4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
バイク乗り換えに伴い、セキュリティの見直しを図るために購入しました。
荷物を受け取った段階でその重量感に圧倒され、箱を開けて商品を見ただけで伝わる安心感はさすがキタコさんですね。
商品ですがチェーン部分のカバーはかなりしっかりした作りで、屋外で使用しても数年は持ちそうです。タイヤを通すバーはスポンジでカバーされており、バイクに傷は入らない設計になっています。
その重量感やチェーンの構造から、並大抵の窃盗団は諦めるでしょう。セキュリティレベルのついでにお値段も横綱級ですが、バイク盗難からの安心を購入すると思えば数年で元は取れると思いますよ!
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
リード工業のチェーンロック(https://www.webike.net/sd/1335306/)を利用していましたが、3年ほど利用したところでキーシリンダーが壊れてしまい、替えのキーシリンダー代わりにこの商品を利用しています。
もともとディスクロックとしての利用が想定されているため、U字部分が少々長く、チェーンロックとして利用するときは少々不便です。
それ以外は価格も安く、作りも頑丈にできているため特に不満はありません。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
記載サイズとは違いますがバリオス2用に使用しています。
今まで安物カバーを使用していましたが、
風が強い日にはバタつき音が大きく近所迷惑かと思い買い替えをしました。
近所のホームセンターで売っていたものと比較すると
そもそも材質が違い、ビニール感ではなく厚手のテントの様です
また、ベンチレーションポートも付いているので雨期でも大丈夫かな
一番良かったポイントは後輪部に絞れるアジャスターが付いておりバタつきを防止できることです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
これまで同じくデイトナ のブラックカバー・スタンダード2を6年半ほど使って来ました。
カバーは消耗品で2-3年でダメになるものだと思っていたのですが、デイトナ のカバーはだいぶ長持ちしました。
また、外にバイク置いていますが、バイクが汚れる事も少なかったです。
それでリピートで買いました。
雨に強いとの事ですので、これからの耐久性に期待です。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
キャンプツーリングに行くと翌朝に夜露、先日はバイクに霜が降りており、簡易的なカバーを探していたところに、発見しました!また使用後にレビューします
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
PCX125(JF56)GIVIリアトップケース430付に使用。サイズは少しだけ大きいですがまあまあです。雨にも大丈夫です。ただし新品のせいかゴワツキ感があります。取り外してたたむとかさばります。
しかしそれだから耐久性もあるのでしょう。まあ満足しています。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
新型KATANAにYOSHIMURA:ヨシムラ カーボンナンバープレートホルダー TYPE-Aにあわせて装着しました。
【期待外れだった点はありますか?】
ボルト脱着に特殊工具が必要ですが、特殊工具に使用する六角レンチは一般的なもののようです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ボルト2つに対してかなりチタン製かな?と思う程高額です。
盗難に比べれば安いかもしれませんが…
【比較した商品はありますか?】
ポッシュやデイトナのナンバープレートボルト
【何が購入の決め手になりましたか?】
プレートホルダー購入を決めた際
【実際に使用してみていかがでしたか?】
ナット側に滑り止めナイロン?が入っている為、振動によるボルト脱着防止にも効果があります。
【取付は難しかったですか?】
滑り止めナイロン?が良くわからず結局プロショップにて取り付けをお願いしました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
滑り止めナイロン?は一度ボルトを通すと溝が出来る為、外して再使用は出来ませんので注意が必要です。
【説明書は分かりやすかったですか?】
滑り止めナイロン?についての記載がなく戸惑いました。
プロショップ用の説明書も付いていた為、プロショップでの取付が前提かもしれません。
【付属品はついていましたか?】
接着剤も付属しています。
【その他】
ノーマルのナンバープレートボルトに比べて少し長めです。
新型KATANAのフレームにギリギリ干渉せずに取り付け出来ました。
純正商品ですが、スズキワールドでの取扱説明等はありませんでした。もっと推進して良いのでは?
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
愛車のCB250Rの後輪ディスクに取り付けています。
こちらの商品のピンの太さはΦ7mmとなっており、CB250Rはジャストサイズという感じでした。バイクによって異なりますので、購入時、ディスクの穴の大きさは要注意です。
ピンの部分の隙間も、ディスクブレーキの厚さとちょうどくらいで、工具を差し込んでの破壊が困難に思われますので、良い感じです。
付属のバネ状のリマインダベルトですが、思いの外短く&バネが強く、後輪に取り付けた場合は少し困りました。最後は後部ウインカーに付けましたが、そこが少し残念です。
アラームの音量はなかなかのもので、1回目の作動時は3回で止まるというのも、誤作動による周りの家への迷惑が気にかかる中で、ありがたい設計です。鍵を解除すればリセットされますし、続けて揺れると鳴り続けます。
もう一息安ければ…とは思いますが、よい商品かと思います。あと、ちょっと重いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
どんなに分厚いチェーンでも、プロの窃盗団なら壊せてしまうと聞くので、求めていたのは�@素人が盗むのを諦める程度のインパクトある太さがあり�A安いことでした。
購入してみたところ、ずっしり重く、しっかり太く、思っていた以上にいい感じです。
測ってはいませんが、本当に公称どおり22mm径あれば、油圧式でない工具では切りにくい(もしくは切れない)はずなので、防犯効果は上々ではないでしょうか。
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 2 |
確かに走行後のマフラーにくっついても溶けない点は素晴らしいですが、耐久性はいまいちでした。
縫い目の補強がなく、簡単に破れます。
また、表面が若干毛羽立ってる感じで、埃が落ちにくい印象で、生地も部厚い分重いです。
ヤマハブランドのカバーは薄いですが表面がツルツルしていて埃が簡単に取れ、
力のかかる端部分に補強の縫い目があるのでかなり強度が高かったです。
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