カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
生地が薄く頼りないが、屋根付きの駐輪場なのでこれで十分。
しなやかなので外した時に丸めてもゴワつきません。
750クラスがタイヤまですっぽりと入ります。
耐久性は不明ですが、あまりにも短命だった場合は追記します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2024年11月にバイクガレージとセットで購入し、2026年2月に追加購入しました。
天幕保護のため装着していましたが…猛暑の影響か劣化が激しく1年ちょいで穴があき紐もほつれてしまいました(笑)
めくってみると日焼けの色落ちによる差が凄く、今まで付けていた耐候ルーフは屋根の形状に合わせて縮んでいたのでその上から被せる事に。
専用形状なので見た目の変化はありませんが、汎用品と違って余ったシートが風でなびく事もなく安心です。
これで耐候ルーフが2重になったので猛暑の強烈な紫外線でも天幕は保護できると思います。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
GSX-S1000と入力したら6Lと出たのでそのまま発注アホみたいに大きいのが届きました。ウェビック信用しちゃいけませんね。メーカーのホームページで確認すればよかった。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
トップケースのみの仕様です。
さすがにアドベンチャー専用だけあってv-strom1000にGIVIのTREKKER52を取り付けた状態でタイヤまできっちりカバー出来ます。
スクリーン用のカバーやサイレンサー部分のヒートガード等ありがたい商品です。少し薄手な気もしますしカラーも黒のみなので日光に当たり続けると劣化は早いかもしれません。
不満はあまり無いのですが、暗い時間に前後がわかりづらいのでミラーにかかる部分に別のカラーを使う等、もう少し前後の判がしやすいともっとよかったです。
あと、裾を絞るドローコードが細いのが少し心配ですね。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
安心のコミネかと。後輪に地球ロック、前輪にワイヤーロックを併用しています。
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身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
どこまで防犯効果があるか分かりませんが、コスパ考えると良いでしょう。地球ロックとディスクロックを併用しています。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
購入して1年ちょいで開かなくなりました。
安くて軽くて使いやすくて良かったですが、開かなくなると意味がないと思います。
もう買わないです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
手元に来て、早速装着。細部の使い方が少しわからない点あり。ただ、カバーとしての使い道しかないので、まぁまぁ満足。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
保管環境:屋外の屋根なし駐車場。
頻度:週末メインの走行後、熱が少し冷めたタイミング(あるいは帰宅直後)に被せています。
サイズ感:XJR1300Cに【LH】サイズで、前後・幅ともに少しゆとりのあるサイズです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いた瞬間、その「重さ」と「生地の厚み」に驚きました。安価なカバーとは明らかに違う重厚感があり、まさに「匠」の名にふさわしい作りです。
内側のインナー生地が非常に柔らかく、大切なタンクやカウルを優しく守ってくれそうな安心感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
最高峰のバイクカバーだと言わざるを得ません。
一番の感動は「走行直後に被せられる」点です。内側の後方に耐熱素材が使われているため、XJR1300のような空冷エンジンの熱いマフラーに触れても溶ける気配がありません。
二重構造のおかげで通気性が良く、雨上がりの湿気がこもりにくいです。おかげでエンジンのフィン周りのサビ防止にも一役買っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
重量があるため、被せる際に少し力が必要です。特にXJRのような大きな車体だと、最初は前後を確認して持ち上げるのにコツがいります。
高機能な分、畳んでもかなりのボリュームになります。ツーリングに持っていくのは現実的ではありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前は5,000円前後の厚手カバーを使っていましたが、1年でボロボロになり、裏地がマフラーで溶けて固着することもありました。
とはいえ価格差を考えると少し割高感はあります。正直デイトナのブラックカバーの下に安いバイクカバーの2重でもいいかなと思いました。
取付けのポイントやコツ
カバーの前後がわかりやすいようセンターラインに印があったり、持ち手が付いているので、慣れれば暗い夜間でも1分かからず装着できます。
裾の絞り紐が非常に優秀で、しっかり締めれば強風の日でもバタつきが最小限に抑えられます。
カバー前後にあるロック用の穴が非常にしっかりしているので、太いチェーンロックを併用することで防犯性能が完璧になります。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
届いた時の感想
よくあるシルバーのカバーだと味気ないと思い、こちらの迷彩柄を購入しました。実物は安っぽくない色合いで、庭の植え込みや背景に馴染みやすく、防犯面でも「いかにもバイクがあります」という主張が抑えられて良い感じです。
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使ってみた感想
生地の厚みもそこそこあり、バタつきにくい印象です。何より、広い駐輪場でも自分のバイクがすぐに見つけられるのが地味に便利です。ミリタリー好きなら間違いなく買いだと思います
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