3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 2 |
ツーリング時の安全を考えて購入。
サイズでかなり迷いましたが28を購入しました。私の身長は165cm通常のジーンズサイズは28です。
早速使用感を確かめました。
バイク乗るには少しゆったりめが良いかとは思いますが、足の長さでプロテクターの位置が変わるので現時点で膝のプロテクターがぎりぎりの位置です。ゆったりのサイズにすると位置が下になりそうです。このサイズで履きこなすとなじみそうかと思いますが、プロテクターの位置調整ができる作りになったらよいと思います。
股下が長めなのでブーツの中に入れる乗り方には良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
購入してすぐ試着したら、膝のプロテクターが膝上に来るのでプロテクターを入れる袋を見ると縫製糸で4段縫ってあり縫製糸を上からカットする事により膝プロテクターの位置が調整出来るが縫製糸を全部取るのに時間がかかる。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
ノーマルのエクスプローラーからの履き替え。
ライディング向けの裁断がしてあるので跨ったとき楽です。
しかし前傾の為に股上が浅いので降車して歩く時間が長いと腰骨が擦れて痛いです。
それと右ポケットの鋲がそのままなので車体に当って傷つかないようにパテでカバーしました、他社のライディングジーンズだと右側は省くとかの配慮がしてあるのでなんとかして欲しかった。
ライディング向けの裁断ですが生地と同色のステッチで目立たないので、自然な見た目とライダー向けの機能の両立が出来ていて良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 5 |
マイナー変更で、裏地が蛍光イエローからグレーに変わっていました。いいですね。 本当はダメージ加工無しのブラックが良かったんですが、来シーズン以降とかに発売になるんでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
ブーツインではないタイプのパンツが欲しくてたどり着いた製品です。
プロテクターも欲しい場所に入っているので、追加で付ける必要がなく、これでオフを走っています。
メッシュと言っても完全なメッシュではないため、インナーに気を付ければ冬でも履けます。
ポケットもあるためツーリングにも使用でき、お値段も控えめなので破れたらまたこれを買うと思います。廃版になりませんように…。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 2 |
コミネの同系統のメッシュタイプを気に入って使用していたため、冬用に追加で購入しました。
防寒用のインナーを内側に付けるとサイズがワンランク位ダウンしてきつくなってしまいます。
インナーを付けた状態のサイズ表記にして欲しいです。
また、尻パッドが厚く、足つきが非常に悪くなりました。
結局インナーを付けないならメッシュタイプと防寒性もあまり変わらなかったため、使用しなくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
今履くと少し寒いですが、夏になるのが楽しみな商品です!信頼できるタイチさんなので品質は今回そこまで気にせず購入しました。去年買ったヤマハのウェアとの色の相性がバッチリです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
昨年まで履いていたRSタイチのパンチングレザーパンツがよれてきたので、同メーカー同シリーズで新調しました。
私の体形は身長173cm体重70kg、ウエスト82cm、ヒップ99cm、股下77cmなので、タイチのチャート表からすると「LW」がマッチするんですが、アパレルは少し大きめが良い場合が往々にしてあるので、今回XLにしました。
股下寸法(XLは78?84cm)とヒップ(XLは94?97cm)が懸念事項となってましたが、届いた商品を履いてみるとやはりピッタリ! ウエストはチャート表どうりですね。 モモ周り60cmまで、ヒップも105cmまでいけるように感じます。
屈伸性も良く、履くときちょっときついかなと思っても履いてみれば余裕でフィット。でもスルッと脱ぐためにアンダーパンツは必要です。
腰にもクッションプロテクターが入ってるので、走行会程度なら良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
商品自体はレザーが柔らかく裏ボアも肌触りの
良い商品です。
Lサイズ購入。
サイズ感は、当方ふくらはぎの1番太い所がヌード寸法37センチ。
ストレートデニムでブーツアウト。
ダボつかずタイトに履ける感じです。
元々タイトめに履きたいと思っていたのでちょうど良かったです。
履いた状態で、長さは床から下側のバックル位置まで約50センチ。
一つ残念なのは歩いていると、ズレます。
太もも部分はベルクロで留めるのですが
どうしても太もも部分はズレてきます。
と言ってもコレは仕方ないですね。
ですが、それを踏まえても買って良かったと思えますし、冬に膝が冷えるのがかなり軽減されるのでは、と今から思えるようなしっかりした商品です。
サイズには個人差があると思います。
あくまで、ご参考までに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
春秋のライディングパンツが欲しいと思っていましたが、この間デニムやカーゴパンツで十分!
なんて思いもあり購入しませんでした。
しかし、防風面から言うと綿パンは風も通しますし、安全面ではプロテクターがないことから今回購入に向け選定を開始しました。
この商品は、ナイロン系の防風機能と膝腰のプロテクター。
気温上昇時にはファスナー開放でのベンチレーション!
最後は腿部の表面を開放したメッシュ仕様と、春秋に求められる機能をフル装備していたので購入しました。
実際に使っての感想は、プロテクターの装着感もさほどなく膝腰のギャザーも柔軟に機能していることから違和感なく使えます。
ナイロン生地はあくまでも簡易防風程度で考えればOKですが、防寒は無理でしょうね…
パンツ内の保温性は高くないですが、真夏はこのパンツを使用せずメッシュパンツの使用をおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )