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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2969 件中 2711 - 2720 件)

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すぎさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

【2011あったか】
いろいろな防寒着をきてごわつくのが嫌で購入しました。普通のジーンズと比べて抜群にあたたかく、見た目が普通のジーンズなので、ライディングの時だけでなく、普段着としても愛用しています。裏地がしっかりしていて、軽くごわつくといえばごわつきます。でも気になるレベルではないと思います。寒くくてもいろいろ着こみたくない、けど寒いのは嫌って感じの人には一回着てみてほしいです(*^_^*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/25 14:50

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たっちゃんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R750 | VTR250 | STREET TRIPLE R )

5.0/5

★★★★★

【2011あったか】
冬場の短いライディング+普段の防寒着として購入しました。

[Good]
・特殊なフィルム素材で防風・透湿性、起毛裏地で保温性に優れている
・デニムの生地自体が非常に柔らかいので動きやすく、身体にフィットしてくれる
・起毛裏地の肌触りも良く、履いた瞬間から温かい
[Bad]
・ライディング専用ではないためか、裾が少し広いので隙間風で足首がヒヤッとする

見た目は普通のデニムとかわりがない為、実用性はかなり高いです。
極寒時のライディングにはさすがに対応できないのでインナーやオーバーパンツなどと組み合わせれば防寒性はかなり向上するでしょう。
また、起毛裏地がチェック柄になっており、普段は裾を折り返しておしゃれワンポイントとして使えるので裾上げするときは少し長めにした方がいいです。

余談として同じような商品で、ユニクロの防風ジーンズと比べてみましたが、ユニクロの方は着膨れしたような感じで、生地・防風フィルムがかたく動きづらかったです。
迷わず、503 WILD FIREを買ったほうがいいです。

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投稿日付: 2011/11/25 09:48
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目立ちたがり忍者さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

ずっと探していました。
普段はプロテクター付きのメッシュパンツを愛用していますが、春・秋のちょっと涼しい時期はオーバーパンツが手頃で、サイドジッパー付きで良い物がなかなか無かったのですが、このモデルはとってもgoo!
赤のワンポイントもさることながら、クイックオープンと言う今までにないジッパーの為、脱ぐのがとっても楽になりました。
これで冬用の高価なパンツを用意しなくても安心してライディング出来ます。

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投稿日付: 2011/11/25 09:47
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】

2010年より愛用中。
バイク便時代から、防風Gパンのありがたさは良く知っているので、新調のつもりで購入。
当然ながら風は通さず、耐寒性能としては10℃前後の気温ならばむしろ暖かく、
個人差はあるものの、高速を使用したロングツーリングにも心配は無いでしょう。
気温一桁の冬のワインディングでも冷たさは感じるものの、しんどくはならない感じ。
アンダーを一枚履けば、きっと快適でしょう。

履き心地はしっかり感があり、ライディング専用モデルらしく膝のツッパリがありません。
ただし、デニム自体に防風性能を持たせたものでは無く、
防風性能のあるチャップスのような形状のインナーが縫い付けてあるのが特徴です。
コレが曲者といえば曲者で、肌触りは快適ですが汗をかくと張り付きます。
また、ラフに足を突っ込むと引っ掛けて破いてしまいそうなところが、
イージーさをGパンに求める感覚としてはマイナスなため、☆四つとしました。

とはいえ着用したシルエットは良く、乗車姿勢も快適に決まる事からもお勧めの出来る一着です。

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投稿日付: 2011/11/25 09:47
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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】

バイク便をしていた数年前、約二年にわたって使用。
単刀直入に言って、イージーかつタフな逸品でした。

風を通さない、それだけで真冬の仕事が楽でした。
気温10℃から5℃程度ならば、これだけで片道数百キロの配達が出来ました。
穿き心地は防風性を持たせるためかやや硬めに感じるものの、不快感は感じず、快適に穿き続けられます。
また、約二年に渡り季節を問わず、真夏以外は毎日のように穿き続けて洗濯を繰り返しても、
裾が擦れて擦り切れる以外は全く性能を保ち続けました。
冬の使用以外でも、長距離を走ることが多かった自分には防風性能はありがたく、
ベンチレーションを使用することで真夏以外も快適に使用できるのは、すばらしい一着でした。

唯一の難点は、太ももの筋肉がよく盛り上がる自分の身体にあわせると、
ウェストがごっそごそに余ることでした。
その着用時、ウェストを絞りまくる事以外に欠点らしい欠点は無く、
数年前にツーリング先でサイドバッグのベルトが切れて、荷物ごと紛失する事が無ければ今も愛用していたと思われます。
プロテクターパッドについては、使用しなかったのでノーコメントです。

パッドを入れるための?妙な裁断以外、イージーでタフなお勧めの出来る良品です。

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投稿日付: 2011/11/25 09:47

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篠ドルさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR600RR )

5.0/5

★★★★★

【2011あったか】今日使ってみました!気温が7-12度くらいで多少雨もある中、約4時間程度のツーリングでしたが、ヒートテックもどきのインナータイツを履いた程度で全く問題なかったです。スリムなパンツが好みなのですが、この製品はちょっと太く見えるかな(^^;
プロテクターがあるわりには動きにくい感じは自分は思わなかったです。なによりコストパフォーマンスが高くおすすめです。

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投稿日付: 2011/11/25 09:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】
これは暖かいです。状況にもよりますが九州の冬ならこれで十分なのでは???

サイズは大きめで、ワンサイズ小さくても大丈夫かも知れません。私は普段のサイズよりワンサイズ小さくしてバッチリでした。

脱ぎ穿きは多少時間が掛かります。普通のズボンを穿く感じです。靴を履いたままでは無理です。

安くてスタンダードなオーバーパンツです。結構暖かいのでお薦めですね。持ってると便利でありがたいパンツです。

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投稿日付: 2011/11/22 11:34

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sgoさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: Vストローム1000 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

【2011あったか】
全体の使用感としては、まぁ良いんでないのかと。

直穿きとしてドコまでのものか試してみるつもりで、購入した。
TLサイズを買ったものの、最近成長が著しい腹周りには厳しい細さで、オーバーパンツとしては使いにくいかも。インナーは外せる。
Tなしのサイズで、TWLよりも腹周りが少し広く、もうちょっと股下の長いモデルがほしいです・・・ニッチ過ぎるか。

ユニクロのタイツ2枚重ねに直穿きして、約400kmのツーリングに使用。気温は10-15度で、日差しはあまりなく、北風が強くなるようなコンディション。
結果としては○で、寒い!と感じる場面はずっとなかった。
暖かい!ってほどでもないが、気にはならない感じ。
以前は腰周りも良く冷えたもんだが、このパンツだとそれも気にならない。
生地が厚めでゴワゴワ、変に力を使うみたいで、自分はなぜか左足が筋肉痛になったorz
中のインナーが結構分厚いので、オバパンとして使うにはインナーを外す必要あり。

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投稿日付: 2011/11/22 11:34

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tosouさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

【2011あったか】
今年如何してもオーバーパンツが欲しくて買ったら大感激、温かくカッコよく大変気に入りました。特にネオプレーンウオーマーが最高に良い。

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投稿日付: 2011/11/21 20:26
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アクロスさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR750 | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

冬場の通勤用に購入しました。
片道およそ30km。1時間程度の道のりです。
バイク通勤7年間、今までバイク用のウェアを買ったことがありませんでした。
前から持ってたスノボ用のものをずっと使っていました。
(そんなに大きな違いはないと思ってましたので。)
が、30歳を過ぎ、さすがに体に堪えるので試しに思い切って購入してみました。

購入して2週間程度ですが、こんなに暖かいものだとは思っていませんでした。
走行時、スノボ用は風が抜けていく感じがあったのですが、これは全く感じません。
(今まではスノボ用を2枚穿いてました。それでも寒かったです。)
下にジャージ程度で冷えることがありません。
まだ朝の通勤時の外気温が6~8℃程度ですが、去年のことを思えばまだまだ大丈夫かと思われます。
金額に見合うほどの効果があるのか疑問に思ってたんですが、コレだけ違うなら大満足です。

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投稿日付: 2011/11/21 20:26

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