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ベストのインプレッション (全 188 件中 171 - 180 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

TV放送の影響か在庫なし!約2ヶ月待ちで購入! 先日やっと手に入れました。思っていたより着用すると重量感はありません。ベストタイプなので、これからのシーズンでも重宝しそうです。着用は面倒ですが、安全は何物にも代えられません。1点だけ注文ですが、愛車はFORZAですが、シートのフレームにワイヤーを固定しましたが、短かすぎてステップに立てれません。もう少し長めのワイヤーにして欲しいです。それとできれば、ワイヤー固定用ワンタッチコネクターを別途購入しましたが、これが付属していれば満点です。

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投稿日付: 2008/05/07 09:08

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まぁさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

4.0/5

★★★★★

今年またバイク乗りに復活しようとバイクの購入を考えていた時に、家の者が危ないとからとか言い、あまりいい顔をしなかったのですが、テレビでヒットエアーベストを見て、これを着て乗るなら、OKと許可が出で、このベストと出会えたおかげで、バイクも同時に購入する事が出来ました。着心地は右にボンベが有り重たい感じですが、ポケットがたくさん付いていて、左に携帯、鍵などを入れるとバランスが良くなりました。サイズは173cm60kgでLです。Mと悩みましたがオールシーズン着るならLで正解でした。サイドに調整ベルトも付いていて、薄着でも大丈夫みたいです。事故しないのが、一番ですが、お守り&家族を安心させるのに、お勧めです。

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投稿日付: 2008/04/28 15:44

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空パパさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

まぁ安全をお金で買えるという点では評価出来るのではないでしょうか。
しかしHPやカタログの中のインプレッション等はあてに出来ません。
なぜならば生還者しかインプレッションなど書けっこないからです。
僕自身も使用して3年以上になりますがエアーバックを膨らませたこと一度もはありません。事故を起こさない運転が一番だということですね。

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投稿日付: 2008/04/15 13:17

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しもさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

今までにバイクで事故った事はありませんが、これからも事故に遭わない保証は無いので、現時点で衝撃からのプロテクション効果の一番高いと思われるhit airのエアーバッグシステム製品でMC-typeベストのブラックを購入しました。
170cm65kgでLサイズを購入。オプションの分割型の胸部プロテクターと脊髄パッドを装着して中綿入りの冬用ジャケットの上から着用すると少しきついですが、温かくなって薄着になるときのことを考えるとちょうどよかったのかと思います。
シーズンに合わせたhit airのジャケットを何着の持つ金銭的な余裕も無いので、今手持ちのジャケツトと少々マッチしなくてもこの色とこの形なら、年間通じて何とか着れそうです。

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投稿日付: 2008/03/10 14:41

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5.0/5

★★★★★

購入動機:バイクに乗る時はいつも不安で(だったら乗るなと!突っ込まれそうですが)何か良い商品が無いかと思っていた矢先、あるテレビ番組で、ヒットエアーを実用化するまでの、製作者のご苦労話を聞いて、涙が出るほど感動して、早速購入しました。
感想:私は身長178cm・ウエスト85cm(本人はメタボ体系を意識しています)で2XLを注文しましたが、写真でもお分かりだと思いますが、私の場合、冬のかなり厚手のジャケットの上から着けますが、少しサイズ的には窮屈かなと思う程度ですが、冬のジャケット+ベストだとかなり重量があって肩がこりそうですが、安全と為と納得しています(お金に余裕の有る人は、ジャケットをお奨めします)着用後は気持ちにも余裕が出来て、より安全運転を心がけて、走行しています。

*もっと普及して交通死亡事故が減る事を祈っています*

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投稿日付: 2008/03/10 14:39

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CB1300親父さん 

先日、立ちゴケで転倒、私は運悪くその時3メートル下の土手に転落、その時にエアバッグが開いて衝撃を吸収してくれたお陰で、無傷生還しました(打撲ナシ)
大変助かりました。(修復も簡単に出来、無事帰宅できました)
詳しい事は、私の日記見てください。

XXLさん(インプレ投稿数: 21件 )

5.0/5

★★★★★

30年ほど前にバイクで事故りましたが命にかかわるほどではありませんでしたが1ヶ月ほど入院しました、そのとき腰が痛くて2-3日身動きできませんでした、飛んだら腰を打ち付けることになると思います。バイクは事故に近い存在ですからぜひともこのような商品の着用をすすめめす。
サイズはバイク用衣類はほとんどの物は小さめスポーツマンサイズですから通常XXL着用者には3XLが良かったです
余裕を持って1サイズ上をお勧めします

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投稿日付: 2008/02/18 10:50

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wayanさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB750 )

3.0/5

★★★★★

タンデム用として購入ベストとグローブのセットを購入しました。
きっかけは、雑誌ので広告を見てこれは便利だと思ったからです。

ベストですが、こちらは背面と腹部に遠赤外線シートを挿入しバッテリーに繋ぐだけで即使用可能です。
装着方法は、普通のべストを着る様に軽く羽織るのではなくしっかりと身体に密着させてないと効果がありません。
軽く羽織る感じだと、背中だけ温かかったりお腹だけ温かかったりと、とても中途半端な状況になってしまい、バッテリーの無駄遣いになってしまいます。
このベストは、バイクだけではなくスポーツ観戦や野外のお仕事などに使えとても便利な物だと思います。

グローブですが、こちらも各指に遠赤外線シートを挿入して使用するのですが、意外と大きいインナーグローブです。
インナーグローブ単体で使用するには問題ないんですが、普段使用しているグローブのインナーにすると、きつすぎて血管を圧迫して温かいのかどうか判断が出来ませんでした。
また、大き目のグローブを使用した場合は、装着の際に線赤外線シートがズレて思うように指に当たらず、尚且つ手の操作を妨げてしまうので、あまりお勧めは出来ません。
なお、コードの取り回しも結構厄介で、ジャケットやコートの袖に通す場合は、ジャケットやコートを一度脱いでから手でコードをもって着なおさなければなりせん。寒いときは面倒です。

バッテリーは、約6時間位の充電でフル充電となります。ベストのバッテリー用ポケットに入れるか付属のベルトクリップ付のケースに入れてベルト等に付けるかになります。
日帰りツーリングでは十分に使用可能な時間(max温度使用で6時間)だと思います。宿泊を伴うツーリングであれば充電器を携行すれば問題ないですね。
ベストのバッテリー用ポケットに入れた場合はちょっと出しにくいのが難点です。

総合的に判断して、ベストは星5、グローブは星1なので総合的には星3とせて頂きました。

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投稿日付: 2008/01/29 09:13

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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

ベストはいいです。遠赤外線効果のせいなのか電源が入って無くてもじんわりと暖かいくらいです。
ただ、グローブがちょっといただけません。
まず使い勝手が悪い。グローブの脱着時に熱端子がいちいち抜けたりズレたりします。
それと親指に入ってる端子があたって痛いですね。これは個人差かもしれませんが・・・

暖かさについてですが、真冬に乗ること考えたら物足りないですね。
先日、気温7℃の中乗りましたが、設定温度最高にしても1時間以上走ると指先が冷たくなります。
アウターグローブとの相性もありますので、一概には言えませんが、日帰りツーリングに使用しただけで手がかなり疲れました。
熱端子のズレ防止と熱量に改良の余地大有りだと思いますよ。

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投稿日付: 2008/01/15 18:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

僕はかなり寒さに弱いので今年の冬はベスウォーマーにとても救われてます。
値段は決して安いとは言えないので、正直不安だったんですが買って正解でした。
シャツの上にベスウォーマー、その上に長袖のフリース等を着て、アウターにゴア等の風を通さないものを着ればかなりの寒さでも耐えられると思います。僕はアウターが少し風を通してしまう分、中にインナーダウンを着用してます。
アウターが風を通すものだと、高速道路などではさすがに寒さを感じます。
とにかく寒がりな人や、仕事で外にいることが多い人は買って損はないと僕は思います。どんな良いインナーでもやっぱり発熱する物にはかなわないと思いました。
サイズはぴったりか、少し小さめが良いかもしれません。
僕は173センチの痩せ型で、MEN'SのSを購入しましたが、Tシャツ1枚の上からだとちょっとでかいので、長袖Tと半袖Tを重ね着して、その上にベスウォーマーを着てます。
ベストなので、プライベートで着ても全く問題ないです。
重さは僕は全然気になりませんが、女性は重く感じる人もいるみたいです。

不安な点は、仕事柄ほぼ毎日使用して充電しているので、バッテリーの耐久性です。
あと初めは1~5段階の温度調節の点滅ランプが見えづらいかもしれませんが、すぐ慣れると思います。
因みに東京在住ですが、今のところまだ強さは3で使用しています。今年はあまり寒い日が無いっていうのもありますが。

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投稿日付: 2008/01/15 18:38

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4.0/5

★★★★★

初めて買った「エアバックジャケット」が、このB-2タイプベストです。
ツーリング仲間の間でエアバックジャケットが流行りだしたのが2年頃前でしょうか。
当時は物珍しさを感じはしたものの
・装着の煩わしさ(車体との締結)、
・重さ(1.5キロぐらい)、
・暑いかな?(夏場当時の感覚で)、
・それから値段(当時で25000円ぐらいだった)、
で躊躇して様子見していました。

しかし、一年ほど前のある冬の朝の出勤途上、見通しの悪い交差点で一時停止無視の車が飛び出してきて衝突。
約10mほど空を飛んで背中から着地し救急車で搬送、と言うことがありました。
(バイクは大破、しかし私は奇跡的に軽いむち打ちで済みました)
警察でも「この状況で怪我がこんなに軽いのは奇跡だ」と。

家族を養う身として「安全について真面目に考えないと」と、以前から気に掛けていたこの商品を見舞金で購入しました。

メリットは計り知れず、ここでは書ききれないほどですが一部を紹介すると;
・夏も冬も一年中装着できるベストタイプなのが良い。
・ズシリと来る重さと、ハーネスを「カチッ」と装着する”儀式”が自然と安全を意識させてくれる。
・落ち着いた無難な見た目でどんなウェアーにも合う。
・オプションの胸部パッドが安い(ホンダのは1万円!)。
・夏場でも思っていたように暑くない、(むしろプロテクト効果の分、薄着できて涼しいかも?)

3万円以下で『安全』が買えるのですから、決して高くない買い物です。
※後で知ったのですが、メッシュタイプもラインナップされているそうです。 
「そっちがよかったかな?」と思ったけど、実はメッシュ生地は殆ど風を通さないそうで(ツーリング仲間談:B-2タイプとなんら変わらない通気性)、
いろんな意味でオススメできる商品ですし、是非皆さんも着用した方がイイ商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:32

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