現状はバイクドームで愛車を保管していますが、乗るのは週末のみの為、いくらドーム内でもホコリや砂、豪雨時は若干の雨漏りもある為、購入してみました。

サイズはピッタリでした。
少しゴムの絞りがキツイような気もしますが、ドーム内での使用は十分すぎる性能です。
1週間経ってもチリ一つ入ってない感じです（大げさです（笑）

持ち運びもできるようにコンパクトになる為、ツーリング時にも使ってみようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

少しずつ劣化はしますが、使えなくなる程の劣化がありません。
なにより、6年間の連続酷使用にも耐え、まだ使えている所がすごい！
以下、長所・短所をご紹介します。
[使用環境：1日中太陽光が当たり、雨ざらし＆屋根なし]

長所

・上記のように、こちらがドン引きする程の耐久性。まさか6年持つとは思いませんでした。そして今だ現役。脱帽です。

・上記に加え、性能の劣化が少ない。多少撥水性は落ちたものの、今でも雨の後に雨粒が丸くなっているのを見るとビビリます。もちろん防水・耐熱性は問題なし。

短所

・他のバイクカバーと比べると、購入時の値段が高い、と思ってしまう事。
しかし非常識とも言える高い耐久性能を思うと、安いと思います。コスパは非常に高いです。

ちょっとこの場を借りて余談です。
（余談はいらない！という方はお手数ですが下の★印からお読み下さい）

バイクカバーによっては、元値が2万円以上するのにレビューを書けば8千円に値引き、なんていうカバーもあります。
そのようなカバーは購入直後は性能は高いものの半年も経たぬうちに劣化が始まる、という経験をしました。
この売り方にはカラクリがあり、レビューを書けるのは購入者のみ。そして購入後2週間以内にレビューを書かなければ元値を請求…。

つまり新品時の性能しかレビュー出来ず、その後の耐久性は実質レビュー出来ない、というカラクリがあるんです。
そのため、そのショップには高評価がずらり。そのような商品には気をつけた方が良いです。悪しからず。

★この匠バイクカバー、どれだけ調べてもほとんど値引きされていません。セール中でもほとんど値引き無しです。

それが、このバイクカバーの本質ではないでしょうか。本当に良い物を作っているから、値引きは出来ないのだと思います。

昔から日本人はひとつの物を大切に長く使ってきました。
バイクカバーというのは「使い捨て」感が大きいのが実際ですが、このカバーはその常識を見事に覆してくれました。

それが、「匠」という名前の由来になっているのなら、妙に納得のいく、深いネーミングだと思いました。

余談が多くなってしまいましたが、本当に良い商品だからこそ、この商品を世に出した方々に感謝の意を込めて、自分なりにレビューをさせていただきました。

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YAMAHA FAZER8で使用しています。
トップケースは付けていませんが、コチラを使っています。
サイズはピッタリで、ドローコードで締めれば前後のタイヤを含めて、しっかりとカバー出来ます。
余ったドローコードは、中央にあるベルトのループに通した後、後ろのベロクロで固定しています。
チェーンロック用の穴は大きく、衣川製鎖工業のかてーな！！標準タイプの太いチェーンでも余裕で通るので、安心ですね。

満足度は高いのですが、気になったのは表面のテカリです。
これって、駐輪場の照明に反射して逆に目立つのじゃ！？って感じました。

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ほぼイメージ通りの商品です。
しいて難点を挙げれば赤いカバーが長くて中身とずれてロックの度に邪魔になる点とロックが差し込んでからキーを回す必要がある点くらいです。

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以前はヒロチーのものを使っていましたが、なくしてしまったので購入しました。

コミネのものが欲しかったのですが見当たらなかったので、価格も安くてコミネ同様にフタ付きであるこちらを購入。届いてみると若干バリがあるもののヒロチーの物ほどではなく、ワイヤーと併用すれば問題無さそうだったのでOKかな、と思います。

ロック自体は確実ですし、スペアキーも3本ついてくるのは良い。フタ付きなので風雨やゴミで鍵穴が回りにくいということも防げるのかな、と思います。小さいですしそこまで重いものでもないので、ツーリングの際にはカバンに入れておくと安心です。

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以前ヒロチーのディスクロックに付いてきたワイヤーと比べると、ロット差なのか輪っかの部分が小さくなっています。以前のはハンドルに通すのは簡単でしたが、今回購入したワイヤーはグリップの部分にいれようとするとキツいので、エンドの部分に引っ掛けるにとどめて使用しています。

ディスクロックからハンドルに伸ばすのに支障はない程度の伸縮性はありますので、価格を考えると十分すぎるかと思います。ディスクロック単体で使用するよりも、視覚的な防犯、外し忘れ防止の両方で役立ちますので、是非買っておくことをオススメします。

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タンデムツーリングの際のヘルメットや、シートバックを固定するために購入しました。

見た目もよく、簡単に固定でき、非常に満足しています。

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設置後1年たちました。
屋根有りコンクリート床の好条件での使用です。
日差しは西日が強烈に当たる場所です。
強い雨はふきこみます。

1人で組み立てしました。
説明書が「組み図」に近いので不器用な方は挫折するかも。

コンクリート床にアンカー6本打っての固定です。
開く部分の完全な固定が無いのでゴムバンド(トラックの幌に使うやつ)を地面に固定しカバー部の端を押さえ不用意に開かないようにしました。
それでも床面との隙間が出来るのでホムセンで売ってる隙間スポンジを2重張りしました。

カバー布部の生地は薄いです。
自分で中に入ると透けてて不安になります。
完全な屋外使用ですと2年持たないかも。

風に対してはしっかり固定できたので今のところ問題は有りません。
因みに私の住んでいる所は冬になるとものすごい強風が吹き荒れる地域です。
本製品を地面に置いただけでプレートの上に前輪を乗せた状態ですと、台風時に車両を巻き込んで倒れると思います。
如何にかして固定するのがキモです。

他社よりも安い(セール時の値引率も大きい)。
車両が熱い状態のままで直ぐに収納出来る。
製品の内容、設置等問題は有りますが大変重宝しております。

自分で設置出来て創意工夫が出来る方には特にお勧めです。

似たような製品で完璧を求める方は入手の悪さと10万円近い価格ですが「サイクルシェル」をお勧めします。

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期待以上の商品でした。リッターバイクのテールからフロントヘェンダーまで、スッポリおさまりました。タンクサイドも覆われ大満足です。生地の伸縮性も申し分なく取り付けも、愛車の為には煩わしく感じません。

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滅多に乗らない盆栽バイクは普段あまり気にかけたりしない分、片輪だけでなく前後がっちり地球ロックしようと考え購入。前輪の方にはワンランク上の極太チェーンロックを、後輪の方にはこのロックをし、両方共コンクリに打った極太アンカーにガッチリ繋いでいます。ダイヤル式は鍵がない分スッキリしていいですが、施錠時はダイヤルをランダムにしっかり回してロックしないと簡単に開錠されてしまうので注意が必要です。
セール時に購入しましたが、値段の割にはかなり頑丈そうなのでサブのロックとしては十分ですね。ただ任意のナンバーに変更する際の赤い内部パーツが小さく硬いため中々うまい具合に押し込めず、少々手間取りました。

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