同じバイクで三つ目です。

バイクをカバー内の湿気から守りたいと思い　立体大型のエアーベンチレーションが購入の決め手になってます。

他のバイクカバーを使ってないので耐久性の比較は出来ません。

使っているうちに　アジャストコードが切れてくるのですが　そうなるとカバー本体もかなり痛んでいるので　納得の寿命の迎えかたといいますか　カバーは使えるけどアジャストコードは使えない　みたいな悔しい思いをした事はなかったです。

次もこのカバー選ぶと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　転居先でバイク車庫建設の資金がままならず、急ぎ今年春に購入した他社製のバイクカバーが、防湿裏地が4ヶ月あたりでボロボロに崩壊したため急遽買いなおしで購入しました。

　裏地なしの1枚縫製なのと、生地が薄いため、安っぽく感じます。雨には強いですが、防炎加工といっても走行後熱いエンジンでは溶けそうで怖くてすぐにかぶせられません。
　良く読むと商品説明でも語られてたのでしかたないのですが、私のW650はヴァリオネイキッドスクリーンとういショートスクリーンを装着しているため、前上部がスクリーンに吊り上げられ10センチほど浮いて前タイヤ下部分がカバー出来ず露出してしまいました。また、後ろ幅がジャストサイズのため後部に付けた純正タイプの21リッターパニアケースは取り外さないときつくて被りません。パニアケースは外せますがスクリーンはそうそう簡単に取り外せませんのでココが残念です、サイズ選択時は（特にカスタム車は）装備品も大きさ計算にいれないといけません。私は、早くも「もうひとサイズ大きいのがよかったのかなあ」と適合型式だけで良く調べもしないで選んでしまった自分を責めております。

　ですが、さすがカワサキ純正品、ノーマルでしたらジャストサイズでキャリアの付いてる腰のあたりもスッキリ、左に切ったハンドル部分もぴったりで風雨にもぜんぜんバタつきませんし、この薄さでしたらキャンプで夜露をしのぐとか、急な豪雨の雨宿りなど旅先に持参してもかさばらずそういう使い方でしたら持ち運び易く重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コンパクトだし、リマインダー付きだし、色もバイクと合わせられるのでと思って購入。リアに付けて愛用していましたが、一度外すのをすっかり忘れてバイクを走らせてしまいました・・・。
結果、これだけ破壊されて、バイクにはキズ一つ付きませんでしたので、その点は良かったのですが、ロックとしてはこういう風に破壊出来るのではロックとしてはダメじゃないかと。（どんな風壊れて、どこが弱いのかは敢えて書きません）
同じ形なら少々ごつくてもヘキサゴンロックの方をお薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

車庫の柱につなげるように、長めのロックを探していてこちらを購入しました。
しっかりしているのに、しなやかなので巻きやすく、柱やホイールが傷つかなくて
良いです。赤いカバーも防犯をしっかりしているのが目立つので安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSR400用に購入しました。GSRのバイクの大きさでも、Lサイズで丁度良い感じでした♪組み立ては説明書を見ながら40分くらいで完成でした。本体の設置は、折角なので本体のサイズ＋αの大きさでコンクリートを打ち、風対策にアンカーで6箇所しっかり固定しました。まだカバーが馴染んでないためか、しっかり閉まりきらないのですが、バイクカバーを掛ける手間や、盗難防止にも効果があると思いますし、コストパフォーマンスは高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクカバーは消耗品、と割り切ってはいても、余りに安価なものは安物買いの銭失いになるのが関の山。その点、このカバーは最高だ。作りはしっかりしているし、前後の取り付けを間違えることもない。バイクの下に手を廻してコードを留める必要がないから袖や手を汚すこともない。それがこの値段で手に入るんだから大満足。擦り切れたら次もコイツを買うつもり！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズ的にLLにしようかと思いましたが、サイドバックとラゲッジラックをつけているので、3Lにして正解でした。
少し大きいのですが、下部を紐で絞る事ができるので問題なく使用でき、逆に風雨の巻き込みも少ないように感じます。又、中心を付属のバックルで止められるので、バタつきもなく安心です。前後のチェーン用の穴も使いやすいです。
ただ、個人的にはバックになる必要性はないと感じました。
カバーを外すたびに綺麗たたんでバックの形にしておくのは私の場合ありえません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

太いチェーン、強固なロック、いずれもコスパに非常にすぐれているかと思います。

この鍵の世話になったことはまだないので、どれくらい防犯性能があるのかが懸賞出来ているわけではありません。
ただ、一般論としてチェーンの太さ、ロックのメーカー・強度
が重要ではあるので、その点で評価出来るかと思います。

この商品のロックは、単品で1万円程度はするものなので、今後チェーンをさらに良いものにしたいと考える際にも転用できて良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車種ごとの専用設計になっているので愛車にジャストフィット！
サイズがぴったりなので風でバタついて飛んでいく心配もないでしょう。

前後輪のロック穴も地味に便利。
わりと太めで頑丈なタイプのロックも通ってくれるのがありがたいです。

さすがは純正クオリティですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

皆さんが投稿しているとおり、見た目も目立ちますし、取り付けしやすい、シート下などに入れることが出来て、使い勝手はそこそこ良いです。

またアラームのON/OFFを切り替えて使用することも可能です。
LEDランプも明るく、それなりに離れていても動作の確認ができます。

しかし、不具合が多いです。
買ってすぐに通電ピン（本体がきちんとハンドルに取り付けられているか判断し、警戒待機モードに入れるかを確認するセンサーのようなもの）の接触不良がありました。
具体的には通電ピンがきちんと接触していないがために、アラームON状態でハンドルにセットしても、ロック確認音（ピッと1回だけ鳴ります）が鳴らなかったり、ロック確認音は毎回同じ音なのに、短くなったり、甲高くなったりして、きちんと動作しているのか不安にさせられたり、最終的にはハンドルにセットしても全く反応しなくなったりする始末。

ミツバサンコーワに問い合わせ、修理依頼をすると「修理は販売店を通さないと承れない」とのこと。いまどき、直接引き取ってもらえないなんて、珍しいです。
それで販売店を通して、検査や部品交換などで、手元に戻ってくるのに約3週間程度かかってしまいました。正直時間かかりすぎです。

そして手元に戻ってきて1か月ほど使いましたが、再び同様の症状が始まりました。たぶん、また通電ピンが接触不良を起こしているのだと思われます。

他の方は特に何も不具合について報告されてないようですので、たぶん自分の買ったモノ特有の不具合なのかもしれません…
とりあえずまた問い合わせを入れなくてはいけません…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。