XT1200Zに使用。サイドスタンドで停車し、ハンドルを左に切った状態でミラーの位置がピッタリ合うように作られています。生地はしっかりしていますし、過去にヤマハの車体カバーを使用してきた経験から耐久性に不安は感じていません。軒下に駐車しているのでさほど雨はかかりませんが、雨水が侵入しても、これには通気口が設けられているので雨が上がれば乾燥も早いと信じてます。中央の紐を締めることである程度バタつきを抑えられるのも良い点です。ただ、スクリーン部分には一枚柔らかい布をかぶせる方がよいでしょう。
長距離ツーリング時には丸めて持っていってます。

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通勤で色々な場所に駐車することが多く購入しました。

値段の割にしっかりと機能を果たしてくれて満足していますが
上位グレードでも良いので音量と感度を低い方に設定出来る機能が
欲しかったです。
感度は三段階で設定出来ますがノーマルでもシートにデコピンで
発報しますのでローより更に下に二段階くらい欲しいです。
ローの感度は軽く揺らすくらいで発報します。
音量も下に二段階くらい欲しいです。
夜中仕事から帰った際に大音量でセット音が鳴りますので今度自作で音量下げるようにしようかと思ってます。
サイズはコンパクトですがオフ車だと収納場所に困るかもです。
タバコ一箱入るスペースを予め探しておいた方が良いでしょう。
取り付けはとても簡単で収納場所さえ困らなければ2、30分で
取り付け出来ると思います。

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屋外で大型バイクに使用しています。3~4か月間カバーをしたままバイクに乗らなかったのですが、久しぶりにカバーを開けると、殆どホコリもかぶっておらずバイクは綺麗なままでした。

しかし強風には弱く、ある強風の日には左側（つまりサイドスタンド側）に倒れていました。サイドスタンドは掛かったままでした。

試しに通常の使用状態から自力でサイドスタンド側に
倒してみましたが簡単に倒れそうになりましたので
屋外で使用される場合は固定用ベルトなどで、バイクが倒れないように工夫する必要があります。

また装備されている黄色いベルトですが、意外と早く劣化して引っ張るだけで裂けるようになってしまいました。

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スクランブラー用にLサイズを購入したが大きさと形状はほぼぴったりで満足。
値段のわりにしっかりしているし、防水性もよさそう。
また、エアベント付きなので湿気がたまりにくそう。

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ツーリングなどの出先でバイクを駐車している時に、時々不安にあることがあるので購入、
外し忘れ防止のハンドルに掛けられるワイヤーが付いていて忘れっぽい自分には重宝してます。
購入前から分かってはいたんですが少し重いですね、、あとKOMINEのロゴの塗料がすぐに剥がれ落ちてしまいました、、ですが製品としては問題なく使用できます、やはり付けてるだけで安心感が違います。

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Z1000のカバーに使用しました。

貼付は裏の紙を剥がしてバイクカバーの裏面に貼るだけなので簡単でしたが、しわにならないように張るのは意外に大変で、多少残ってしまいました。

ただ、バイクカバーの表面から貼ったところがわかるので、カバーしたときにしっかり熱い所に当たっているかの確認には良いと思います。

Z1000のエンジン部は転倒防止用のガードを付けているのでバイクカバーに直接当たらない為不要で、左右のサイレンサー部だけに貼りたかったのですが、貼る前に確認した時、サイレンサー全体をカバーするには足りませんでした。

今回、サイドスタンドで駐車するので、右側に大きめに使ってみました。(2.5対1.5)

貼った部分がバイクカバーだけより補強された感じになるので、サイレンサー全体がバイクカバーに当たらなくなった為、全体をカバーする必要が無く、左右一枚だけで足りました。
(多少気になるところは、ジーンズの切れ端を両面テープで貼ってあります)

乗った後すぐにバイクカバーをできる様になり、楽になりました。
買ってよかったと思います。

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2回目の購入です。
形状、生地の厚さ、撥水性
蒸れ対策の穴、ワイヤーロック用の穴
絞りのドローコード、そして価格。

これ以上望むところが無いんじゃ？

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明るい色でロックしてますという印象を与え、
鍵はナンバー4桁を自分の好きな番号にセットすれば
別にキーを持つ必要がないので気にいっています。

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これまで2000円前後のシルバーのものを使っていましたが強風や擦れにより購入より9か月で穴が空いてしまいました。
他のかたのレビュー等参考にし、2~3年程度問題なく使用できるようなので購入しました。
防水性あるカバーで材質もしっかりしており擦れぐらいで破れることはなさそうです。また、リア側に紐があり下を窄めることが出来るので風によるバタつきも若干抑えられているように感じます。
MサイズでGROMには丁度よいサイズとのことですが、私の場合ハリケーンのリアキャリアを取り付けているため若干リアタイヤがきつい感じがあります。

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ゼファー1100のバイクカバーとして、匠バイクカバーを購入し使用したところ、バイクカバーの頭の部分と胴体の部分をつなぎ合わせたところがガソリンタンク上部に当たり、それが擦れてガソリンタンクに傷ができてしまうことが判明しました。
そこで、しょうがなくこの匠インナーカバーの購入となったのです。
このインナーカバーも頭と胴体のつなぎ目がガソリンタンクに当たるようですが、生地が柔らかいので傷つくことはないようです。
その意味で、インナーカバーとしての役目は果たしていると思います。
ただ、匠バイクカバーでアウターとインナーの2枚が必要というのは、値段が高価なだけに何か腑に落ちない感じがします。

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