うことが起きなくて個人としてはありがたかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで使用していたウィンターパンツの裾がブーツで踏んでボロボロになったので、買い換えました。コミネ製夏用メッシュパンツが安くてカッコ良かったので気に入っており、今回の冬用としても迷わずコミネ製を選びました。
以下に良い点、悪い点を挙げます。

【良い点】
1。サイズの種類が多い事。
ベストのサイズがきっとみつかります。オーバーパンツとして使用し、ライディングポジションも考慮に入れると、サイズは余裕を持って選ぶと良いと思います。中年太りの私は、ウェストサイズを基準に考えました。
2。価格が手ごろ。
小遣いの範囲で手が届くので、トータルで考えてコミネ製を選んでしまいます。
3。ベルト通しがある。
ウエスト微調整マジックテープとベルト併用でズリ落ちないです。前傾ライポジでも背中が出ません。

【悪い点】
1。すね~足元が少し寒い。
12月に入り、真冬の寒さで初めて使用しましたが、インナーの長さが足首まで無い為です。しかし、耐えられない寒さではありません。ロングブーツを履くライダーにとっては気にならないかも知れませんね。
2。膝のプロテクタがズレ落ちる。
細いマジックテープ留めのせいかすぐにズレ落ちてきます。（自己責任で）外しています。その代わり、ジーンズ、インナーの組み合わせでも、膝周りはきつくありません。でも本来の商品の使われ方ではないですよね。

以上　バイク用品量販店で実物が有れば試着されることをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までネックウォーマーの類を使ったことありませんでしたが、職場の先輩のススメで購入。

実際に使用するまでは効果は半信半疑でしたが、いざ使うと驚くほど首元の寒さが無くなりました。

着用時は素材の不快感も全く感じず、ごく自然に使用ができます。

一つマイナスを挙げると、絞り調節の紐が絞りにくいです。ストッパーがフェルト生地なので動かしづらいので、絞り機能はあまり使ってません。

それでも問題なく使えるのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
（「PB」が南海品、「RS」が本製品です）

（1）カラー：PB＜RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。

（2）サイズ調整：PB＞RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。

（3）安全性：PB＜RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。

（4）保温性：PB＝RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。

（5）脱着しやすさ：PB＞RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか？

（6）まとめ：PB＝RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。

（補足）
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホンダ・グロムに装着。

ナックルガードを装着しているので、これに対応した少々大きめのハンドルカバーを探していてこの商品にたどり着きました。

私のグロムにはデイトナのウインドシールドやナポレオンのシャークミラー等、いろいろ装着している関係で、ベルクロで固定するベロ？の取り回しに若干苦労しました。

いろいろと試行錯誤した結果、どうにか見栄え的に納得出来る姿に装着出来ました。

が、その構造上、車体中央部側にどうしても隙間がいくつか出来てしまうため、グリップヒーターがあってもいわゆる「コタツ」状態にはならず、よって夏用グローブだとやっぱり寒いです。

なので、結局電熱ヒーター付きグローブを買い足しました。

それでも、これがあるのと無いのとでは冬場の走行快適性が全然違うとは思いますし、何よりもそのルックス・質感は満足出来ます。

左手親指のウインカー操作がやりづらい事と、手首が若干下方向に押されたポジションを強いられるのが難点ですね。
もう慣れましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用を開始してから約半年で、メッシュポケットの底部分が破れてきました。
特に大きな物を無理やり入れた訳でもなく、乱暴に扱った訳でもありません。
ファスナーやバックルの作り込みは特に問題がないだけに少し残念です。

開閉部にベルクロが付いているので、街乗り程度でしたら、いちいちバックルを留めなくてもバタつかないので、使い勝手は良いと思います。
内部の側面はクッション性を持たせてあり、多少の衝撃なら吸収してくれます。
オーソドックスなデザインで、普段のお出かけにも使えるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、同じモデルのイエローを使っていました。
北海道ツーリングの折、キャンプ場でカラスに持って行かれてしまいました。
防水性は高くありませんが、ネオプレーンは濡れても比較的、暖かいので私は好きです。
今回はブラックを購入させて頂きました。今度は持って行かれない様にします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

初回の使用時は良かったのですが、温かいが故に手汗を
かいてしまうと、次に使用した時に悪臭に悩まされます。
インナーグローブとの併用がお奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。