YAMAHA ワイズギア なので、信用できます！ 他社の同価格の物と比べても圧倒的にコストパフォーマンスに優れています！ 1年ほどで雨水が浸透しますが、包み込む形状は、「風や埃」から車体を護ってくれます。駐車場所は陽当たりがいいですが、紫外線による耐久性も良いと思います。
駄目になる前に、もうひとつ購入しようと思います。

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取付箇所が決まれば、配線は経験者で1時間足らず、未経験でも2時間もあれば大丈夫だと思います。
思ったよりも厚みがあり、サイドパネルに取付、感度は自己防衛のH（H-M-L）に設定（いいんです）。
試運転→びっくり音量110dB→これでいいんです。
消費電力が気になりますが、週一で乗れば大丈夫かな？
もう少しコンパクトだと言うこと無いですね。
調子良ければもう1台にも取付ようかと思ってます。

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ツーリング時の防犯に購入しました。
他の方のインプレにもありますが、10mmロックなので使用できない車種が結構あるのではないでしょうか。
私のD-TRACKER-Xには、ディスク穴には合いませんでしたが、内側の丸穴に取付可能でした。
ちなみにZZR1400（ZX14R）は使用不可です。参考にしてください。
ただ安価ですが、作りはしっかりとしています。
（塗装は目をつむりましょう）

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ヘルメットロックだとヘルメットくらいしかつけられないので、あえてこちらを選びました。
割と大きいカラビナと、結構伸びるワイヤーなのでジャケットやシートバックなどもまとめてとめられます。
強度はわかりませんが、盗難防止には少しは役立つと思います。
ただ、ダイヤルロックのクリック感がイマイチです。

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安く購入できたので不満もないけど、定価に近い値段で買うならベストバイなのかは…
純正の安心感？はあるけど、使い勝手で言えば他にも選択肢は有るのかな。

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メーカー純正品だけあって値段は少し高めですが、作りはしっかりしており耐久性もよいです。
気に入ったのでリピートしていますが、耐久性は使い方にもよると思いますが、屋外使用でだいたい2~3年くらいは持っています。

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出先および自宅での盗難防止に、ワイヤーロックよりかはと本製品にしてみました。

1.5kgという重量も手にとってみれば気になりません。チェーンなので商品写真の通り鷲掴みにできるほどコンパクトにまとまり、楽に携帯することができました。

地球ロックを試してみましたが、ギリギリまで寄せないと厳しいですね。全長は120cmですが写真の通りです。現在は置き場を変えてしまったので、タイヤに二重巻きにして浮かせています。

錠前もかなりしっかりした作りで破壊は難しそうですが、鍵自体はごくごく普通のものに見え、ピッキングに耐えられるのか少し心配です。鍵を挿したままでないと開閉不可な理由もここにあるのかもしれません。

出先でもチェーンロックという安心感(できれば地球ロック)、そしてこのコストパフォーマンス、非常にオススメです。

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新車で大型を購入し、評判の高いこのロックを思い切って購入しました。HDR-8とHDR-6で悩んでいましたが、HDR-6を購入。それでも自分にとってはだいぶ高価ですが。
届いた現物を見て、これでも十分ゴツいと思いました。思ったより重さがありますが…それで愛車が守られてるとも思えます。
これまでワイヤータイプを使っていましたが、これを使用することで、安心感が増しました。簡単な工具では破られず、盗難リスクが低減されたと思ってます。

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取り付け時間は30分とありましたが、カバーなどの取り外し、バッテリーケーブルの外しなどで手間がかかり1時間ぐらいかかってしまいました。本体の接続、取り付けはいたって簡単です。既にサイドカバーにハーネスがあり繋ぐだけですが、接続配線図が一緒に無いのでちょっと苦労しましたが終わってみれば何でもありません。センサー取り付け箇所、向きなどはYSPなどショップに行って確認されたほうが良いと思います。
包装には取り扱い説明書だけですので。

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本体の接続は、カプラー1個をポン付けで簡単です。(純正の対応車種なので当たり前かf^_^;)) ただ、取付説明書が添付されていないので、ネットで情報収集してから作業開始しました。個人的には、タンクを降ろさないと作業できなかったため、思った以上に手間取りました。
（;￣O￣） 仮付けの動作確認で、燃料パイプを外してる事を忘れており、ガソリンを少し漏らししてしまいました。((((；゜Д゜))))))) 皆さんもお気をつけください。 ビニテで止めてた仮蓋が簡単に飛んで行きました。
操作方法はシンプルで、感度、音量も十分です。あと、インジゲーターランプはセットした方が良いと思います。結局追加購入しました。

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