バイクカバーは消耗品なので新調する。
バイクには2重でカバーをしており、アウター側のカバーとしてLLサイズを選択する。(インナーは車体に合ったサイズ)
アウターなので太陽の光を反射するシルバーとし、大きめサイズを選択。(インナーならば耐熱、アウターは反射)
前後のアイレットにチェーンを通してカバーのバタつきを抑え、センターは下側を通してワンタッチベルトで留める。

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自作ハンドルステーの盗難防止兼、緩み防止対策に購入。
普通のナットでは、定期的に増し締めしないとナットが緩む可能性があり、ロックナットと盗難防止ボルトのセットが丁度欲しいところでした。
ナットを回しても、ボルトも同じく回る為、外れることがありません。
盗難防止ボルトの長さも丁度良く、イメージ通りに仕上がりました。
ただ、同じ盗難防止ボルトを購入した方には、付属品の六角レンチで盗られる可能性があります。
なので、気休めですが、取られないようワイヤーを巻いてます。
また購入する機会がありましたら買いたいと思います。

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リアボックスを付けてるので、ふたサイズ大きいものを購入。
サイズもちょうど良かった。
前後にワイヤーロックを通す穴もあり、使い勝手も良い。
風で飛ばないよう簡易的なベルトも付いていて、なおよし。
お安く購入出来たこともあり、大満足です。

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メットホルダーがわりに使用しております。長時間バイクから離れることもないのて使い勝手いいです。使用後はウエストバッグに仕舞えます。

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【使用状況を教えてください】
バイクカバーは経年劣化で破れ易くなって数年に一回は買い替えていますが、今回も同様に新調しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも生地が厚めでしっかりしていました。

【使ってみていかがでしたか？】
ベンリィCD50にMサイズを使用していますが、サイズ感はちょっとだけ大きめです。前後の車輪が全て覆われても少し接地して余りますが、リアボックスを付けると丈が足りなくなります。
厚手の生地で風雨や汚れなどしっかりとガードしてくれています。耐久性もすごく、5年くらい保っています。
前後にU字ロックの穴が空いていますが、カバーかける際に前後が分からなくなるため、これは前だけのほうが良かったです。

【注意すべきポイントを教えてください】
前後が分からなくなることが多い。ハンドルの膨らみを毎回確認して使用しています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の製品に比べると耐久性が長くて素晴らしいと思います。他社が2年程度で破れ始めたのに対し、5年経っても全然大丈夫です。

▼安いバイクカバーに目が行きがちで、思ったよりも防水性がなかったり失敗続きでしたが、こちらのカバーは当たりでした。リピートしたいと思っていますが、買い替えタイミングがまだ来ません。

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【使用状況を教えてください】
ガレージ保管ですが、埃除けに使用したくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
隼は大きい部類なので不安でしたが、イメージ通りでした。
レブルもあり、そちらにもピッタリでした。

【使ってみていかがでしたか？】
手順通りに被せれば綺麗に被せる事ができました。

【注意すべきポイントを教えてください】
手順通りに被せる事です。
伸ばしながら被せるのがポイントだと思います。
汚れそうな素材なので、汚さない様に気をつけています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
薄くてかさばらず、外した後の保管も楽です。

メーカーへの要望としては、車体の下部もカバー出来ると更に埃の侵入が防げてありがたいと思いました。

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ツーリングに行った先で使用する為に購入しました。キャンプに行くと、翌朝よく百鳥虫やら小虫やらがバイクの上に乗っていたり、宿泊先のバイク駐車場が雨ざらしだったりするので対策として持ち運びが出来るコンタクト仕様は出先では十分な大きさです。

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バイクに取り付けている自作の防犯アラームの取り忘れ＆窃盗犯に目立たせる目的で購入し、取り付けています。蛍光色の黄色が物凄く目立ち視認性バツグン！窃盗犯に警戒させる事が可能です。色だけじゃなくワイヤーの品質もよく、紫外線に当てていても劣化しにくいです。柔軟性もありロックがかけやすいのも好印象！お値段もお手ごろですし、ワイヤーケーブルをお探しの方にお勧めできる逸品です！良い商品なのでおススメですよ！！

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以前使用していたカバーが紐を結ぶタイプのため、使いにくかったのでしたで留められるタイプのものを買いました。
色も黒ですが光沢もなく気に入ってます。
タイヤの部分がフロントリア共に絞れるようになっているため、強風でも飛ばずにめくれて汚れることもなさそうなので気に入ってます。

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CT125 ハンターカブ JA65に使用。ホムセン箱搭載、ミラー純正→TANAXラジカルミラー換装。
大きさ感について、上記装備だとフロント側はタイヤをほぼ全部包み、リア側はスイングアーム部まで露出する。箱がなければ余裕をもって車両全部を包める。
リア側のファスナーについては感触が良く、大型のタブもあり、とても開け閉めしやすい。カバーの厚みは可否なく。
裾の絞りは4箇所あり、それぞれ独立した部分を引っ張る。フロント側はタイヤを包んでしっかり引っ張れるが、リア側の裾はタイヤに引っかかるような形であるため、絞りが引きにくい。それゆえに風で飛んでいってしまいそう。あと上記ファスナーの開け閉めにより絞りが緩むことがあるため、毎回のように絞りを引き直すのはやや手間。

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