1.0/5
バイクカバーとしての基本性能は値段なりで問題ないのですが、裏地のコーティングに問題があります。
このカバーを使用して1~2週間、バイクカバーを外した時白い粉がバイク一面に付着していました。
よくよく見てみると、バイクカバーの裏地コーティングがはがれ、バイクに付着していました。
すぐに取れるような物であればいいのですが、樹脂粉末のようで、エアーで飛ばしてもなかなか取れません。ウエスで拭いても同じです。
当方2台のバイクを所有しておりそれぞれ同じバイクカバーを使用しています。
その2台とも同じ状態。
実は、この商品のリピーターなのですが、以前はこのようなことはありませんでした。
製品の質が変わったのか、この時期の製品の問題なのか、非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
駐輪場が外部にあり、車体をほこりや雨から守る。
新車ならなおさらですよね。
安心のkawasakiブランドでサイズもぴったり、
乗った直後でマフラーが加熱していてもカバーが溶けることはありません。
飛ばされないように下部にベルトがついているのも良いです。
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4.0/5
バイク購入の際、バイクカバーはどこのメーカのものにしようかと考えていました。
各社より比較的安価なバイクカバーが販売されていますが、盗難やいたずら防止にはやはり暗闇でも目立つ色の方がいいと考え、またバイクとのフィッティングも考慮し、純正アクセサリーのこの商品にしました。
KAWASAKIと大きなプリントに目がいき、カワサキのバイクであることがアピールでき、自分的にはこれで正解だったと考えています。
このバイクカバーは下側にワンタッチジョイントが付いていて、ベンチレーション穴の効果もあってか、台風直撃においてもカバー外れは発生しませんでした。
よくバイクカバーを取り付けるとタンクとの擦れでタンクに傷が付くと聞いていたので、当方はデイトナ製ハーフカバーと併用で使用しています。
また、当方カワサキ純正アクセサリーのツーリングウインドシールドを装着していて、このサイズのままでいいのか心配でしたが、フロントの盗難防止用ロック穴にチェーンロックを通せば、フロントタイヤの下側まで覆うことができ、問題ありません。
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5.0/5
スポーツスターに使用しています。マフラーの熱が冷めない時も、そのまま使用しても安心。作りもヘビーで長持ちしそう。掛ける時にゴムがきつめなので少々厄介ではあるが、覆った後は、他に何もしなくても安定している。非常に素晴らしい商品です。
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他者の鍵のみのチェーンROCKを使用していましたが鍵をなくしてしまい買い替えです。
この商品ならば万が一鍵を無くしても、ダイヤルでも開ける事が可能なので安心です。
カバーも外して洗えるので重宝です。
値段も安くてかなり満足です!!
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5.0/5
オフロードLLサイズを購入しました。
素材は丈夫でしばらく使っても問題なさそうです。
折りたたむとバッグになるのは良いなと思いましたが、
結構綺麗に折りたたまないと入らないです。
ハイパーモタード1100Sに使用していますが、
LLサイズでは大きさは一回り大きいかなという感じです。
※許容範囲です。
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4.0/5
Ninja250R用に購入しました。
太くてとても頑丈そう。
また、色が目立つので防犯効果も高いかと思われます。
しかし重くて大きいので持ち運びには適しません。
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5.0/5
2号機(スカブ)のカバーが破れたので購入。
カバー下側に絞り紐が付いているので、しっかり足元までカバー出来ます。
横方向からもベルトが別途付いているので、強風時には万全な状態で愛車を守ってくれます。
なんと言っても、カバーの収納袋が一体型で置き場所にも困らない点が良いですね。
カバーだけでクルクル丸めて置き場所に困る(畳みにくい)よりも、少し手間?ですがキチンと畳んで収納すれば、気分も晴れやかツーリングです。
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5.0/5
ヘルメットロックに使用のため購入しましたが、意外とタンクバックやシートバックのロックとしても重宝しております。
通常はヘルメットロック&タンクバックロックを両方兼ねて使用しています。
非常に便利です。2つあってもいいかと思います。
作りもしっかりとしていて安心です。さすが、コミネさんです。
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2.0/5
製品に付属のワイヤーは、片側がダイヤルロックの下部にある穴に固定で完全な取り外しはできません。
大きさも手頃で、縦長のデザインがいい感じです。
南京錠!…という主張も少なめで落ち着いた外見です。
同社の「 シートバッグMIL 30L 」と共に使っています。
出先でバイクから離れるとき、少しだけ安心感が増しました。
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