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4.0/5
コミネ製のサマージャケットを愛用していますが、これからの季節は寒くて使えないため、秋冬用ジャケットの登場です。ところが、私の秋冬用ジャケットは胸プロテクターがついていません。サマージャケットに使っていたプロテクターを何とか活用できないかと考えていたところ、本製品を知り、購入しました。
1 デザインについて
製品の写真では、一般的なベストと同じような形状に見えますが、実際の製品は少し丈が短いです。これはプロテクターを装着したときに保護する部位に合わせるためだと思います。ジャケットの下に着ますから気になりません。
2 着用して
春夏用の製品のようですが、秋冬用ジャケットの下に着用するつもりで購入しました。胸プロテクターだけではなく、脇腹プロテクターも取り付けができるため、さらに安心できます。
私は身長178cm、体重75kgで、XLサイズを購入しました。各プロテクターを装着すると少し窮屈かなと感じますが、伸縮性に富んだ生地ですから、問題ありません。
これからの季節、せいぜい活用したいと思います。
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4.0/5
パッケージや商品説明に「レーシングスーツ」の文字が出てこないので本来の使い方じゃないかもしれませんが、こんな感じで革ツナギの下に付けています。ちょっと窮屈ですが、背中のプロテクタも腰まで伸びてますし、胸の部分もかなりガッチリした板が入っているので安心感はかなりあります。
肩なんかは仮に打っても最悪鎖骨が折れるか脱臼ですが、背骨や胸を強打すると本当に命の危険があります。多少暑くてもキツくても装着するべきでしょうね。
個人的にモトクロスで胸を打ってなくなった方を知っているので、特に胸部のプロテクションには気を使っています。最近は少年野球の投手などでも胸に防具を付けている位ですし。
ちなみに体型は165cm55kgでMサイズです。ファブリックの部分は伸縮性が有るので、多少の融通は利きます。この上にベリックの吊るしMサイズの革ツナギを着てピッタリといった感じですね。
8000円くらいで購入できたのでかなりお買い得でした。
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5.0/5
購入から約1年、幸いにして作動させることはありませんでしたが、ツーリング時には必ず着用しています。
どうしても他のジャケットに比べると重く感じるのは否めませんが、万が一の時の事を思うと、もはや手放せません。
難点としては、ヘルメットを脱いだときは、このベストも脱ぎたいのですが・・・そのままでは持って行かれる心配が。結局、ヘルメット用のワイヤーロックを使って、ベストとバイクを繋ぐことにしました。胸部プロテクタも付けていますので、降車時にも着続けるのは相当に重苦しいので。
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5.0/5
身長185cm、体重67kgでXLを購入しましたがぴったりでした。
値段割りに作りはしっかりしており、意外とコンパクトなのでつけたまま走行してもまったく気になりません。
胸部、脊椎のプロテクターもしっかりしているのでプロテクションのついていないジャケットにはお勧めです。
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4.0/5
現在持っているウェアには胸プロテクタが無いため、「手頃な価格で様々な使い方ができる」ものとして購入を決定しました。
同時に、SK-619インナーチェストガードとSK-479バックインナープロテクターも購入。
1.ナイロンジャケットの下に着ましたが、ジャケットのソフトタイプバックプロテクタを付けたままでも違和感はあまりありません。重さも気になりません。ジャケットにSK-479 を入れてベストにはチェストだけの方がいいかもしれません。どちらにしても、安心感は数段アップします。
2.メッシュ素材で通気性は良さそうです。気温25℃でツナギの下でも快適でした。ただし、真夏はメッシュジャケットとの組み合わせでも辛いかもしれません。
3。べリックの2ピースツナギに着ましたが、SK-479を付けたままではツナギが着れません。チェストだけならギリギリ着れました。（ツーリングオンリーのため十分です）
4。身長170でサイズはLを購入しましたが、素材が伸びるのでMでも良かったかも？
手持ちのジャケットをバージョンアップできるためのアイテムとしてかなり満足しています。
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4.0/5
ライディングスーツの下に着ています。 体にチェストもバックプロテクターもフィットするので、案外動きやすいです。プロテクター入りのライジャケも持っていますが、動きやすさと体感的な軽さはこの商品の方がいい感じです。プロテクター付きのライジャケとパンツも持っていますが、組み合わせも含め選択幅が増えたと思います。 後、サイズバリエーションと価格が安いのもいいです。
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3.0/5
胸部を守る重要性を考え、購入し使用しています。身長173cm、体重63kgの私はLサイズを使用していますが、かなり小さいです。脇の下にファスナーが有りますが、下から上まで全部閉めると苦しいので下の部分を少し閉めて使っています。体重の割にはややガッチリ体型ですが、私と同じ位の体型の型にはLLサイズをお薦めします。
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4.0/5
SK-623 ボディアーマードベスト を購入しました。
購入当時は、ジャケットの胸部分にプロテクターを
入れられるような物がまだ出ておりませんでしたので
ベストタイプで着込むこのプロテクターを購入しました。
今、プロテクターを入れられるジャケットが数多く出回っていますが
まだ、このプロテクターを着込んで使用しています。
夏場は熱いですね。
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5.0/5
【購入動機】
長期ツーリングを前に万が一の時のため、もっとも効果のある安全対策をと思い購入しました。
【興味を持ったポイント】
白バイ隊にも導入された実績のある製品というところ。
【他の候補にあがった製品】
購入を検討し始めた当初からエアーバッグベスト以外（いわゆるプロテクター入りのジャケットなど）は候補にありませんでした。
というのも、私の使用条件に合う物はエアーバッグベスト以外には無いと早い段階で分かっていたからです。
私が使用した状況、環境とは
・数ヶ月間の長期ツーリング
・変化する気温や季節
主なところは上記の二点です。
では何故ジャケット型ではなくベスト型のほうが適していると思ったのか、それは
・手持ちのライディングジャケットの上から着用できるため、季節の変化、気温に対処しやすい。
という事です。
エアーバッグジャケットのラインナップにはインナーを着用してオールシーズン対応とするものがありますが、ベストのほうが対応の幅が広いと思います。
ベスト自体はメッシュ素材で出来ているので、下に着るウェアの風通しなどを妨げません。
【使用後感想】
実際に着用してみての感想ですが、よく言われているように、「重い」というのは殆ど感じません。
また、大型のリフレクターはすごく目立つようで、被視認性は抜群のようです。
また、リフレクターがあるおかげかよく言われている「釣り人ベスト」とかには見えないところも気に入っています。
サイズに関しては、手持ちの冬用ロングジャケットの上からも着用出来る様にゆとりをもったサイズにしました。
この辺りは用品店で実際に着用して選ぶのが最良かと思います。
旅の道中であった人によく言われたのが「コネクタ外し忘れて降りると膨らむんでしょ？」とよく言われましたが、実際使用してみるとそんな事はまずありえないと思います。
一回だけ外し忘れた事がありましたが、コードにテンションがかかって直ぐに気づきます。
着用していると、安全意識の高いライダーに見られるのも良いところだと思います。
【総合評価】
ツーリングに限らずそうだと思いますが、最大の目的は「無事に家に帰る」ことだと思っています。
もしものときの為に、備えあれば憂いなし！
肝心のエアーバッグの効果を体感したわけではないですが、星五つです。
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5.0/5
手持ちのジャケット3着全てが肩・肘プロテクターのみ装備されているので、それに合わせて胸部・脊椎プロテクター装備のボディアーマードベストを購入しました。
コミネが販売しているベスト式の胸部＋脊椎プロテクターは、この製品以外にも胸部プロテクターが左右に別れる2枚式のSK-620があり、このSK-623は1枚式の胸部プロテクターで2枚式よりも防護性能が高いといわれています。このベストを着て事故や転倒を経験していないため実際の防護性能は分かりませんが、たまにこのベストを着ずにバイクに乗ると不安にさえなります。
分厚いプロテクターのおかげで冬は防寒にもなりますが、逆に夏は暑くて胸と背中にやたらと汗をかきます。左側の腋の下にあるジッパーとバックルが左手を不自然なくらい曲げないと届かない位置にあり、着脱が少々面倒です。
胸部プロテクターはインストラクターやテストライダー等の職業ライダーさんなら必ず着用していますし、2011年からはMFJ公認レースが胸部プロテクター装着が義務化されます。公道のバイク事故で亡くなったノリックも胸部プロテクターをしていれば死なずに済んだ、とも言われています。
この製品に限らず胸部プロテクターは今から揃えておいて損は無いかと思います。
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