この商品を気に入ってリピートしてます。安物は薄手で破れやすくすぐにダメになってしまい、かえって高くつくのと大事な愛車を傷めてしまうのでバイクカバーはケチってはいけないモノだと考えています。ちなみに私はこのカバーをサイズ違いで購入しており二重で掛けています。そのおかげで内側のカバーは非常に長持ちするのと、一番の目的であるバイクを守る事がしっかりとできています。この商品で特に気に入っているポイントは、前後にロック用の穴があり、色も違うので前後を間違える事がありません。また、生地もしっかりとした厚手で紫外線による劣化にも強く、風雨への対候性も高いです。使い方としては屋根のない青空駐車で、持ちとしては外側のカバーが約２年で交換、内側は３年?４年ぐらいです。使用感としては前後の穴が破けた事は一度もなく、腹下にある樹脂製のフックや化成のベルトも壊れたことはありません。これは私の個人的なおすすめの使い方ですが、２重でカバーを掛けることと、サイズはメーカー指定よりワンサイズ上を買い、地面まですっぽりと覆う方が埃の侵入が少ないです。他社のカバーはいくつか試しましたが、値段相応なのと、安物はすぐにダメになってしまい、かえってバイクを傷めてしまうのでケチらずにしっかりとしたカバーを使いましょう。その中でも高すぎず、品質的にも納得できるこの絆シリーズは非常に気に入ってます。お勧めします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ちょっと特殊な使い方なのですが、自宅に設置しているバイク小屋を現在改修中でして、愛車のニンジャ250SLと、折り畳み自転車を同じバイクカバーの中に入れたくて、大き目サイズのこの製品を購入しました。バイクカバーは色々買ってきましたが、似たような商品ばかりで、たまには変わったメーカーも買ってみようと思って見知らぬメーカーで格好良いロゴに惹かれて、この製品を購入…結果大満足！添付写真２枚目を見て頂ければ、解って頂けるかと思うのですが分厚く紫外線を防いでくれます。そして撥水性能も高く、大雨に降られても浸水しませんでした。そしてなんか格好良いデザインも気に入っています。在り来たりのバイクカバーに飽きた方に、強くお勧めします！！

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大きさは、GSFには少し余裕ある感じだと思います。
タナックスのカービングシェルケースを装着してますが、
それでリアを絞って、バタつきを押さえられる状態に出来ます。
サイドは余るので。フレームとスタンドにバタつき防止の
フラップを取り付けて完了。

使用して、キャンプで何度か使いました。
雨が降らない日でも、夜露で結露しますが、
カバーのお陰でカバー内部は、問題なしです。

旅先で、乗り出しに濡れてると拭く手間がありますが、
解消されていいです。耐久性があるとなおよいです。

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愛車の保護と盗難対策に、デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト（オフロード）を導入！高い防水性能での雨よけはもちろん、車種や車体を完全に「見せない」ことで強力な盗難防止効果を発揮してくれます。黒系のカバーは日焼けによる褪色が心配ですが、生地がしっかりしていて今のところ全く心配なさそう！大切な愛車を雨や紫外線、外敵から守る必須アイテムです。

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愛車の保護と盗難対策に、デイトナのブラックカバー ウォーターレジスタント ライト（オフロード）を導入！高い防水性能での雨よけはもちろん、車種や車体を完全に「見せない」ことで強力な盗難防止効果を発揮してくれます。黒系のカバーは日焼けによる褪色が心配ですが、生地がしっかりしていて今のところ全く心配なさそう！大切な愛車を雨や紫外線、外敵から守る必須アイテムです。

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TE250の自宅保管用にデイトナのストロンガーチェーンロック（ダイヤル式）を購入！TE250にはエンジンキーがないので、これが唯一のセキュリティです(笑)。鍵を増やしたくなかったのでキーレスで使えるダイヤル式をチョイス。好きな数字に設定できるのもポイント高い！極太チェーンの圧倒的存在感で「見せるセキュリティ」としてもしっかり盗難抑止力を発揮してくれてます。

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以前使用していた安いバイクカバーがダメになったので買い替えです。
以前のモノは生地も薄く、雨が降ると若干カバー内も濡れており、それが若干気になっていました。
また、経年劣化が早く、早々に破れ始めていたのでやはり安物はダメだと思い、今回は少し高くても良いカバーを選びました。
この商品は高いだけあって生地が頑丈そうです。また、雨の時に内側が濡れる事もなく、買い換えて良かったと思います。
さらに、カバーの付け外しで車体を傷つけたくないので、裏地が柔らかくて出来ており、傷つけにくく出来てる点もGoodです。
以前のものより、カバー内に土埃が溜まりにくくなったようにも感じます。
車体に対しても大き過ぎず、小さ過ぎず、ちょうど良いフィット感で被せられています。強風でのバタつきも気になりにくいです。
また、乗車後のマフラー付近の耐熱も考慮されており、安心して乗車直後でも被せる事が出来ます。

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住んでいる集合住宅に屋根がないので、買ってみました。フロントにバスケットも付けていますが、きちんと覆えます。

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どのメーカーで見てもＦＴＲ２２３用はデカいんだけど。
ま、そうなのかな？と思って買ってみたけど。デカい。
お陰で野生動物が住んじゃったみたいでバイクが獣臭くなりました。

ＦＴＲ２２３はいわゆる?サイズでいいと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2mの商品を購入しました。このぐらいがタイヤとフレーム、タイヤと柱、を結ぶのにちょうど良いです。

私の写真では分かりづらいですが、前輪とフロントカウル内のフレームで結んで使用しています。リアに取り付ける際も同様に、リアタイヤとどこかのフレームで結んでいます。近くの柱と結ぶこともできます。

重量感があり、なんとなく守られている感じがします。

1mだとタイヤにつけることしかできなさそうなので、より防犯性能を上げたい方は2mがおすすめです。コスパ抜群！

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