【取り付けた車種】
Z900の2020年モデル

【購入の用途】
初めてのバイクでを納車した友人に対して納車祝いとして購入

【商品情報】
エンジン下付近にプラスチックバックルが付いていてかぶせた後に風で飛んで行ったりすることはない。

サイズは画像を見て買うと結構ピッタリ目の物が来ると思うのでワンサイズ上を購入することをお勧めします。

耐熱性はあまりないのでちゃんとエンジンとマフラーを冷やしてからかけなければいけない。

【感想】
屋根はついているところに置いてはいたものの、やはり埃や猫、盗難などと様々なことがあるのでバイクカバーはあるに越したことはないです。

Z900を納車した友人がバイクを車庫に入れており、タオルをかけてバイクをカバーしていたのを見て思わず購入しました。
サプライズてプレゼントしましたがかなり喜んでもらえたかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前に使っていた物と同じものを探していたが、メーカー名も分からず、違うモノを購入して1年でボロボロになってしまい、再度探していたら平山製品に出会いました。質感も耐久性も申し分ありません。

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カバーの下の方のゴムがしっかりしているので、かぶせたときにタイヤのとこまですぼまってくれるのでいいとおもいます！　
ただ、逆にカバーを外すときにそのゴムが引っ掛かりやすくなり新しいうちは大丈夫なのですが、劣化し始めたら破れやすくなるのかなー？とはおもいます。

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バイクの盗難防止のため購入

大きな南京錠です
ブレーキディスクの穴にロックして使いますが、
こんなデカい南京錠が付いているのを見れば、
バイク盗難する気は消失すると思います
しかもセンサーブザー付き。

ただ大きく重量もあるのでリュックやカバンに
携帯するには不向きです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

盗難防止のため購入

街乗り、観光地ツーリング時の駐車時に
盗難防止アピール用に使用しています
気休め程度ですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スズキの純正オプションにGSX-R1000R用が無かったので、こちらの商品を選びました。
子機は無く、操作はシンプルです。ヤマハの純正アラームと同じ操作方法です。
傾斜センサー方式で感度は良好です。
ブザーの音量はこんなものだとは思いますが、ヤマハ純正アラームみたくブザーの増設を可能にして大音量化ができるとさらに良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メットロック代わりに使用しました。
キーも必要なく単独で使えるのでとても重宝しています。
付属しているワイヤーがとぐろじょうになっており伸びるのがよい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCXの盗難防止のために購入しました。窃盗団の目につかせないことが、第一の予防線になります。品質はとても良く、防炎加工がされているので停車後に気を使わずカバーをかけることができます。Lサイズを購入したのですが、私のPCXにはリアボックスがついており、これのせいで丈が少し足りませんでした。最低限の役割は果たしていますが、すっぽりとはいきませんでした。安いのでまぁいっかくらいに思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
・HONDAの純正オプション品
・商品価格
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　バイク購入時に、購入店にて取付けてもらいました。
オプションのインジケーターランプ（https://imp.webike.net/article/0269924/）は、他者にアラーム設定中である事を視覚的に警告できますし、自分にとってもアラームが設定されているかどうかの目安になるので、こちらも取付けると便利です。
　アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されますが、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
また、アラーム設定は○○しながら（セキュリティに関する事なので伏せておきます）イグニッションキーを短時間の間にON→OFFにする事で解除されますが、それに伴いACC連動のETC車載器や（購入予定の）ドラレコが短時間の間にON→OFFになるので、それらの電子機器に悪影響を及ぼさないか気になります（今のところ、5年以上使用しているETC車載器に不具合は起きていません）。
　アラームが作動する感度については、バイクカバーの着脱程度では鳴りませんが、バータイプのチェーンロックがホイールのスポークに接触した時に鳴る事があります。
作動する感度も含めて性能が良いかどうかは、（体験したくありませんが）悪戯や盗難を防いだ実績を得られないと判らないので、「性能・機能」の評価は3にしています。
　
【取付は難しかったですか？】
　（バイク購入店にて取付けたので省略）
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　バイクへの取付にはインプレ対象の商品の他に、車種毎に用意された取付キットが必要になります。
400Xの場合、19年モデル（K型）については取付キットの品番が、従来モデル用の「08E73-MGZ-K81」（https://www.webike.net/sd/21431502/）から「08E71-MKP-K80」（https://www.webike.net/sd/23977367/）に変更されています。
　ちなみに400Xの場合は、電源取得用のサブハーネスも必要になります。
サブハーネスの品番は、19年モデルについても従来モデル用の「08Z71-MGZ-K80」（https://imp.webike.net/article/0363139/）から変更されていません。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　5年以上使用していますが、今のところ特にありません。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　納車時に取扱説明書（取付説明書ではありません）を受取ったと記憶しているのですが、現在行方不明なので割愛します。
　
【付属品はついていましたか？】
　（バイク購入店の方で購入及び取付けたので省略）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　【実際に使用してみていかがでしたか？】のところで述べましたように、アラームはイグニッションキーをOFFにする事で設定されるよりも、ハンドルロックにする事で設定される方が利便性が上がると思います。
　
【比較した商品はありますか？】
　特にありません。
　
【その他】
　インプレ対象の商品（品番：08E70-HAC-000）は、実際に購入した商品（品番：08E50-EWN-004H。https://www.webike.net/sd/21118071/、https://www.google.co.jp/search?q=08E50-EWN-004H）の後継品のようです。
現在のHONDAのウェブサイト（https://www.honda.co.jp/bike-accessories/400X/security/index.html、https://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400F/security/index.html）を参照してみますと、アラームの品番は購入当時の「08E50-EWN-004H」から「08E70-HAC-000」に変更されていました。
品番のみが変更されたのか、実際に商品の中身も変更されたのかは不明です。
おそらくアラームの設定／解除方法は、変わっていないと思われます・・・。
　
※「第22回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20200612_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

買って数日ですが、直射日光のせいかカバーが熱せられタンクに貼りつき塗装がおかしくなりました?磨いても取れません
ホントに最悪です、何とかしてください

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。