5.0/5
【Webikeモニター】
ブラックを購入しましたが、色合いも良く質感も良いです。
プロテクターもしっかりしたものが入っており、
コストパフォーマンス良いです。
サイズは普通のジーンズと同じを選んで問題ありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
2.0/5
大きめを買ったらブカブカでした。
ピッタリのサイズがなく小さめでLにするか大きめでXLか迷って
キツイより大きい方が...と思ってXLにしましたが、思った以上に大きかったです。
そのわりにヒザパッドは小さめ、そのせいか内側(タンク側)に寄ってしまいます、外側に寄るぐらいの方が良いのですが。
ジーンズとしての出来は、素材、細部ともユニクロより大きく劣ります。
ケブラー、パッドの安全性を買うと思う方にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
サイズが若干大きめなのかスタンダードの状態だと緩めですが、
サイドのベルクロでの調整範囲なので許容範囲だと思います。
細部の造りは他メーカーと比べても確りしており、生地が厚いので長持ちしそうです。
ベンチレーションもフルオープンにするとかなり大きく開くので効果も期待出来そうです。
サイドのポケットも使い易そう。
期待通りの商品だったので、同メーカーのジャケットの購入も検討しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
ニースライダー付きで「ブーツアウトタイプ」のパンツを探しており、ルーズフィットなら通販でもサイズは安心だと思ったので、このパンツを選びました。
サイズはSWにしました。体格は 身長170cm、体重57kg、股下76cm くらいで、ジーパンは29のサイズを買っています。SWのサイズは、私の体格だとほぼぴったりです。ウェストの調整が可能なので、そこをあわせればOKです。
腰からももは普通にフィットしますが、股部分とヒザ裏に伸び縮みする素材が使われており、ライディング中も動きづらさは全くありません。
ベンチレーションは、腰と両ももの3箇所です。広く開いて涼しいです。裏地はメッシュ素材ですが、インナーを着用してもいいかもしれません。
ニースライダーとは別に、ニー・シンガードがついています(樹脂板とウレタンパッドがパンツの内側に貼り付けてあります)。腰の両脇にも防御用のパッドがあります。これも安心材料です。
ただし、ニー・シンガードのアジャスターについて、使い方の説明がまったくありません。そのため、どうやって位置を調整すればいいのかしばらく分かりませんでした。(そもそもアジャスター自体、気づきませんでした。)これは不親切です。
ニー・シンガードの位置の調整法ですが、このガードはマジックテープでパンツの裏に貼り付けてあるので、これをはがして、位置を移動させます。
脱いで調整するのが面倒なら、はいた状態で裾のファスナーを全開にし、そこから手を突っ込んで強引に引きはがして、自分のヒザの位置まで移動させられます。
ただし、ニー・シンガードの調整範囲が少し狭い気がします(とくに上側)。私の場合、一番上まで動かしても、ヒザを曲げた乗車姿勢でようやくフィットしてくれた感じです。もう少し膝下が長い人ならフィットしないかも知れません。ルーズフィットで幅広い体格をカバーする商品なので、少し残念です。
シンガードは面積が小さく、固い素材でもないので、気になる人は追加的に専用のものを装着する方がよいかもしれません。
総合すると、ニー・シンガードのアジャスターの調整範囲が少々狭く、調整方法の説明が足りない点を除けば、スタイルなどは満足しています。ニースライダーはいつ使われるか分かりませんが、見た目が好きなので、お守り代わりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
この春から夏にかけてのツーリングに購入しました。
当方、オンロードにて使用しています。購入時に、クライム モハベパンツ ライトグレーとの比較しましたが
ダカールパンツにしました。
まず、カラーに一目惚れで、次に夏に快適かどうかでした。
真夏にはモハベパンツだと思います。ただ真夏用に1着持っていたので3シーズン使用できるこのモデルにしました。
着用してみて
今までオンロード用のスリムなモデルを着用していたのですが、ダカールパンツは全体的にゆったりしていて、それでいて緩すぎない適度なシルエットでとてもいいと思います。また、フロントからエアインテークベントで通気性抜群!!
とてもいいと思います。
あとはツーリング先(バイクを降りた時)で快適かどうかを体験できればもっと詳しく投稿できるのですが・・・。
サイドポケットも非常によく活用していて助かってます。
本当に買ってよかったと思える商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
これからの季節(春・夏)のため購入しました。生地は柔らかく、サイズはやや大きめ、履き心地は問題ありません。しかし付属の膝パットは位置調整むなしく、合わないので外しました。また左前ポケット内側のリベットが付いていませんでした。下穴が開いていますので完全に忘れです。(右前外側と右後外側は傷つけ防止で付いていないのはわかりました)耐久性は普段にも履けそうなのでこれから様子見です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
レザーパンツは有りますが、チョッとサイズが合わなくなってきて。。。
今まではアパレルメーカーのジーンズで出掛けていましたが、ツーリングをする時などで万一の際に体を守ってくれるパンツが欲しいと思っていました。
履き心地、ブラックの色合いはとても良いです。写真で分りにくいかもしれませんがケブラーの入っている所が黄色になっています。
「ケブラーに守られてるなぁ」って安心して走れます(笑)ただひとつ、文句の付け所があると言えばヒザパッド部です。
ヒザパッドは袋状になっている裏地に装着するのですが、位置決め&ズレ止めの役目をしているマジックテープが小さいので運転中の屈伸動作でズレてしまいます。
もっと目一杯に長いテープで、パッドに沿ってアールが付いていれば良いのではないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
167センチ、57キロ、男性です。サイズはM。
ウエストが少し大きめにつくられています。
まず、履いた時のシルエットは細身で良いです。
通気性は、内腿のメッシュ部分から新鮮な風が入ってきて、
とても快適です。肌寒い時期ならば、スピードを出すと
冷たく感じる位です。
作りとしては、膝下の内装と外側の皮革部分が離れてしまって
いて、ベロベロしているので、履く時に足が引っかかってしまう
事があります。
転倒には余り強くないらしく、膝外側(プロテクタの辺り)を
打ったにもかかわらず、それから15センチ位上の「TAICHI」
ロゴの辺りが引っ張られて破れました。
なんとか縫い合わせて使ってますが、この革パンは強くないん
だなというのが印象です。
一日に何度も転倒するような使いかたをする時には、スライダー
付きのものを選ぶと良いと思います。
シルエット、通気性、コストパフォーマンスを考えると、
とても良い商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
3.0/5
身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
注文画面では、2~3日で発送と言う事で、ゴールデンウィークには十分間に合う予定でしたが、注文後約3週間掛かりがっかり。
つくりは思った通り、雑でペラペラ感があり、これも残念。
特に、裏側の処理とボタンホールの雑さにはがっかり。
XLを注文したのですが少し大きめでした。
LサイズとXLサイズの中間33インチが欲しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )