ボタン電池のLR44を６個使います。２?３ヶ月ほどで電池がなくなりますが、これって普通なんでしょうか？
単三か単四の充電池を使えたほうが、ランニングコストが安いと思います。

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zx25rに使用しています。
良くも悪くもピッタリです。悪い？点は、ピッタリすぎてリアフェンダーが少しだけ引っ張られる感じがします。
フェンダーレスにしていれば問題無いと思うのでオススメです。
質感は値段相応ですが私は十分かと。

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コンパクトに畳めて軽くて持ち運びに便利なのでツーリング先でも気軽に使えます。軽い割には丈夫に出来ているので耐久性はありそうです。外し忘れのワイヤーと専用ポーチも付属されているので使い勝手がとてもいいです。

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RnineTにLLサイズを購入しましたが、ハンドルを純正より低くして、バーエンドミラーも垂らして、ピッタリもしくは少し小さいかな？というくらいです。純正でミラーの位置も正常であればきっと小さいでしょう。物自体はとても良いと思います。さすが信頼のブランドです。

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サイズ感や価格はホントにちょうどいいです、あくまで消耗品です。
最近ブラック色のバイクカバーばかりが多い中でシルバー色があるので選択しました。
前後に色違いのアームロックホール、後部から下部の搾れるのもいいです、ミラー部分のベンチレーション、マフラーの熱対策で耐熱シートが付属していますがこれは裏が粘着性なので自分のバイクのマフラーの位置に貼り付けが出来るのでいいかと、粘着性は少し弱いかもしれません。
強風でのカバー浮き防止のベルトもしっかりしています、ただ残念なのは、風浮き防止ベルトがカバーの上から全体をバックルで止めているだけな事です、これではいたずら等で盗られやすいですね、毎回ベルトを外すとカバーと分離してしまう、カバー左右車体中央にゴム質紐で輪っかがありますが小さ過ぎてベルトが通りません、ここは改善されるといいですね。
私はタイラップで輪っかとベルトを繋ぎたいと思います。

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レブル250Sエディションに使用しています。
デイトナのクラブバーキャリアと9Lのサイドバッグをつけたままでも全体をすっぽりとカバーできます。
初めてのカバーなので他の製品との比較はできませんが、質感は悪くありません。全体的に黒色なので前後がわかりづらいかなと思いましたが、防犯用のチェーンを通す穴の色が前後で変えられており暗い中でも取り付ける作業はしやすいです。大雨の日にも浸水することはありませんでした。

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他のメーカーの125ccと比べるとボディーサイズが大き目のアドレス125ですがそれでもまだ余裕のある大きさのサイズです。少しゆったり目なので被せやすいし取り外しもしやすいです。純正の安心感と盗難や汚れ防止に効果的です。

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ハーレーダビッドソンの純正なので品質がとても良くてデザインがカッコいいです。しっかりと頑丈な作りをしているので耐久性は良さそうです。インテリアにしても良さそうですがハーレーのサイドバッグの盗難防止に使っています。

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携帯に便利なコンパクトサイズなので出先での短時間での盗難予防に便利に使えます。スロットルとブレーキレバーが同時にロック出来て扱いもワンプッシュなのでとても簡単です。簡易的な盗難防止ですが効果は大きいです。

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少し品質的にチープな感じはしますがロゴが大きくデザインされていてスズキファンであれば持ちたいアイテムです。好みのロック番号に設定が出来るのが便利です。魅力は値段が安くて強度はあまり強くはなさそうですが工具箱の鍵に使っています。

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