安く、迅速に届き、しかも安心できるブランドなので、Webikeさんに感謝です！

ゴジラを2本つけています！

目立ちます！

盗難お見舞金が付いてるのも魅力ですね！

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値段は高めですが、パッと見た感じ大きく丈夫そうなので、防犯の効果は高いと思います。

持った感じは結構重く、長さもあります。
駐輪場のポールと地球ロックをするにも十分な長さです。

チェーン、カギともに大きく丈夫そうです。

カギの挿入部には蓋のようなものがついているため、埃、雨等によりシリンダーが回らなくなるなどの心配は無さそうです。

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2015年 初売セールの安さに負けて購入しました。定価は8000円するだけあって、大きく、造りも問題ありません。

VMAX1700に使用したので、サイズは4Lです。フロントスタンド、リアスタンドを掛けた状態で、御覧のようにすっぽりタイヤまで隠れます。

屋外保管でないため、雨や風等を防ぐ性能は分かりませんが、埃よけと汚れ防止を兼ねるのであれば、一般的なシルバーのものより、埃等が目立って良いと思いました。カバーで車体を覆う場合、埃等が車体との間に入り、擦れることで車体にキズが付いてしまうことがあります。それを回避するためにも、カバーが汚れているか否かが分かる「ブラック」は良いと感じています。

VMAXはエアインテークが張り出しているため、カバーが当たる部分はやや窮屈になります。逆に、私のVMAXは、ハンドルおよびミラーが純正より低いため、上部に余裕がありますが、純正のハンドルおよびミラーでも十分にカバーできる余裕があると思います。

湿気がこもらないように、ミラーの部分にメッシュ部分がありますが、外からは全く見えない状況で、そこから雨等の侵入もないのではないでしょうか。

フロント部分にワイヤーロックを掛ける穴も開いていますが、赤い縁取りがしてあるので、分かりやすくなっています。

室内保管においては、かなり使い勝手が良いと感じます。

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初売りセールで安かったのでこの際だから買い替えました。同製品を使い続けて1年半ですが、実際にはまだまだ使えそうです。
当初気になった生地の薄さは、意図的に傷つけでもしない限り通常使用で擦り切れる事もなく、何ら不安はありません。見た目には汚れてきていますがコーティングは生きていて、防水性能も低下しているようには見えません。明らかに劣化してボロボロなのは前後の穴の色分け部分くらいです。もちろん実用には影響しません。
同じブラックカバーでスタンダードとシンプルの違いはと言うと、シームテープとベルトの有無だそうで、ちょっとした屋根でもあればシンプルで十分、私のように完全に雨ざらしの場合はスタンダード以上が適当でしょう。更にプレミアムでは生地の強化と、内側に柔らかい布の張り付け、そして標準でボックス対応だそうですが、そこまでのこだわりは無く価格差も考えると、スタンダードを買い替えていくのがコスパ的には一番だと思います。

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防水カバーをしていると、どうしても傷がついてしまうので購入してみました。
今までは防水カバーの下に古い毛布をかけていたんですが、この製品の生地は軽くてソフトで伸縮性もあるので、大型車を必要充分に保護してくれていて（Lサイズです）、外したあとも収納に困りませんでした。毛布は重くて置き場に困ります。
耐久性はまだわかりませんが、自分はリピーターになると思います。

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同カバーを前車から使用していましたが、そろそろ替え時と思いカワサキブランドのカバーに変えようか迷いましたが、カワサキのZX-14Rにサイズピッタシで前後の区別がしやすく、やはり前後の紐を絞るだけでバタつきが防止できるのは慣れているからかもしれませんが、胴回りをベルトで絞るタイプよりは簡単で効果が高いと思います。
前カバーを長く使用してきたせいか新品は流石によく水をはじき青色が綺麗でした。

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GSR250に取り付けました。
説明書や取付方法も分かりやすく、初心者の私でも
自力で取り付ける事ができました。

結構大きい音で、イタズラ対策にはバッチリだと思います。

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チェーンの太さ、長さも丁度良くとても満足しました。デザインもさすがコミネ製ですね。赤い布製のチェーンカバーも目立つので防犯の役目にもなってますね。

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新車で購入したこともあり盗難保険に加入しようと思いましたが1年しかきかない保険に入るより、いたずら防止にもなるこの商品にしようと思い購入しました。バイク本体のカギで操作できるのが素晴らしいです。

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車種はトライアンフのサンダーバードスポーツです。

ちょうど良い大きさでした。

使用した感じ、特に不備はないと思います。

カバー前後にロック用の穴も開いており、エンジンが冷めていないままで使用しても問題ありませんでした。

値段的にも、高すぎるわけでもなくよいと思います。

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