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5.0/5
ウォームジーンズを履くのはこれで3本目となる。
1本目は数年前にこれと同じEDWIN製のものを買ったが、最近の物は色々と改善されており、価格も随分安くなった感がある。
1本目のEDWINは作りは良かっが、股上が浅くて腰回りが寒かった。
デザインを重視してのことなのかも知れないが、ウォームジーンズのくせに股上浅いとは如何なものか非常に疑問に思った。
それと古着加工のもので、見た目が不自然だった。
2本目はユニクロのものを買ったが、2、3回しか履いていない。
とにかくゴワツキが酷く、普通のジーンズの履き心地には程遠く違和感がハンパない。
それに裏地が起毛じゃないし、生地の厚さも薄過ぎる。
価格差を考えれば当然かも知れない。
今回これを買った決め手はいくつかあり、まずはストレッチ素材であること。
Webikeの説明に表素材は綿100％とあるがこれは間違いで、綿97％のポリウレタン3％である。
股上も充分ある。
ワンウォッシュの色も自然で良い感じで、今後どの様に色落ちしていくか楽しみだ。
裏地がチェックなのも良い。1本目のものはどぎつい赤色だった。
見た目も履き心地も普通のジーンズの様で違和感がない。
多少の透湿性はあると思うが、バイクを降りて長時間歩いたり運動をするとかなり蒸れる。
これは防寒性能とトレードオフだと思うのでしょうがないだろう。
膝パットは上下高さ位置の微調整が可能だが、左右の位置調整が出来ない。
そのため残念ながら自分には合わなかった。
パッド収納生地を自分で裁縫して改造すれば対応しそうだが、たぶん面倒なのでやらない。
膝パッドが必要ない人はEDWINの普通のものを買った方が安いと思う。
結果的に自分はパッドを使っていないので普通のEDWINで良かったと思うが、昔のウォームジーンズを履いたことのある自分としては、この作りに対してこの価格は安いと感じているので満足である。
それとパッドを付けなくても、袋状（2重）のパッド収納生地（綿素材）が膝下から大腿部の前面にかけて存在するため、確実に防寒性のアップに寄与していると思うので、その点については普通のEDWINに比べて勝っている。
それとコインポケットが大きくて使い易い。
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3.0/5
【Webikeモニター】
28インチか30インチで悩み、とりあえず30インチを購入しました。履いてみると思ってたより少しウエストが大きくて…。裾に関してはどのサイズも長めにできているので近所のジーパンの裾上げをしてくれるショップへ持ち込んで裾上げしてもらってきました。値段の割に脱着できる膝パットも付いており、またKevlarと言う生地で補強されており、いい感じではあります。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイク用のパンツを買うのは初めてです。
この値段でパットが標準で付いていて、ウエストが調整できるので購入しました。
まだ1回しか着用してませんが、その時の感想を書かしてもらいます。
パンツを履く時は、パットが付いているので、窮屈ですが履いてしまえば体にフィットします。
身長168cmでサイズMWを着用しましたが、パンツの丈がかなり長いです。
パンツの丈が、調整または選べれば良かったと思います。
バイクに乗っている時は、パットが付いているので、とても安心できます。
ただ、信号待ちなど発進する時に足をステップに乗せる際、膝のパットが邪魔で膝が曲げにくいです。
パットがゴツゴツしているので、今度はパットの調節または取り外して着用してみようと思います。
値段が安いのに機能が、しっかりしているので満足しています。
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5.0/5
とてもしっかりした作りでプロテクションも良いと思います。
ニーガードや股下をアジャストできるのもいいと思います。
とても良い商品なので満足です。
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5.0/5
【Webikeモニター】
商品名 ：KUSHITANI クシタニ:カントリージーンズ
商品番号：EX-413N
バイクは、週末オンリーのツーリングメインです。
万が一の事を考えて、常にプロテクションの付いた専用ライディングパンツを使用しています。
クシタニストのバイク仲間が以前から履いており、絶賛の一品。
いかにもバイク用、なレザーパンツと違ってバイクを降りても全く違和感の無いジーンズスタイル。
そんな一見デニム風でありながらも牛革レザーなジーンズです。
普段履きにしてる人も結構多いようです。
とっても高価であるため、購入するまではかなり悩みましたが、試着してみて一発で気に入りました。
実際に使ってみたところ、ナイロンパンツと違って滑らず、ニーグリップがとてもしっかりできます。
おかげで加減速やコーナリング時のホールド感がかなり増しました。
ツーリング中に雨に降られましたが、カッパを着るまでの間でも十分撥水してくれて精神的にも余裕が生まれます。
専用洗剤もあり、家庭で洗濯できますし、長い目で見ても長期間使えるのでコストパフォーマンスも高いと思います。
これからはこのパンツがツーリング装備に欠かせなくなりそうです。
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4.0/5
ひと冬通勤用に使いました。
下にジーパンをはいてオーバーパンツとして
十分防寒してくれました。
長さも長めで、ジッパー付きなので履きやすい。
ただ一つ、ウエストは調整機能が欲しい。
普段、だいたいMサイズだが、これは少しゆるめ。
ヒモなり、ベルクロをつけてくれれば満点。
値段が値段なので仕方なしかな。
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4.0/5
真冬は無理でしょうけど朝夕の肌寒い時期の防寒に役立ちます。
気温10℃位の早朝に高速を走りましたがジーンズの上に巻いて
いて寒さを感じませんでした。
またプロテクションもしっかりしているので安心にもつながります。
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1.0/5
当方、KOMINEのPK-705 フルイヤーライディングパンツIIを持っているのですが、真夏だとチョット辛い（苦笑）
そこでメッシュタイプのパンツが欲しく、他の方の評価や値段を参考にこの商品を購入。
キタ━━━( ゜ ∀ ゜ )━━━!!と試着してみる。
チョット期待をし、待っていたのに・・・なにこのローライズ感？
即効で返品手続きいたしました
なぜ？他の方の評価が高いんだろ？不思議ですwww
オイラの体系が悪いんだろうか？
でも、KOMINEのフルイヤーライディングパンツIIではローライズにならないし・・・謎です（苦笑）
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4.0/5
今回はスペア用に購入。ところが数回使用でコストパフォーマンス大満足！で、現在
はメインにに昇格で、梅雨前にリピート予定。
ただひとつ、サイズ選びは慎重に…ワンサイズ大きめなようで？
私、身長170cm、体重78kg、ウエスト83cm…参考までに。
皆様安全快適な梅雨を！！
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5.0/5
ようやくリーズナブルなチャップスに巡り合いました！
イタリアンモーターサイクルなのに、ブルーデニムに赤いTシャツ、黒のジャケット
のコーディネイトでベストマッチ…
機能面は風除け、熱除け、裂傷除け？
夏もガンガン使い込んで良い味出します！
因みに購入後ガンガンにニベアクリーム塗りこみました…参考までに
安全で、やり過ぎないお洒落ライダーになりましょう！マナーもね…
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