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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
質感は思ってた以上に○、スイッチコントロールも操作しやすいし、レベルコントロールも乗車中でもやりやすい。革ジャケットXLのアンダー用に購入しましたが、腕周りはさすがにちょっときつめ。ベストのほうが良かったかも。春?秋用のタイチRSJ307 ｻｲｽﾞXLの下には用度良い感じ。初冬の日中でしたら、この組み合わせで「弱」設定でも充分快適な暖かさです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2年前、RS タイチのモバイルバッテリーウエストウォーマー使用してたが1シーズンで電源コネクター部分が破損したメーカーに修理対応してもらったが又破損して使えなくなったので購入しました。モバイルバッテリーなので専用バッテリーの購入などないので電熱ウェアでは低価格でいいと思います。 1度他のサイトで注文したが在庫ありとなってたが2日目に注文確定4日目に在庫状況確認6日目に在庫無しなのでキャンセルされた、嫌な思いをしたがウェビッグさんのサイトの対応は早く在庫状況や出荷予定日など見やすく安心して購入できた。スタッフさんの対応は素晴らしいと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
こんなモノが有るなんて冬の寒さなんか関係ないです。温度調整も出来ますが一番低い温度でも問題なし。真冬に走っても春先くらいの感覚になり、シールドを少し開けて冷やします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
まずジャケットとしての基本性能が高く、着た瞬間から電源を入れずとも体温で暖かくなります。
電源を入れると3分程で暖かくなります。
お腹のポケットと背中ですが、前は走行風で隙間から風が入りますが、お腹に隙間を開ければ暖かい空気が上に上がってきます。
背中はずっとくっついているので終始暖かく暑いくらいです。
名古屋の雪が降る程度、水溜りが凍る程度、車の窓ガラスが凍る程度の気温では個人的にはLOWパワーで十分でした。
それ以上を使うタイミングがまだありません。
バッテリー仕様LOWパワーで週200分以上持っているので一回の充電で1週間使えています。
またバッテリーのいいところは、家を出る前に電源を入れるとエンジンをかける頃には暖かくなっており、降りて徒歩になっても目的地まで電源は入ったまま暖かいということです。
車体にも繋げられるタイプはなかなかないのではないでしょうか。
168cm、63kgでMサイズですが、インナージャケットで更にアウターを着る設計からか、近年の細身の流行からかわかりませんが、少し窮屈に感じます。
10年以上前はジャンバーで我慢してましたが、奮発して購入して良かったと思います。
これなしで冬は乗れません。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車両配線を上手く取りまわせる様工夫されていて、電源OFFでの防寒性能もあり、電源ONではもう至福の暖かさです。
ヒーターが腕や胸まであったらなおいいですね。
フルフェイスを被っているとスイッチ兼インジケーターが見難く操作しずらい
あと縫い目が肘に当たって痛い時があります。（袖を捻って対応可）
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3.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
特に腕と首回りが暖かいです、背中側は
元々温度に敏感じゃないのであまり暖かいと感じません背中に温感感じるには
相当暖かくないと無理じゃないかな？
ヒートパネルって言うか線？は腕と胸とおなか首や肩、背骨にそって下まで
有るようです（温感を感じます）
温度操作は主流のボタン式ではなくボリューム式のリモコンと呼べるものが付いて居て
5段階に調整できるのは良いのですがでか過ぎでスマートさに欠けると思います
値段はコミネが安いの出してきてますしヒーテックに比べても値段は高いので
わざわざこれを選ぶ人も居ないと思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
風が当たって冷たいお腹部と背中が温かく快適です。
フルフェイスを被っているとスイッチ部が見難く操作もし難いです。
配線を通すと若干ごわごわします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ジャケットとグローブを併用しています。
冬場の早朝の高速道路でも寒くありません。
アウターの下に電熱ジャケットを着るだけなので着ぶくれしないので動きやすいです。
暖かさは文句なしです。背面は面積が広く密着するからか、かなりの暖かさを感じます。前面はほんのり暖かいのかなといったところです。
バッテリーから電源をとっているので、バイクを乗り降りするとき少し手間に感じます。バイクから降りるとき３か所コードを分離し、乗るときは３か所コードを接続し、電源ボタンを２秒以上長押し（３か所）して使用となるので、マスツーのときの休憩後の出発のときは他の人より早めに準備しなくてはなりません。
ジャケットの電源スイッチはフルフェイスのヘルメットを着用しているときは視界から外れるので少し使いづらいかな。しかし暖かさは最高です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
寒くなってきたので購入しました。モバイルバッテリーが使える点と値段で決めました。
気温6度の中で走行しましたが、着てなかった時より暖かかったです。個人的には背中に電熱があるせいか、腕がその分寒いような感じがしました。
インナーシャツとジャケット等で効果が違うと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
冬もバイクに乗りたくて購入しました
ライディングポジションではやはり背中が密着してとても暖かいです
気温8度ではエコノミーモードで充分でした
サイズ感は169センチ57キロでMサイズがぴったりでした
私はバッテリーから給電するケーブルを使用してグローブと併用してます
これで冬のツーリングを楽しみたいです
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