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プロテクターのインプレッション (全 5402 件中 3241 - 3250 件)

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通勤族さん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: VT250スパーダ | CBR600F )

4.0/5

★★★★★

本来はこのプロテクター非対応のSPIDI旧型ジャケットに、プロテクター側に面ファスナーを増設して使用しています。
SPIDI製ジャケットはポケットタイプではないため、他に非対応とされているものでも簡単に取り付けできるはず。

プロテクター自体については、それほど分厚くないのでジャケットが大幅にきつくなることもなく、外側の硬いプラスチック系と内側のウレタンスポンジ?系の二層構造なので、薄さの割りに衝撃分散・吸収能力は高そうです。拳骨で殴ってもそれほど痛くないくらいにはなります。ただの軟質フォームとは、守られている安心感が違います。

また、硬いほうの側は写真の通り細かいスリットが入っているお陰で、かなり柔軟に背中の動きに追随してくれます。内側は細かい突起があり、衝撃吸収を狙ったのか、通気性を狙ったのかわかりませんが、ここは予想通りきっちり蒸れます(笑)。しかし、安全性には替えられません。

値段的には国産ブランドよりも高いので星4つにしましたが、いろいろなジャケットに使いまわしもできるので、CPはわりと高い商品と思います。

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投稿日付: 2014/11/15 18:52
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のわちゃんさん(インプレ投稿数: 54件 )

5.0/5

★★★★★

RSタイチの店舗にてバックプロテクターグレードアップキャンペーンが行われている時に買い、しばらく付けていました。
幸い、働く機会はありませんでしたので実際の強度等は分かりません。

ただ、RSタイチのジャケットに標準装備されているメッシュ素材のプロテクター(?)より安心感はありますね。
胸部プロテクターもつけておくと、遭いたくはないですが事故に遭った時に怪我の度合いが変わるかもしれません。
あるに越したことはないのがプロテクターだと思います。

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投稿日付: 2014/11/13 14:12
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まーさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

写真では腕を伸縮する布に入れて、1本のベルトで固定していますが、実際は布の上部からもベルトがあり2本で固定するのでガッチリします。肘も動かしやすいです。

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投稿日付: 2014/11/12 22:37
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アカボシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレヤ] )

4.0/5

★★★★★

もともとサイズに余裕のある秋冬用の革パンツの下に着用しましたが、動きを妨げることも邪魔になることもあまりありません。
気付いたらインナー類はタイチが多くなってますが、高いコストパフォーマンスのたまものでしょう。

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投稿日付: 2014/11/11 23:49

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

一昨年アルパインスターズのレザースーツを新調して颯爽とサーキット走行しましたが、最初は勿体無いと膝擦りはせずに入ってましたが我慢出来ずに擦ってしまいました(苦笑)

一度擦ってしまえば二度も三度も同じとその後、サーキット走るたびにこれでもかと膝すりしていたらあっと言う間にニースライダーが御臨終(チーン)

特に得意としてる左コーナー側のスライダーがもう残量なし!!

そこで奮発してNewスライダー購入♪
アルパインスターのニースライダーは他のメーカーと比較して高価なため消耗品と割り切り安価なスライダーも視野に入れましたがやはりデザイン上同じ商品がベストマッチv(^^)v

またすぐ減ると思いますがそしたらまた同じ商品買いま~す♪

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投稿日付: 2014/11/11 21:05

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ピノさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 250TR | XT250X )

4.0/5

★★★★★

買って失敗しても凹まないお値段だったので試しに買ってみました。
万が一のときは赤い縁の辺りが胸部に当たるのが少し痛いかもしれません。(ムネがない方なので…泣)
内側に厚手のものなど着用していれば大丈夫な気もします。

しかし問題は、これが使えるジャケットが少なすぎること。
KOMINEのHPを見ても欲しいジャケットはないし、他メーカーのジャケットにポケットがあるわけでもなく…。

…という事で自作しました。

ユニクロのウルトラライトダウンベストにナイロンのポケットを縫い付けて、見た目ややハト胸みたいになりますが(笑)、インナーとして着用すればあまり気になりません。
ダウンベストも安いのでトータルで5000円も掛かってません♪

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投稿日付: 2014/11/11 16:43
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MIKAZUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | YZF-R6 | 790 ADVENTURE )

4.0/5

★★★★★

これまではツナギで使用している
同社のバックプロテクター・Pro Sub4を
ツーリングの時も使っていましたが、やはりちょっと窮屈でした。(ジャケットの裾からはみ出るし)
かといって、ジャケットに元からついているものでは少し心もと無さを感じるので、この製品に交換してみることにしました。かなり丈も長くて安心かな?と。
ジャケットの背中ポケットを図って入る事を確認しました。到着して入れてみると、ほぼぴったり。着てみると動きやすさは格段にいいです。写真のように分厚いので、体にピッタリサイズのジャケットの場合は注意が必要かもしれません。私はバックプロテクターとチェストプロテクターを使用することを前提にジャケットのサイズを選んであったので、(買うときに両方持って行って試着していたので)ちょうど良い感じで納まりました。
転倒などしてその性能を実感したくはないですが、万が一の際にはバックプロテクター・Pro Sub4同様の性能を発揮してもらいたいと思っています。

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投稿日付: 2014/11/10 17:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

仕事中の移動やちょい乗りでスラックスやデニムの中にも上からでも簡単に装着しています。
重装備だとバイクに乗るのが億劫になる時にも気軽になります。
中に着けるとスリムタイプのデニムでは膝周囲がモッコリとしてます。
バックステップ装着のSSでは30分も乗ればゴムの締まりがきつく食い込んできますので程よく休憩しもって走行してください。

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投稿日付: 2014/11/09 09:15

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パパさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

ハヤブサに乗っていますが、年のためか前傾姿勢なのでどうしても腰に負担がかかります。
また腰への負荷を抑えようとすると手首に負担がかかるため、腰のサポーターを探していましたが、この製品は腰への負担が軽減できてとても楽です。
ただ腰回りが太くなるため服装選びがちょっと困るかな?(笑)

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投稿日付: 2014/11/09 08:45
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マーシーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー225W | MT-09 トレーサー )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★

2日間で1000km超のツーリングで使用。長時間の使用も装着していることを忘れるほど自然な感じで違和感なし。これからも長く使えそうです。

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投稿日付: 2014/11/07 19:11

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