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保管・盗難防止用品のインプレッション (全 1706 件中 1031 - 1040 件)

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ひでやんさん(インプレ投稿数: 40件 )

4.0/5

★★★★★

製品は、挿し絵の説明書のみで(他は英文)使い方が最初は分かりにくいです。
写真の青い手裏剣みたいな所をグルグルまわしてワイヤーを巻き取ります。

ワイヤーを伸ばすときは、手裏剣の所を片手で持ちながら、ワイヤーの先端を引っ張ると簡単に伸びます。

ワイヤーの鍵をかけるときは、鍵を抜いてある状態で黒い台座の横に空いてる穴にワイヤーを押し込むと、ワンウェイ方向でワイヤーが固定されます。
ワイヤーを引き抜くときは、鍵を回せばワイヤーのロックが解除されます。

また、付属している2本の鍵の精度があまりよくないので、バリをとるように角を少しヤスリがけするとスムーズに抜き差しできます。

長文になりましたが、製品の使い方がご理解頂ければ幸いです。
製品自体は片手に収まり、持ち運びに場所をとりません。

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投稿日付: 2015/08/29 22:16

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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

PCXのリアボックス付きに使用していますが、ちょうど良い大きさです。使い始めて約3年になりますが、生地の破れやほつれなどもなく、丈夫だと思います。

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投稿日付: 2015/08/29 17:00

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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

CB1300SBのパニアケースとトップボックスを付けたフルパニア状態で使っていますが、ちょうど良い大きさです。
生地もしっかりしており、撥水能力も高いと思います。
お値段が若干高めだと思いますが、値段に見合った性能だと思います。オススメできます。

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投稿日付: 2015/08/29 16:57

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ゆるさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

NC750Xにジビトップケース(30ℓ)をつけています。純正のロングウインドシールドもつけていますが
きっちりとトップケースとも収まり気にいってます。
しかし色が黒のため(野外なら深夜目立たないとおもいますが)マンションの駐輪場は夜でも電気が明るく、回りのバイクのカバーが銀のため逆に遠くから見ても浮き上がって見えてるのが気になるくらいですね。

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投稿日付: 2015/08/28 22:50
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kcxさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム1000 )

2.0/5

★★★★★

サイズはしっかりと被さっており問題ありません。

乗った後すぐで、エンジンが熱い状態でカバーを掛けると、マフラーのエキパイに触れた部分が溶けて穴が開きました。

固定用のロープが付属しているので、風が強くても大丈夫でした。

折り畳んで収納するのも袋が、別になっていないので、作りはいいと思います。

熱で溶けなければ非常によかったです。

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投稿日付: 2015/08/28 13:27

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meredithさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

重さもありがっちりした作りです。耐久性はこれからですが、なかなか良さそうです。
ケーブルも付属していることからコストパフォーマンスも高いのではないかとおもいます。

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投稿日付: 2015/08/19 09:11

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やまだもさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VTR250 | GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

4.0/5

★★★★★

11年式の隼にて使っています。

素材は意外と厚手。だけど厚すぎず持ち運ぶ場合も楽ちんです。

真っ黒なので夜間のカモフラージュ力は高いです。
チェーンを通す穴がフロントのみ穴が赤色なため
真っ黒でも意外と前後の判断が出来ます。

フロント側の裾がゴムで縮むようになっているためずんぐりしている隼にはちょっとだけかぶせるのに手間です。

難燃性も十分で、帰ってきてアッチッチなエキパイ等に触れても全然平気。
ただし、リアの裾をすぼめる用の紐は溶けてしまいそうなので
エキパイ等に当たらないよう注意が必要です。

非常に価格も安く優れた商品なのですが、
1つ気になるとすればバイクの下で左右の裾を結ぶ紐等が無いため、ヒラヒラのスカート状態。
強風等で結構下から砂やゴミが入り込んでいることがありました。

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投稿日付: 2015/08/14 00:43
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kiyoさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

PCX(JF56)、トップケース48(リットル)でも余裕あります。
自宅が通り沿いなので防犯対策と、直射日光および猫対策で購入しました。48リットルのトップケースを着けていますが、タイヤまでスッポリ入ります。
また、停止後、直ぐにかけてもマフラー部の溶け等はありません。
あとは耐久性がどれ程かですね。
作りはとてもしっかりしています。
1、000円前後のものは、陽射しに焼けて、約1年でボロボロになります。

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投稿日付: 2015/08/13 18:09
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pa2_kyoroさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: Racing125FI [レーシング] | MT-10 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

5.0/5

★★★★★

バイクを乗り換えたため、くたびれたカバーも新調。
色々とレビューを参考にし、この製品をチョイス。
届いてすぐに装着しました。
まず、サイズは指定のサイズでジャストフィット。長くもなく短くもなく、前後タイヤもちゃんとカバーしてくれます。
生地は少々薄めかな、と思いますが屋根付きなのでこれで十分。決してペラペラではありません。
前後の区別は一目ですぐ、とはいきませんが、前輪のキーロック用の穴が赤く縁取ってあり十分判断できます。
カバーの裾の絞りは皆さんのレビュー通り、締めた時のひもが長くなりますが、バンドで纏める様にしました。
黒いカバーはどうなのかなあと思っていましたが、使ってみると確かに目立ちにくくていいです。
あとは耐久性。色落ちは仕方ないとして生地は2年は持って欲しいものです。

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投稿日付: 2015/08/11 06:39

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kjさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ROCKET 3 GT )

5.0/5

★★★★★

ヤマハXVS1300CAストライカーにて使用。アメリカンLLLLサイズがジャストサイズです。

前回はアメリカンフル装備サイズを購入しましたが、一回り大きかったです。風でばたつきやすい欠点がありましたが、2年半使用したところで、かなりくたびれてきたので再購入しました。
半日は直射日光が当たっている環境ですので、かなり頑張ってくれたなと思います。

生地もあつく丈夫ですのでコスパもよいと思います。
特段の問題がなければ次も購入しようと思います。
お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/07/31 22:47
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