バイクを駐車しておく時、ロックをケチったせいで盗まれたくないので少々、値段は張りましたが購入。

さすがにこれだけ焼きが入って太いチェーンだと電動工具でも持ちださないと切れない…と思いました。
重量もあり、携帯するには不便ですが家で使う分には問題ありません。

長さもそこそこあるので固定物とロックするのも楽々。

唯一の不満はチェーンが完全に覆われていないことです。
U字ロックはディスクロックにもなりますが、チェーンが露出している箇所でホイールを傷つける恐れがあります。
白系統のキャストホイールなどは良いですが、黒や色物のキャストホイールに装着する際は注意が必要です。

私は露出部分にとりあえずテープを捲いておきましたが…

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・コンパクトで持ち運びにも便利ですので、出先でも安心感があります。

・これ自体の破壊はかなり難しそうです。しかし、ディスクごと外されると
どうしようもないですね。

・アラーム付きも検討したのですが、誤作動が多いというのでやめました。
実際どうなんだろう。

・雨で色落ちします。ディスクの色が移ります。ここがマイナスポイント。

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自分のバイクの場合、必ずリアタイヤの下側がはみ出るので、今迄は古いカバーを切って延長して使ってました。
この商品はスッポリ収まりました。

残念な点としては、盗難防止用ワイヤーの取り付け穴が金属製（アルミ？）でバイクへの傷が心配なのと、前後の目印が無く前後が分かりにくい点です。

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盗難の話しなど聞いた事も無いくらい平和な所に棲んでいますが、何某かの気休めとして、
或いは転ばぬ先の杖として。

しかし何ちゃって地球ロックをするにもギリギリの長さですね。
その分余計な重量が無いのは美点ですが。

カブ用にダイヤルロックの物を買っていたので、今回はキータイプの物にしてみましたが、
サッと施錠開錠が出来る代わり、キーホルダーが大きくなりました(苦笑。

これなら携帯性も悪くは無いのでディスクロックと併せ持って、
治安の悪い地域に出かける際の安心に一役買ってくれるでしょう。

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バイクカバーの取付で擦り傷が付くのは押さえられるかなって感じです。
カバーの手触りも良いし新車購入の方は是非！
（私のは随分とやれてからだったので）

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オフロード車のカバーは大きさ的にいつも迷うのですが、とりあえずWR250Rでタイプ6を使ってみたところ、ほぼぴったりな大きさでした。

締め込めるベルトも隙間の多い（？）オフ車にはありがたい感じです。

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カワサキ車用のカバーですが、CB1300SF(SC54)に使用しています。
サイズは全然問題なし、フューエルタンク脇の2箇所のエアーベンチレーションとワンタッチジョイントのおかげ(？)か、今まで強風でカバーがめくれたり、外れたりしたことは一度もありません。
完全防水では無いため、強い雨の日は少し水漏れしますが、私的には問題ないレベルと思っています。
コスト的にもリーズナブルで、大変良いカバーだと思います。

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FTR250／XR250両車両に採用。カバーリング時前面が分りやすく、瞬時にカバーが取り付け完了出来重宝している。

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この値段ならOKでしょう。自分は今回2回目なので2重に被せています。

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純正品だけあってタイヤもすっぽりと覆い、かつダボダボというわけではないので、風が吹いてもばたついたりしなさそうです。
kawasakiの名前も入っているのもよいです。

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